Ինչ է մեքենայի ցանցը:
Կենտրոնական ցանցը, որը նաև հայտնի է որպես մեքենայի վանդակաճաղ կամ ջրի բաքի պաշտպանիչ, մեքենայի արտաքին տեսքի կարևոր տարր է: Դա պարզապես պարզ ծածկույթ չէ, այն կատարում է կարևոր գործառույթ:
Առաջին հերթին, ցանցի հիմնական դերը ջրի բաքին, շարժիչին, օդորակիչին և այլ բաղադրիչներին օդափոխելն է: Կենտրոնական ցանցի նախագծման միջոցով օդը կարող է սահուն մուտք գործել վագոնի ներս՝ ապահովելով մեքենայի համար անհրաժեշտ թթվածինը։ Միաժամանակ ցանցը կարող է նաև կանխել օտարերկրյա առարկաների վնասումը մեքենայի ներքին մասերը և պաշտպանել մեքենայի անվտանգությունը։
Երկրորդ՝ ցանցը կարող է նաև գեղեցիկ անհատականության դեր խաղալ։ Շատ մեքենաների ապրանքանիշեր կօգտագործեն China Net-ը որպես ապրանքանիշի նույնականացում՝ դարձնելով այն մեքենայի արտաքին տեսքի կարևոր մաս: Դիզայնում ցանցի ձևը և նյութը կարող են արտացոլել ապրանքանիշի անհատականությունն ու բնութագրերը, որպեսզի գրավեն սպառողների ուշադրությունը:
Կենտրոնական ցանցը սովորաբար տեղադրված է մեքենայի առջևում՝ ռադիատորը և շարժիչը պաշտպանելու համար: Բացի այդ, որոշ մեքենաներում կենտրոնական ցանցը կտեղակայվի առջևի բամպերի տակ՝ խցիկում օդափոխությունը թույլ տալու համար: Ավտոմեքենաների ճարտարագիտության մեջ կենտրոնական ցանցի նախագծումը պետք է հաշվի առնի օդի հոսքը, ջերմության ցրման ազդեցությունը, անվտանգությունը և այլ ասպեկտներ, ուստի կենտրոնական ցանցի նախագծումը շատ կարևոր է:
Ինչպես ապամոնտաժել նախկին Չինաստանի ցանցը
Մեքենայի առջևի կենտրոնի ապամոնտաժման գործընթացը ներառում է մի քանի քայլ, ճշգրիտ մեթոդը տարբերվում է ըստ մոդելի, բայց ընդհանուր առմամբ կարելի է հետևել հետևյալ ընդհանուր քայլերին.
Առջևի կափարիչը բացելու համար նախ հանեք առջևի պայուսակի վերևի չորս ընկույզները:
Հեռացրեք առջևի պարագիծը, բարձրացրեք առջևի պարագիծը վերև, այնուհետև մի փոքր դուրս քաշեք հետագա շահագործման համար:
Հեռացրեք պտուտակները կենտրոնական ցանցի հետևում: Կենտրոնական ցանցի հետևում չորս փոքր պտուտակ կա, որոնք պետք է հանվեն: Այս պտուտակները կարող են որոշ չափով դժվար լինել հեռացնելը և պահանջել մի փոքր ավելի շատ ուժ:
Ամբողջական ապամոնտաժման մեթոդ, եթե պտուտակը դժվար է հեռացնել, կարող եք ընտրել՝ հեռացնել ամբողջ առջևի շրջանակը, այնուհետև հեռացնել ցանցը:
Նկատի ունեցեք, որ ավտոմոբիլային կենտրոնի ցանցը ընդհանուր տերմին է առջևի օդափոխիչի մոտ գտնվող համապատասխան մասերի համար, ներառյալ գլխարկը, առջևի բամպերը և ձախ և աջ լուսարձակները և այլ կարևոր մասեր:
Հատուկ մոդելների համար ցանցը ամբողջությամբ կեռված է, առանց պտուտակների ամրացված, արտաքին անկյունից մի փոքր դժվար է ներս մղել: Բայց դուք դեռ պետք է հանեք բամպերը՝ այն հանելու համար: Հեռացման գործընթացը ներառում է շարժիչի կափարիչը բացելը, առջևի բամպերի վերևում գտնվող պտուտակները հեռացնելը, երկու առջևի անիվների ներսում պտուտակները հեռացնելը և այնուհետև շարունակել հանել պտուտակները առջևի բամպերի տակ՝ թողնելով ճարմանդը տեղում: Երկու կողմերից թուլացրեք ճարմանդը վերև վար՝ ամբողջ առջևի բամպերը հեռացնելու համար:
Մեքենայի կենտրոնական ցանցը հեռացնելը պահանջում է որոշակի հմտություն և համբերություն, հատկապես որոշ կոմպակտ սեդան մեքենաների համար, ճիշտ շահագործումը կարող է խուսափել մեքենայի մասերը վնասելուց: Ապամոնտաժման գործընթացում ուշադրություն դարձրեք անվտանգությանը, որպեսզի խուսափեք ավելորդ ուժից առաջացած մասերին վնասելուց:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
