Ավտոմեքենայի յուղի մակարդակի սենսոր։
Ավտոմեքենայի յուղի մակարդակի ցուցիչի հանկարծակի բարձրացման և իջեցման պատճառները կարող են ներառել նախագծային տարբերություններ, սենսորի անսարքություն, միացման ձողի խցանում, գործարկման ժամանակահատվածի ազդեցություն, պատյանի խցանման պատճառով առաջացած խառնուրդներ և այլն։
Դիզայնի տարբերություններ. տարբեր մեքենաների վառելիքի ցուցիչների նախագծման գծային սխեմաները նույնը չեն, ինչը որոշակիորեն ազդում է վառելիքի ցուցիչի ճշգրտության վրա: Որոշ վառելիքի ցուցիչներ ավելի արագ են իջնում առաջին կեսին, ավելի դանդաղ՝ երկրորդ կեսին և հակառակը:
Սենսորի խափանում. Եթե նոր մեքենայի վառելիքի ցուցիչը զրոյի է իջնում, հաճախ նշանակում է, որ խնդիր կա սենսորի հետ։ Հին մեքենաների դեպքում կարող է լինել սենսորը, որը պետք է մաքրվի կամ փոխարինվի։
Միացնող ձողը խցանված է. յուղի չափիչի սանդղակը հանկարծակի բարձրանում է, սովորաբար այն պատճառով, որ յուղի մակարդակի սենսորի և լողացողի միջև գտնվող միացնող ձողը խցանված է, ինչը հանգեցնում է լողացողի նորմալ վիճակի խախտմանը, որի պատճառով սենսորի ազդանշանը մնում է անփոփոխ, վառելիքի չափիչի ցուցիչը ֆիքսված է որոշակի դիրքում: Այս դեպքում անհրաժեշտ է հեռացնել յուղի պոմպը՝ խցանված խնդիրը լուծելու համար:
Շինարարության ժամանակահատվածի ազդեցությունը. Նոր մեքենայի շահագործման ժամանակահատվածում յուղի հաշվիչի տատանումը նորմալ երևույթ է։ Սակայն, եթե հին մեքենան նմանատիպ վիճակում է, խորհուրդ է տրվում այն ստուգել և վերանորոգել։
Խառնուրդները խցանում են առաջացնում. յուղաչափի ցուցիչի խցանումը կարող է պայմանավորված լինել սեղանի վրա փոշու և այլ խառնուրդների կուտակմամբ։ Այս խնդիրը լուծելու համար հեռացրեք խառնուրդները սեղանից։
Վառելիքի ցուցիչը մեքենայի անփոխարինելի մասն է։ Այն աշխատում է վառելիքի մակարդակի ցուցիչի և վառելիքի մակարդակի սենսորի հետ։ Այն օգտագործվում է վառելիքի բաքում վառելիքի քանակը ցույց տալու համար։ Հետևաբար, վառելիքի ցուցիչի կայունությունը ուղղակիորեն կապված է վարորդի կողմից մեքենայի մնացած վառելիքի քանակի վերաբերյալ դատողության հետ։ Վառելիքի ցուցիչի հանկարծակի բարձրացման և իջնելու խնդրի ժամանակին հասկացումը և լուծումը շատ կարևոր է վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար։
Ինչպես վերանորոգել մեքենայի վառելիքի մակարդակի ցուցիչը
Ավտոմեքենայի յուղի մակարդակի չափիչի վերանորոգումը հիմնականում ներառում է համապատասխան մասերի ստուգում և փոխարինում, ինչպես նաև լարերի ճիշտ միացման ապահովում:
Ստուգեք գծի միացումը. Նախ ստուգեք յուղի մակարդակի սենսորից մինչև էլեկտրոնային կառավարման բլոկ (ECU) գծը՝ համոզվելու համար, որ բաց շղթա կամ վիրտուալ միացում չկա: Էլեկտրագծերի հետ կապված ցանկացած խնդիր կարող է հանգեցնել վառելիքի ցուցիչի անճշտության կամ ընդհանրապես բացակայության:
Փոխարինեք յուղի մակարդակի սենսորը. Եթե յուղի մակարդակի սենսորի սահող դիմադրությունը վատ է շփվում կամ լուրջ մաշվածություն ունի, ապա պետք է դիտարկեք յուղի մակարդակի սենսորը փոխարինելը: Սա կարող է լուծել սենսորի ելքային սխալի ազդանշանի խնդիրը:
Ստուգեք և փոխարինեք հաշվիչը. Եթե հաշվիչի սխեման աննորմալ է կամ էլեկտրական բաղադրիչները հնանում են, խնդիրը լուծելու համար կարող է անհրաժեշտ լինել ամբողջ հաշվիչը փոխարինել:
Հանեք յուղի պոմպը ստուգման համար. Եթե բաքը դեֆորմացված է կամ հենարանը աննորմալ է, կարող է անհրաժեշտ լինել հանել յուղի պոմպը ստուգման համար:
Օգտագործեք ախտորոշիչ գործիքներ. Եթե շարժիչի մոդուլի ներսում կան խնդիրներ, ինչպիսիք են վիրտուալ միացումը, բաց միացումը կամ կարճ միացումը, ախտորոշիչ գործիքները կարող են օգտագործվել դատողությանը նպաստելու համար։
Էլեկտրական լարերի ամրացումը. մեքենաների լարերի միացումը սովորաբար ունի ընդհանուր միացման կետ, և եթե յուղի մակարդակի սենսորի կամ յուղի պոմպի լարերի միացումը թույլ է, դա կարող է նաև հանգեցնել յուղի մակարդակի սխալ ցուցադրման: Այս դեպքում բոլոր միացնող լարերը պետք է ամրացվեն՝ խնդիրը լուծելու համար:
Վերոնշյալ քայլերի միջոցով մենք կարող ենք արդյունավետորեն ախտորոշել և լուծել ավտոմեքենայի յուղի մակարդակի չափիչի անճշտ ցուցադրման խնդիրը։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
