Մեքենայի բամպերի հենարանը։
Կողային հենարան
Բամպերի հենարանը բամպերի և թափքի մասերի միջև կապող օղակն է: Հենարանը նախագծելիս նախ անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել ամրության խնդրին, ներառյալ հենարանի ամրությունը և բամպերի կամ թափքի հետ կապված կառուցվածքի ամրությունը: Հենարանի կառուցվածքային նախագիծը կարող է բավարարել հենարանի ամրության պահանջները՝ մեծացնելով հիմնական պատի հաստությունը կամ ընտրելով ավելի բարձր ամրությամբ PP-GF30 և POM նյութեր: Բացի այդ, հենարանի ամրացման մակերեսին ավելացվում են ամրանավոր ձողեր՝ հենարանի ամրացման ժամանակ ճաքերը կանխելու համար: Միացման կառուցվածքի համար անհրաժեշտ է ռացիոնալ կերպով դասավորել բամպերի կեղևի միացման ճարմանդի երկարությունը, հաստությունը և հեռավորությունը՝ միացումը կայուն և հուսալի դարձնելու համար:
Իհարկե, հենարանի ամրությունն ապահովելուն զուգընթաց անհրաժեշտ է նաև բավարարել հենարանի թեթև քաշի պահանջները: Առջևի և հետևի բամպերների կողային հենարանների համար փորձեք նախագծել «մեջքի» ձև ունեցող տուփի կառուցվածք, որը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել հենարանի քաշը՝ միաժամանակ բավարարելով հենարանի ամրության պահանջները, այդպիսով խնայելով ծախսերը: Միևնույն ժամանակ, անձրևի ներխուժման ճանապարհին, ինչպիսիք են լվացարանը կամ հենարանի տեղադրման սեղանը, անհրաժեշտ է նաև մտածել ջրի արտահոսքի նոր անցքի ավելացման մասին՝ տեղական ջրի կուտակումը կանխելու համար:
Բացի այդ, ամրակի նախագծման գործընթացում անհրաժեշտ է նաև հաշվի առնել դրա և ծայրամասային մասերի միջև եղած բացվածքի պահանջները: Օրինակ՝ առջևի բամպերի միջին ամրակի կենտրոնական դիրքում, շարժիչի կափարիչի կողպեքի, շարժիչի կափարիչի կողպեքի և այլ մասերի հետ շփումից խուսափելու համար, ամրակը պետք է մասամբ կտրվի, և տարածքը պետք է ստուգվի նաև ձեռքի տարածության միջոցով: Օրինակ՝ հետևի բամպերի կողքին գտնվող մեծ ամրակը սովորաբար համընկնում է ճնշման թեթևացման փականի և հետևի հայտնաբերման ռադարի դիրքի հետ, և ամրակը պետք է կտրվի և խուսափվի ծայրամասային մասերի ծրարից, լարերի հավաքածուից և ուղղությունից ելնելով:
Ի՞նչ է առջևի բամպերի շրջանակը:
Առջևի բամպերի կմախքը բամպերի պատյանի հենարանը ամրացնող բաղադրիչ է, ինչպես նաև բախումից պաշտպանող ճառագայթի տեսակ է, որն օգտագործվում է բախման էներգիան կլանելու համար, երբ մեքենան վթարի է ենթարկվում, և պաշտպանում է մեքենայի ու մեքենայում գտնվող ուղևորների անվտանգությունը։
Առջևի բամպերը կազմված է գլխավոր լուսարձակից, էներգիայի կլանման տուփից և մեքենային միացված ամրացման թիթեղից, որտեղ գլխավոր լուսարձակը և էներգիայի կլանման տուփը կարող են արդյունավետորեն կլանել մեքենայի բախման էներգիան ցածր արագությամբ բախման ժամանակ և նվազեցնել հարվածային ուժի վնասը թափքի երկայնական լուսարձակին։
Բամպերի կմախքը ավտոմեքենաների անփոխարինելի անվտանգության սարք է, որը բաժանված է առջևի, միջին և հետևի ձողերի: Առջևի բամպերի շրջանակը ներառում է առջևի բամպերի ծածկույթը, առջևի բամպերի շրջանակի աջ հենարանը, առջևի բամպերի հենարանի ձախ հենարանը և առջևի բամպերի շրջանակը, որոնք բոլորն էլ օգտագործվում են առջևի բամպերի հավաքածուն պահելու համար:
Հակահարվածային ճառագայթը մեքենայի կարևոր մասն է, որը սովորաբար թաքնված է բամպերի և դռան ներսում: Մեծ հարվածային ուժի ազդեցության տակ, երբ առաձգական նյութը այլևս չի կարող մեղմել էներգիան, հակահարվածային ճառագայթը դեր է խաղում մեքենայի ուղևորներին պաշտպանելու գործում: Հակահարվածային ճառագայթները սովորաբար պատրաստված են մետաղներից, ինչպիսիք են ալյումինե համաձուլվածքը և պողպատե խողովակը, մինչդեռ բարձրակարգ մեքենաները սովորաբար պատրաստված են ալյումինե համաձուլվածքից, իսկ որոշ մեքենաներ պատրաստված են կարծր նյութերից:
Առջևի ձողի հենարանը տեղադրելու համար օգտագործվում են հետևյալ քայլերը.
Նախապատրաստում. Համոզվեք, որ մեքենան կայանված է հարթ մակերեսի վրա։ Անվտանգության համար օգտագործեք ամորտիզատորներ և փակագծեր՝ մեքենայի առջևի մասը բարձրացնելու համար։ Ձեռք բերեք անհրաժեշտ գործիքները, ինչպիսիք են բանալիները, պտուտակահանները և ստուգեք, որ նոր բամպերի փակագիծը լավ վիճակում է։
Հեռացրեք հին հենարանը. Նախ, անհրաժեշտ է հեռացնել հին առջևի բամպերը: Սա սովորաբար ներառում է բամպերը տեղում պահող պտուտակների և ամրակների թուլացումը, բամպերը թափքից զգուշորեն հանելը, միաժամանակ զգույշ լինելով չվնասել թափքի ներկը կամ այլ մասերը:
Տեղադրեք նոր հենարանը. Տեղադրեք առջևի բամպերի նոր հենարանը նախատեսված դիրքում, համոզվեք, որ այն կատարյալ համընկնում է թափքի միջերեսների հետ։ Հենարանը ամրացրեք թափքին պտուտակների և ճարմանդի միջոցով, համոզվեք, որ յուրաքանչյուր ամրացման կետ ամրացված է տեղում՝ հենարանի կայունությունն ապահովելու համար։
Տեղադրեք բամպերը. Վերադարձրեք առջևի բամպերը նոր հենակի վրա՝ համապատասխանեցնելով այն բամպերի և հենակի միջև ընկած հատվածին, քայլ առ քայլ ամրացրեք բամպերը։ Համոզվեք, որ բոլոր միացումները ճիշտ են տեղադրված, և ստուգեք, որ բամպերը ամուր է և թույլ չէ։
Ստուգեք և կարգավորեք. տեղադրման ավարտից հետո՝ համապարփակ ստուգման համար։ Գործարկեք մեքենան և հետևեք բամպերի վրա աննորմալ թրթռումների կամ աղմուկի առկայությանը։ Միևնույն ժամանակ, ստուգեք, որ բամպերի և թափքի միջև եղած բացվածքը հավասար է, անհրաժեշտության դեպքում կատարեք նուրբ կարգավորումներ՝ լավագույն տեսքն ու աշխատանքը ապահովելու համար։
Վերոնշյալ քայլերին հետևելով՝ կարող եք հաջողությամբ ավարտել Enclera-ի առջևի բամպերի հենարանի տեղադրումը։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
