Ամորտիզատորի հավաքածու։
Ամորտիզատորի հավաքածուն բաղկացած է ամորտիզատորից, ստորին զսպանակային բարձիկից, փոշեպատից, զսպանակից, ամորտիզատորի բարձիկից, վերին զսպանակային բարձիկից, զսպանակի նստատեղից, կրողից, վերին սոսինձից և պտուտակից: Ամորտիզատորի հավաքածուն բաժանված է չորս մասի՝ առջևի ձախ, առջևի աջ, հետևի ձախ և հետևի աջ: Ամորտիզատորի յուրաքանչյուր մասի ներքևի մասում հենարանի դիրքը (արգելակային սկավառակին միացված անկյունը) տարբեր է: Հետևաբար, ամորտիզատորի հավաքածուն ընտրելիս անհրաժեշտ է որոշել, թե ամորտիզատորի որ մասն է: Շուկայում առկա առջևի կրճատումների մեծ մասը ամորտիզատորի հավաքածու է, իսկ հետևի կրճատումները դեռևս սովորական ամորտիզատոր են:
Տարբերվում է ամորտիզատորներից
1.
Տարբեր կազմ
Ամորտիզատորը ամորտիզատորի հավաքածուի միայն մի մասն է։ Ամորտիզատորի հավաքածուն բաղկացած է ամորտիզատորից, ստորին զսպանակային բարձիկից, փոշեպատից, զսպանակից, ամորտիզատորի բարձիկից, վերին զսպանակային բարձիկից, զսպանակի նստատեղից, կրողից, վերին ռետինից և պտուտակից։ [2]
2. Փոխարինման դժվարությունը տարբեր է
Անկախ ամորտիզատորի փոխարինումը դժվար է իրականացնել, պահանջում է մասնագիտական սարքավորումներ և տեխնիկներ, և ռիսկի գործոնը մեծ է։ Ամորտիզատորի հավաքածուն հեշտությամբ փոխարինվում է ընդամենը մի քանի պտուտակով։
3. Գնային տարբերություն
Ամորտիզատորի հավաքածուի առանձին մասերը առանձին-առանձին փոխարինելը թանկ է։ Ամորտիզատորի հավաքածուն, որը պարունակում է ամորտիզատորի համակարգի բոլոր բաղադրիչները, ավելի էժան է, քան ամորտիզատորի բոլոր բաղադրիչները փոխարինելը։
4. Տարբեր գործառույթներ
Առանձին ամորտիզատորը կատարում է միայն ամորտիզատորի կլանման գործառույթը. ամորտիզատորի հավաքածուն նաև կախոցի համակարգում կախոցի սյան դեր է խաղում։
Աշխատանքային սկզբունքը
Ամորտիզատորի հավաքածուն հիմնականում օգտագործվում է հարվածը ճնշելու համար, երբ զսպանակը ետ է թռչում հարվածը և ճանապարհի մակերևույթից հարվածը կլանելուց հետո, և շարժիչ լիսեռի պտտվող տատանումը (այսինքն՝ շարժիչ լիսեռի ոլորման երևույթը գլանի բռնկման հարվածային ուժի տակ) հակազդելու համար։
Մեքենայի վարման հարմարավետությունը բարելավելու համար ամորտիզատորները տեղադրվում են կախոցի համակարգի առաձգական բաղադրիչներին զուգահեռ: Թրթռումը մեղմելու համար ամորտիզատորների համակարգում սովորաբար օգտագործվում են հիդրավլիկ ամորտիզատորներ: Աշխատանքային սկզբունքն այն է, որ երբ շրջանակի (կամ թափքի) և առանցքի միջև հարաբերական շարժումը տատանվում է, ամորտիզատորի մխոցը շարժվում է վեր ու վար: Ամորտիզատորի խոռոչում յուղը բազմիցս հոսում է մեկ խոռոչից տարբեր ծակոտիներով դեպի մեկ այլ խոռոչ:
Ամորտիզատորի կառուցվածքը մխոցային ձող է՝ փողի մեջ մտցված մխոցով, որը լցված է յուղով: Մխոցն ունի գազի անցք, որպեսզի մխոցով բաժանված տարածության երկու մասերում գտնվող յուղը կարողանա լրացնել միմյանց: Մարումը առաջանում է, երբ մածուցիկ յուղը անցնում է գազի անցքով, որքան փոքր է գազի անցք, այնքան մեծ է մարման ուժը, որքան մեծ է յուղի մածուցիկությունը, այնքան մեծ է մարման ուժը: Եթե գազի անցքի չափը անփոփոխ է, երբ ամորտիզատորն աշխատում է բարձր արագությամբ, չափազանց մարումը կազդի ամորտիզատորի կլանման վրա: [1]
Ամորտիզատորը և առաձգական տարրը կատարում են հարվածները մեղմելու և կլանելու գործառույթը, չափազանց մեծ մարման ուժը կվատացնի կախոցի առաձգականությունը և նույնիսկ կվնասի ամորտիզատորի միակցիչը։ Հետևաբար, անհրաժեշտ է կարգավորել առաձգական տարրի և ամորտիզատորի միջև եղած հակասությունը։
(1) Սեղմման հարվածի ժամանակ (առանցքը և շրջանակը մոտ են միմյանց), ամորտիզատորի մարող ուժը փոքր է, որպեսզի լիարժեք խաղ ապահովվի առաձգական տարրերի առաձգական դերը և մեղմվի հարվածը։ Այս դեպքում առաձգական տարրը մեծ դեր է խաղում։
(2) Կախոցի ձգման ընթացքի դեպքում (առանցքը և շրջանակը հեռու են միմյանցից), ամորտիզատորի մարող ուժը պետք է մեծ լինի, իսկ ամորտիզատորը՝ արագ։
(3) Երբ առանցքի (կամ անիվի) և առանցքի միջև հարաբերական արագությունը չափազանց մեծ է, ամորտիզատորը պարտավոր է ավտոմատ կերպով մեծացնել հեղուկի հոսքը, որպեսզի մարման ուժը միշտ պահվի որոշակի սահմաններում՝ չափազանց հարվածային բեռից խուսափելու համար։
Արտադրանքի գործողություն
Ամորտիզատորի հավաքածուն օգտագործում է հեղուկը՝ զսպանակի առաձգական էներգիան ջերմային էներգիայի փոխակերպելու համար, որպեսզի մեքենայի շարժման կոնվերգենցիան լինի առավելագույնս նպատակահարմար, վերացվի ճանապարհի կողմից առաջացող թրթռումը՝ բարելավելով վարման կայունությունը և վարորդին տալով հարմարավետության և կայունության զգացում: [2]
1. Վարորդության ընթացքում մարմնին փոխանցվող թրթռումը կանխարգելելը՝ վարորդության հարմարավետությունը բարելավելու համար
Բուֆերացնել վարորդին և ուղևորներին հաղորդվող հարվածը՝ բարելավելու վարման հարմարավետությունը և նվազեցնելու հոգնածությունը։ Պաշտպանել բեռնված բեռը։ Երկարացնել թափքի կյանքը և կանխել զսպանակների վնասումը։
2. Վարելիս կանխեք անիվի արագ թրթռումը, կանխեք անվադողի դուրս գալը ճանապարհից և բարելավեք վարժության կայունությունը
Բարելավում է վարորդական կայունությունը և կարգավորումը, արդյունավետորեն փոխանցում է շարժիչի դեֆլագելյացիայի ճնշումը գետնին՝ վառելիքի ծախսերը խնայելու, արգելակման ազդեցությունը բարելավելու, մեքենայի թափքի յուրաքանչյուր մասի կյանքը երկարացնելու և մեքենայի սպասարկման ծախսերը խնայելու համար։
Սխալների ստուգման մեթոդ
Ամորտիզատորի հավաքածուն մեքենայի օգտագործման ժամանակ խոցելի մաս է, ամորտիզատորի յուղի արտահոսքը, ռետինի վնասումը և այլն անմիջականորեն ազդում են մեքենայի հարթության և մյուս մասերի կյանքի վրա, ուստի մենք պետք է հաճախակի ամորտիզատորը լավ աշխատանքային վիճակում պահենք։ Ամորտիզատորը կարող է ստուգվել հետևյալ եղանակներով՝
1.
Վատ ճանապարհային պայմաններում 10 կմ վարելուց հետո մեքենան կանգնեցրեք և ձեռքով դիպչեք ամորտիզատորի պատյանին։ Եթե այն բավականաչափ տաք չէ, դա նշանակում է, որ ամորտիզատորի ներսում դիմադրություն չկա, և ամորտիզատորը չի աշխատում։ Եթե պատյանը տաք է, դա ամորտիզատորի ներսում յուղի պակասի հետևանք է։ Երկու դեպքում էլ ամորտիզատորները պետք է անմիջապես փոխարինվեն նորով։
2.
Ուժեղ սեղմեք բամպերը, ապա բաց թողեք, եթե մեքենան ունի 2-3 ցատկ, դա նշանակում է, որ ամորտիզատորը լավ է աշխատում։
3.
Երբ մեքենան դանդաղ է վարում և արտակարգ իրավիճակում արգելակում է, եթե մեքենայի թրթռումն ավելի ուժեղ է, դա ցույց է տալիս, որ խնդիր կա ամորտիզատորի հետ։
4.
Հանեք ամորտիզատորը ուղղահայաց դիրքով, և միացման օղակի ստորին ծայրը ամրացրեք աքցանին, մի քանի անգամ քաշեք ճնշման մարման ձողը։ Այս պահին պետք է լինի կայուն դիմադրություն, վեր քաշելու (վերականգնելու) դիմադրությունը պետք է մեծ լինի ներքևի ճնշման դիմադրությունից, օրինակ՝ անկայուն է կամ ընդհանրապես դիմադրություն չունի։ Հնարավոր է, որ ամորտիզատորի ներքին յուղի պակաս լինի կամ փականի մասերը վնասվեն, պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն մասերը։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
