Ի՞նչ է անում ներս ձգվող բարը:
Ավտոմոբիլային ղեկային համակարգում կարևոր դեր են խաղում ուղիով ձգվող բարը և ուղիղ ձգվող բարը: Նրանք պատասխանատու են ղեկի ճոճվող թևի կողմից փոխանցվող ուժը և շարժումը ուղղորդելու դեպի ղեկի սանդուղքի թեւը կամ ղեկի բռունցքի թևը: Քանի որ այս կապերը դիմակայում են աշխատանքի մեջ լարվածության և ճնշման կրկնակի ազդեցությանը, արտադրության համար անհրաժեշտ է օգտագործել բարձրորակ հատուկ պողպատ, որպեսզի ապահովվի դրանց աշխատանքի կայունությունն ու հուսալիությունը: Որպես ավտոմոբիլային ղեկային համակարգի հիմնական բաղադրիչ, ղեկի ձողը սերտորեն համակցված է մեքենայի առջևի շոկի կլանիչի հետ: Տարբեր տեսակի ղեկային հանդերձում ղեկի կապաձողի միացումը տարբեր կլինի, օրինակ՝ դարակաշարի և փոխանցման ղեկի հանդերձում այն կմիացվի դարակի ծայրին, իսկ շրջանառվող գնդիկավոր ղեկային մեքենայի մեջ՝ կարգավորող խողովակ՝ գնդային հոդերի միջև հեռավորությունը կարգավորելու համար: Ղեկի կապող ձողը, ներառյալ ղեկի ուղիղ կապող ձողը և ղեկի խաչաձողը, ուղղակիորեն ազդում են ղեկի կայունության, վարման անվտանգության և անվադողի ծառայության ժամկետի վրա: Ուղիղ ձգվող ձողը միացված է ղեկի շարժիչի ձգվող թևին և ղեկի հոդակի ձախ թևին, որը պատասխանատու է ղեկի շարժիչի հզորությունը փոխանցելու համար՝ անիվը կառավարելու համար. Փողկապը միացնում է ղեկի ձախ և աջ թեւերը՝ ապահովելու երկու անիվների համաժամանակյա շարժումը և կարող է օգտագործվել առջևի ճառագայթը կարգավորելու համար:
Ո՞րն է ձգվող գավազանի գնդիկի գլխի գործողությունը ուղղորդող մեքենայի մեջ:
Ղեկի համակարգում ձգվող գավազանի գնդիկի գլխիկը գիտակցում է վերև վար ճոճվելու ֆունկցիան՝ համակցվելով դարակի հետ, և այնուհետև քշում է ձգվող ձողը գնդիկի գլխի պատյանով, որպեսզի օգնի մեքենային հասնել ղեկի ավելի արագ և սահուն գործողությանը: .
Մեքենայի ղեկային համակարգում կարևոր դեր է խաղում ձգվող գավազանի գնդիկի գլուխը: Այն միացնում է ղեկի լիսեռի գնդիկի գլուխը և գնդիկի գլխի պատյանը և իրականացնում է ճկուն ղեկային աշխատանքը՝ գնդիկի գլխի նստատեղի ճշգրիտ հոդակապման միջոցով՝ գնդիկի գլխի առջևի ծայրում և գնդիկի գլխի լիսեռի անցքի եզրին: Ասեղի գլանակը խելամտորեն տեղադրված է գնդակի գլխի նստատեղի անցքի ակոսում՝ կառուցվածքի կայունությունն ու ամրությունը բարձրացնելու համար:
Կարևոր է արդյոք, որ ղեկի մեքենայի ներսում ձգվող ձողը կոտրված է
Կան
Եթե ղեկի մեքենայի մեջ ձգվող ձողը կոտրված է, այն կունենա հետևյալ հետևանքները.
Ղեկի վերադարձի ֆունկցիան թուլացել կամ անհետացել է. եթե ղեկի մեքենայի ձգման ձողը վնասված է, ղեկի վերադարձի արագությունը կարող է չափազանց դանդաղ լինել կամ ամբողջովին անկարող լինել վերադառնալու, ինչը կազդի վարման կայունության և անվտանգության վրա: ,
Անկայուն վարում. Վնասված ներքին ձգող ձողը կհանգեցնի նրան, որ մեքենան մեքենա վարելու ընթացքում աջ ու ձախ կցնցվի, և նույնիսկ կշեղվի վարման ուղուց, հատկապես խորդուբորդ ճանապարհներով վարելիս: ,
Արգելակի շեղում. ներքին ձգման գավազանի վնասումը կարող է նաև հանգեցնել մեքենայի շեղմանը արգելակելիս՝ մեծացնելով վարելու դժվարությունը և անվտանգության ռիսկերը:
Ուղղության ձախողում. երբ ներքին ձգման ձողը լրջորեն վնասված է, դա կարող է հանգեցնել ուղղության ձախողման, և մեքենան չի կարող նորմալ շրջվել, ինչը մեծ վտանգ է ներկայացնում վարորդի և ուղևորների անվտանգության համար: ,
Կանխարգելման և պահպանման առաջարկություններ.
կանոնավոր ստուգում. պարբերաբար ստուգեք ղեկի մեքենայում կապող ձողի կարգավիճակը, ներառյալ կապի ամրացումը և մաշվածությունը՝ խնդիրը ժամանակին գտնելու և լուծելու համար:
Տեխնիկական սպասարկում: Կատարեք տեխնիկական սպասարկում արտադրողի կողմից առաջարկված ժամանակացույցի համաձայն՝ համոզվելու համար, որ բոլոր մասերը լավ վիճակում են:
Խուսափեք արտաքին ազդեցությունից. խուսափեք մեքենա վարելիս ուժեղ հարվածներից և թրթռումներից՝ ղեկի մեքենայի մեջ ձգվող գավազանի վնասը նվազեցնելու համար:
Վնասված մասերի ժամանակին փոխարինում. Երբ ղեկի մեքենայում հայտնաբերում եք ձգող ձողի վնասման նշաններ, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի՝ անվտանգության վտանգներից խուսափելու համար: ,
Ղեկի մեքենայի մեջ ձգվող ձողը ունի աննորմալ թափահարող բացվածք
Ղեկավար մեքենայում կապող ձողի ճեղքվածքից առաջացած աննորմալ աղմուկի պատճառները կարող են ներառել հետևյալը.
Ղեկավար փողկապի գնդիկի գլխի ծերացումը կամ մաշվածությունը. ղեկի փողկապի գնդիկի գլխի ծերացումը կամ մաշումը կհանգեցնի բացթողման, ինչը կառաջացնի աննորմալ աղմուկ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է փոխարինել ղեկի կապաձողի գնդիկի գլուխը և կատարել չորս անիվների դիրքավորում: ,
Յուղի արտահոսք ղեկի հանդերձանքի փոշու բաճկոնից. Յուղի արտահոսքը ղեկի հանդերձանքի փոշու բաճկոնից կարող է առաջացնել անբավարար քսում, մեծացնել շփումը և մաշվածությունը և առաջացնել աննորմալ աղմուկ: Լուծումը փոշու բաճկոնը փոխարինելն է կամ նորից կարագը: ,
Ղեկավար մեքենայի ներքին մասերը մաշված են կամ թուլացած. փոխանցման տուփը, դարակը, առանցքակալը և ղեկի մեքենայի այլ մասերը մաշված կամ թուլացած են, ինչը նույնպես կառաջացնի աննորմալ ձայն: Այս դեպքում այդ մասերը պետք է պարբերաբար ստուգվեն և փոխարինվեն: ,
Օժանդակ գոտու ոչ պատշաճ սեղմվածությունը կամ ծերացումը. ուժեղացուցիչի ոչ պատշաճ ձգումը կամ ծերացումը նույնպես կհանգեցնի աննորմալ ձայնի: Անհրաժեշտ է կարգավորել գոտին խստությունը կամ փոխարինել գոտին:
Ղեկավար մեքենայի մեջ ձգվող ձողի աննորմալ ձայնը բացվածքով լուծելու մեթոդները ներառում են.
Փոխարինեք ղեկի կապող գավազանի գնդիկի գլխիկը. Եթե ղեկի փողկապի գնդիկի գլխիկը հնացած կամ մաշված է, այն պետք է փոխարինվի նոր գնդիկի գլխով և չորս անիվի դիրքով:
Կարգավորեք ղեկի մեքենայի ներքին մասերը. եթե ղեկի մեքենայի ներքին մասերը մաշված են կամ թուլացած, կարող եք փորձել կարգավորել պտուտակային մամլիչ դարակը թուլացման քանակությունը նվազեցնելու համար: ,
Փոխարինեք փոշու բաճկոնը կամ պատրաստեք նոր կարագ. Եթե փոշու բաճկոնից յուղ է արտահոսում, փոխարինեք փոշու բաճկոնը կամ պատրաստեք նոր կարագ:
Կարգավորեք կամ փոխեք ուժեղացուցիչ գոտին. Եթե ուժեղացուցիչի ամրությունը սխալ է կամ ծերանում է, դուք պետք է կարգավորեք գոտին կամ փոխեք գոտին:
Միջոցով վերը նշված մեթոդի, կարող է արդյունավետորեն լուծել խնդիրը քաշեք գավազանով ուղղությամբ մեքենան ունի բացը թափահարում աննորմալ ձայնը, ապահովելու անվտանգությունը եւ կայունությունը մեքենայի.
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
