Նավթի պոմպ:
Մի բաղադրիչ, որն օգտագործվում է յուղի ճնշումը բարձրացնելու եւ որոշակի քանակությամբ յուղ ապահովելու համար `նավթի մատակարարումը յուրաքանչյուր շփման մակերեսին ստիպելու համար: Gear Type եւ Rotor Type նավթի պոմպը լայնորեն օգտագործվում է ներքին այրման շարժիչներում: Gear Type նավթի պոմպը ունի պարզ կառուցվածքի, հարմարավետ մշակման, հուսալի գործողության, երկարատեւ ծառայության կյանքի, բարձրորակ կյանքի ճնշման առավելություններ եւ լայնորեն օգտագործվում է: Այս պոմպը ունի նույն առավելությունները, ինչպիսիք են փոխանցման պոմպերը, բայց կոմպակտ եւ փոքր չափի են:
Պարզ կառուցվածքը, փոքր չափը, թեթեւ քաշը, յուղի մեծ փոխանցումը: C իկլոիդային ռոտորի պոմպային համակարգը ընդունում է ներքին եւ արտաքին ռոտորային ցանցի կառուցվածքը, ատամների քանակը փոքր է, կառուցվածքի չափը կոմպակտ է, եւ կնքման խոռոչը կարող է ձեւավորվել առանց մեկ մեկուսացման տարրերի, եւ մասերի քանակը փոքր է:
Շարժման բնութագրերը
Հարթ գործողություն, ցածր աղմուկ: Կիկլոիդային ռոտորային պոմպի մեջ ռոտորային ատամների քանակը միայն մեկ ատամ է, երբ նրանք կատարում են հարաբերական շարժում, ատամի մակերեւույթի լոգարիթմական արագությունը փոքր է, եւ ցանցի կետը անընդհատ շարժվում է ավելի քիչ: Because the envelope Angle of the oil suction cavity and the oil discharge cavity is large, close to 145°, the oil suction and oil discharge time are relatively sufficient, therefore, the oil flow is relatively stable, the movement is relatively stable, and the noise is significantly lower than the gear pump.
Բարձր արագությամբ բնութագիր
Լավ արագությամբ բնութագրեր: Ընդհանուր ներգրավվածության փոխանցման պոմպի համար, եթե արագությունը չափազանց բարձր է, կենտրոնախույս ուժի ազդեցությունը կհանգեցնի ատամի յուղի անբավարար «անցքերի» ձեւավորմանը, որպեսզի արագությունը գերազանցում է 3000-րդ արագությունը, իսկ շրջանաձեւ արագությունը `5 ~ 6 մ / վրկ: Cycloidal Rotor պոմպի համար նավթի ներծծման եւ բեռնաթափման անկյունը մեծ է, մեծ արագությամբ պտտվելով, կենտրոնախույս ուժի դերը նպաստում է ատամի հովտում յուղի լցոնմանը, հետեւաբար, ցիկլոիդային ռոտորի պոմպի արագությունը կարող է լինել մոտավորապես տաս հազար հեղափոխություն:
Նավթի պոմպի անբավարար ճնշման ախտանիշներն են. 1: Dashboard- ի նախազգուշացման լույսը միացված է. 2, տրանսպորտային միջոցների վարման ուժը անբավարար է: Նավթի պոմպի անբավարար ճնշման պատճառներն են. 1, նավթի տապակի յուղը անբավարար է. 2, Նավթի մածուցիկության անկում. 3, յուղը խառնվում է վառելիքի կամ ջրի հետ. 4, յուղի բարձր ջերմաստիճան; 5, նավթի ֆիլտրը արգելափակված է կամ յուղի մուտքի արտահոսքը. 6, ճնշումը սահմանափակող փականի նավթի արտահոսքը. 7. Նավթի ֆիլտրը եւ նավթի հիմնական անցումը արգելափակված են. 8, յուղի սառեցման վարդակի արտահոսքը: Նավթի պոմպի անբավարար ճնշման լուծումը հետեւյալն է. 1, ավելացնել կամ փոխարինել յուղը. 2, մաքրել կամ փոխարինել նավթի ֆիլտրը. 3, փոխարինեք ներծծող խողովակը եւ բաճկոնը. 4. Փոխեք ճնշման սահմանափակող փականի գարունը. 5. Փոխեք վարդակի խոռոչը:
Ինչ ախտանիշ է կոտրվում նավթի պոմպը
01
Մեքենայի մեկնարկի դժվարությունը
Մեքենան սկսելու դժվարությունը նավթային պոմպի վնասման ակնհայտ ախտանիշ է: Երբ նավթային պոմպի հետ կապված խնդիր կա, տրանսպորտային միջոցը կարող է դժվարություններ զգալ, երբ սկսվում է, ստեղները կամ բանալիները վերածելու համար ավելի երկար ժամանակ վերցնելու ձեւով: Դա այն է, որ նավթային պոմպը պատասխանատու է շարժիչի տարբեր մասերի համար յուղ տեղափոխելու համար, եւ եթե այն վնասված է կամ ձախողվի, այն կարող է հանգեցնել շարժիչի անբավարար քսման, որն իր հերթին ազդում է մեկնարկային գործընթացի վրա: Հետեւաբար, եթե ձեր մեքենան սկսվի խնդիրներ, կարող է անհրաժեշտ լինել ստուգել, որ նավթային պոմպը պատշաճ կերպով աշխատում է:
02
Շարժիչը ցնցում է
Աննորմալ շարժիչի ցնցումը կարող է լինել նավթի պոմպի վնասի ակնհայտ ախտանիշ: Նավթի պոմպի հիմնական գործառույթը `յուղը որոշակի ճնշման բարձրացումն է եւ հողի ճնշումը ստիպել շարժիչի մասերի շարժվող մակերեսին` ապահովելու համար, որ շարժիչը լավ քսում է: Երբ նավթի պոմպը վնասված է, այն կարող է հանգեցնել յուղի յուղի անբավարար մատակարարման եւ շարժիչի jitter առաջացնել: Բացի այդ, անորակ կամ սխալ տեսակի յուղը նույնպես կարագացնի շարժիչի մաշվածությունը, պատճառելով աննորմալ աղմուկ եւ մեխանիկական վնաս: Հետեւաբար, երբ շարժիչը հայտնաբերվում է թափահարել, նավթի պոմպը եւ նավթի որակը պետք է հնարավորինս արագ ստուգվեն:
03
Արագացման թուլություն
Արագացման թուլությունը նավթի պոմպի վնասի ակնհայտ ախտանիշ է: Երբ նավթային պոմպի հետ կապված խնդիր կա, տրանսպորտային միջոցը կարող է ունենալ «Azole Car» երեւույթ, երբ արագորեն արագանում է, այսինքն, տրանսպորտային միջոցը սահմանափակվում է արգելակով, որի արդյունքում այն սահմանափակված է: Այս պայմանը սովորաբար պայմանավորված է նավթային պոմպով չի տրամադրում համապատասխան քսում եւ սառեցում, որի արդյունքում նվազել է շարժիչի աշխատանքը: Հետեւաբար, եթե մեքենան արագացնում է անզգույշության այս զգացումը, կարող է խնդիր լինել նավթային պոմպի հետ, եւ այն պետք է հնարավորինս արագ ստուգվի եւ վերանորոգվի:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
