• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG RX5 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԳԵՆԵՐԱՏՈՐԻ ԺԱՊԱՎԵՆ-10077088 Էներգահամակարգ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ ՄԵԾԱԾԱԽՈՍԱՇՐՋԱՆԱՅԻՆ կատալոգ՝ գործարանային ավելի էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG RX8

Կազմակերպման վայր՝ Արտադրված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշ՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը Գեներատորի գոտի
Արտադրանքի կիրառումը SAIC MG RX5 ՆՈՐ
Արտադրանք OEM համար 10077088
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Առաջացման ժամկետը Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, նորմալ է մեկ ամսվա համար
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐԸ

Արտադրանքի ցուցադրում

Գեներատորի գոտի-10077088
Գեներատորի գոտի-10077088

Արտադրանքի գիտելիքներ

Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում մեքենայի գեներատորի գոտին փոխարինելու համար։
Մեքենայի գեներատորի գոտին սովորաբար փոխարինվում է 60,000-ից 80,000 կիլոմետր անցնելուց հետո, սակայն փոխարինման կոնկրետ ցիկլը կարող է տարբեր լինել՝ կախված այնպիսի գործոններից, ինչպիսիք են տրանսպորտային միջոցի օգտագործումը և ճանապարհային պայմանները։
Տրանսպորտային միջոցի օգտագործումը և ճանապարհային պայմանները. Եթե տրանսպորտային միջոցը վարում է ճանապարհի ավելի լավ վիճակում, կամ սեփականատերը սովորաբար ավելի շատ ուշադրություն է դարձնում վարմանը, ապա գեներատորի գոտու ծառայության ժամկետը կարող է երկարացվել: Այս դեպքում սեփականատերը կարող է ստուգել գոտու վիճակը 60,000-ից 80,000 կիլոմետր վարելիս, և եթե այն լավ վիճակում է, կարող է շարունակել օգտագործել այն մինչև 100,000-ից 130,000 կիլոմետր փոխարինելը:
Գոտու ծերացումը. գեներատորի գոտին, որպես ռետինե արտադրանք, ժամանակի ընթացքում ծերանում է: Սեփականատերը կարող է որոշել, թե արդյոք գոտին պետք է փոխարինվի՝ դիտարկելով, թե արդյոք գոտու ներքին հատվածում կա ճաքերի ծերացման երևույթ: Եթե գոտու եզրին ճաք կամ անսովոր ձայն է հայտնաբերվում, խորհուրդ է տրվում այն ​​անմիջապես փոխարինել:
Մասնավոր մեքենաների համար խորհուրդ տրվող փոխարինման ցիկլ. Մասնավոր մեքենաների համար, քանի որ օգտագործման հաճախականությունը և վազքը կարող են համեմատաբար ցածր լինել, խորհուրդ տրվող փոխարինման ցիկլը մի փոքր ավելի երկար է՝ յուրաքանչյուր 4 տարին մեկ կամ 60,000 կմ-ը մեկ։
Երկարացնողի փոխարինում. Երկարացնողի միաժամանակյա փոխարինման անհրաժեշտությունը կախված է երկարացնողի նյութից և վիճակից: Եթե լարող անիվը պատրաստված է պլաստիկից և մաշված է, խորհուրդ է տրվում այն ​​փոխարինել գոտիով: Եթե լարող անիվը պատրաստված է երկաթից, և ներքին ճնշման զսպանակն ու կրողը վնասված չեն, ապա այն վաղաժամ փոխարինելու կարիք չկա:
Ամփոփելով՝ սեփականատերը պետք է պարբերաբար ստուգի գեներատորի գոտու վիճակը և որոշի, թե արդյոք գոտին անհրաժեշտ է փոխարինել՝ ելնելով իրական իրավիճակից և տրանսպորտային միջոցի սպասարկման ձեռնարկի առաջարկություններից։
Կարո՞ղ է մեքենայի գեներատորի գոտին կոտրվել
չի կարող
Մեքենայի գեներատորի գոտին կոտրվել էր, և մեքենան չէր կարողանում շարունակել ընթացքը։
Մեքենայի գեներատորի գոտին սովորաբար եռանկյունաձև գոտի է, որը միացնում է շարժիչի շարժիչի շարժիչի լիսեռը, ջրային պոմպը և գեներատորը: Եթե գեներատորի գոտին կոտրված է, դա կհանգեցնի պոմպի աշխատանքի դադարեցմանը, որից հետո շարժիչի հակասառեցուցիչը չի կարող շրջանառվել սառեցման համար, ինչը հեշտ է հանգեցնել մեքենայի կողմից գլանի բարձիկի կուլոնին, իսկ լուրջ դեպքերում կարող է քերծվել սալիկը և միացվել գլանի սալիկը: Բացի այդ, գեներատորի գոտու կոտրվելուց հետո գեներատորը չի կարող էլեկտրաէներգիա մատակարարել մեքենայի էլեկտրական սարքավորումներին, և ժամանակակից մեքենաների վառելիքի ներարկման համակարգը և բռնկման համակարգը պետք է օգտագործեն էլեկտրական էներգիա՝ աշխատանքը պահպանելու համար: Չնայած մարտկոցը կարող է ժամանակավորապես լիցքավորվել, դրա հզորությունը շուտով կսպառվի, որից հետո մեքենան չի կարողանա մեկնարկել:
Հետևաբար, երբ գեներատորի գոտին կտրվի, այն պետք է անմիջապես կանգնեցվի անվտանգ վայրում և ժամանակին կապվի մասնագիտական ​​​​տեխսպասարկման անձնակազմի հետ՝ սպասարկման համար։
Որո՞նք են մեքենայի գեներատորի գոտու թուլացման ախտանիշները
Մեքենայի գեներատորի գոտու թուլացման ախտանիշներից են հիմնականում հզորության թուլացումը, վառելիքի սպառման աճը, ջրի ջերմաստիճանի բարձրացումը, շարժիչի թրթռումը և այլն: Ահա մանրամասները.
Հզորության թուլացում. Երբ գոտու լարվածությունը անբավարար է, այն կարող է չկարողանալ արդյունավետորեն փոխանցել հզորությունը, ինչը հանգեցնում է տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր հզորության նվազմանը։
Վառելիքի սպառման աճ. ժապավենի թուլացումը կազդի շարժիչի արդյունավետության վրա, ինչի հետևանքով շարժիչը կպահանջի ավելի շատ վառելիք՝ աշխատանքի ընթացքում աշխատանքը պահպանելու համար, ինչը կհանգեցնի վառելիքի սպառման աճի։
Ջրի ջերմաստիճանի բարձրացում. Սառեցման համակարգի ջրային պոմպը կարող է ճիշտ չաշխատել թուլ գոտիի պատճառով, ինչը կբարձրացնի շարժիչի ջրի ջերմաստիճանը։
Շարժիչի թրթռում. թուլացած գոտին կարող է շարժիչի անկայուն աշխատանքի և թրթռման պատճառ դառնալ։
Այլ ախտանիշներից են նաև հզորության մասին նախազգուշացնող լույսը, շարժիչի խցիկում անսովոր ձայնը, մեկնարկի դժվարությունը կամ բոցի հանգչելը, անսովոր լույսերը և այլն:
Այս ախտանիշները ցույց են տալիս, որ գեներատորի գոտու թուլացումը էական ազդեցություն ունի մեքենայի աշխատանքի և անվտանգության վրա, ուստի գոտու լարվածությունը պետք է ստուգվի և կարգավորվի ժամանակին, կամ վնասված գոտին պետք է փոխարինվի։

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։

Կապ մեզ հետ

Մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար ամեն ինչ, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, ավելի մանրամասն տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ

հեռ․՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական21

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ