Ընդունման ճնշման ցուցիչ:
Օդի ընդունման ճնշման ցուցիչ (Manifoldabsolutepressensens), այսուհետ `քարտեզը: Այն կապված է վակուումային խողովակով ընդունվող հատվածի հետ, եւ շարժիչի տարբեր արագությամբ բեռնվածքով, ընդունման միջով նախատեսված վակուումային փոփոխությունը առաջանում է, ապա ECU- ի նկատմամբ դիմադրության փոփոխությունը վերածվում է ներարկման գումարի եւ բոցավառման ժամկետի տեսանկյունից:
EFI շարժիչում ընդունման ճնշման ցուցիչը օգտագործվում է ընդունման ծավալը հայտնաբերելու համար, որը կոչվում է D-ներարկման համակարգ (արագության խտության տեսակը): Ընդունման ճնշման սենսորը հայտնաբերում է ընդունման ծավալը ուղղակիորեն չի հայտնաբերվում ընդունման հոսքի ցուցիչի նման, բայց օգտագործում է անուղղակի հայտնաբերում, ուստի իր առանձնահատկությունն ունի նաեւ իր առանձնահատկությունը:
Ընդունման ճնշման ցուցիչը հայտնաբերում է շնչափողի փականի ետեւում ընկած հատվածի բացարձակ ճնշումը, որը հայտնաբերում է բազկաթոռի արագության փոփոխությունը `ըստ շարժիչի արագության եւ բեռի, եւ ECU- ն վերահսկում է վառելիքի ներարկման հիմնական քանակը:
Ընդունման ճնշման ցուցիչը սենսոր է, որն օգտագործվում է շարժիչի ընդունման համակարգում ճնշման փոփոխությունը վերահսկելու համար: Այն կարեւոր դեր է խաղում մեքենաների կամ ներքին այրման շարժիչների այլ սարքավորումների մեջ:
Ընդհանուր ճնշման ցուցիչի հիմնական գործառույթները հետեւյալն են.
1. Վառելիքի ճշգրտում. Ընդունման ճնշման ցուցիչը կարող է չափել ճնշումը ընդունման խողովակի մեջ եւ ապահովել շգրիտ ընդունման ճնշման տվյալներ շարժիչների կառավարման ստորաբաժանում: Այս տվյալների հիման վրա կառավարման ստորաբաժանումը կարող է կարգավորել վառելիքի մատակարարումը `ավելի բարձր այրման արդյունավետություն եւ արդյունավետություն ապահովելու համար:
2. Շարժիչային հսկողություն. Ընդունիչ ճնշման ցուցիչի ազդանշանը օգտագործվում է նաեւ շարժիչի կառավարման ռազմավարությունների զարգացման համար: Կարգավորեք բոցավառման ժամկետը, փականի ժամկետները եւ այլ հիմնական պարամետրերը, որոնք հիմնված են էլեկտրաէներգիայի ավելի լավ արտադրանքի, վառելիքի տնտեսության եւ արտանետումների վերահսկման համար:
3: Մեղքի հայտնաբերում. Ընդունման ճնշման ցուցիչը կարող է վերահսկել ընդունող համակարգի աշխատանքային կարգավիճակը եւ Անոմալիայի առաջանում է Անիմալային: Սա օգնում է հայտնաբերել եւ ախտորոշել ընդունման համակարգի հետ կապված խնդիրները, ինչպիսիք են օդային արտահոսքը `ընդունվող խողովակի, սենսորի ձախողման կամ աննորմալ ճնշման հետ:
Ընդհանուր առմամբ, ընդունման ճնշման ցուցիչը ճշգրիտ տվյալներ է տալիս շարժիչի հսկողության համար `չափելով ընդունման ծորանության ճնշման փոփոխությունները` այրման արդյունավետությունը, էլեկտրաէներգիայի արտանետումների վերահսկումը: Դա կարեւոր դեր է խաղում շարժիչի բնականոն գործունեության եւ սխալի ախտորոշման գործում:
Որոնք են կոտրված ընդունման ջերմաստիճանի ցուցիչի ախտանիշները:
01 շարժիչը ձանձրալի է
Ձանձրալի շարժիչը անսարք ընդունման ջերմաստիճանի ցուցիչի հստակ ախտանիշ է: Երբ ECU ջերմաստիճանի սենսորով ստացված ջրի ջերմաստիճանի ազդանշանը ավելի բարձր է, քան ջրի իրական ջերմաստիճանը, խառնուրդը կլինի բարակ, որի արդյունքում դանդաղ շարժիչի արագացում: Բացի այդ, քանի որ ECU- ն չի ստանում ջրի ճշգրիտ ջրի ջերմաստիճանի ազդանշան, խառնուրդը կարող է չափազանց խիտ կամ չափազանց բարակ լինել, ինչը դժվարացնում է սառը մեքենան սկսելը: Հետեւաբար, այս խնդիրը լուծելու համար սովորաբար անհրաժեշտ է հիմնանորոգել օդային ջերմաստիճանի սենսորը:
02-ը չի կարող ճշգրիտ վերահսկել վառելիքի ներարկումը
Ընդհանուր ջերմաստիճանի ցուցիչի վնասը կհանգեցնի վառելիքի ներարկումը ճշգրիտ վերահսկելու անկարողության: Դա այն է, որ ընդունման օդի ջերմաստիճանի սենսորը պատասխանատու է շարժիչը մտնող օդի ջերմաստիճանը դիտարկելու եւ այս տեղեկատվությունը փոխանցելու մեքենայի էլեկտրոնային կառավարման ստորաբաժանում (ECU): ECU- ն կարգաբերում է վառելիքի ներարկման ծավալը `հիմնվելով այս տվյալների վրա` շարժիչի աշխատանքը եւ վառելիքի արդյունավետությունը օպտիմալացնելու համար: Եթե սենսորը վնասված է, ECU- ն չի կարողանա ձեռք բերել օդի ջերմաստիճանի ճշգրիտ տվյալներ, ինչը հանգեցնում է վառելիքի ոչ ճշգրիտ ներարկման: Սա ոչ միայն ազդում է շարժիչի կատարման վրա, բայց կարող է հանգեցնել նաեւ վառելիքի սպառման մեծացման:
03
Երկրպագուն միշտ վազում է կամ չի վազում
Ընդունիչ օդի ջերմաստիճանի սենսորի վնասը կարող է ստիպել, որ երկրպագուն նորմալ պտտվի, թե ոչ: Երբ մտցնող ջերմաստիճանի ցուցիչի հետ կապված խնդիր կա, այն չի կարող ճշգրիտ կարդալ շարժիչի հովացուցիչ ջերմաստիճանը, որը ազդում է օդափոխիչի կառավարման միավորի վրա: Եթե սենսորի ընթերցանությունը ցածր է, երկրպագուն կարող է շարունակել վազել հովացուցիչի ջերմաստիճանը իջեցնելու փորձի մեջ: Ընդհակառակը, եթե ընթերցումը բարձր է, երկրպագուն չի կարող սկսվել, պատճառելով շարժիչը գերտաքացումից: Հետեւաբար, երկրպագուի աննորմալ պահվածքը կարող է հանդիսանալ ընդունման օդի ջերմաստիճանի ցուցիչի ձախողման հստակ ախտանիշ:
04 ջրի աննորմալ ջրի ջերմաստիճանի ցուցիչ
Water րի աննորմալ ցուցանիշը վնասված օդի ընդունման ջերմաստիճանի ցուցիչի ակնհայտ ախտանիշ է: Երբ ընդունման ջերմաստիճանի ցուցիչի խնդիր կա, գուցե կարողանա ճշգրիտ կարդալ շարժիչի հովացուցիչ ջերմաստիճանը, ինչը հանգեցնում է ջրի ջերմաստիճանի չափիչի անճիշտ ընթերցմամբ: Այս անճշտությունը կարող է պատճառ դառնալ, որ վարորդը սխալ ճնշվի շարժիչի ջերմաստիճանի վիճակը, որն իր հերթին ազդում է վարելու անվտանգության վրա: Հետեւաբար, ջրի ջերմաստիճանի ցուցանիշը գտնվելուց հետո հայտնաբերվել է աննորմալ, ընդունման օդի ջերմաստիճանի ցուցիչը պետք է ստուգվի որքան հնարավոր է շուտ եւ անհրաժեշտ վերանորոգում կամ փոխարինում:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
