Ինչ է անում ներքին քաշքշուկը:
Ներքին քաշը եւ ուղիղ քաշող բարը կարեւոր դեր են խաղում ավտոմոբիլային կառավարման համակարգում: Նրանք պատասխանատու են ղեկի ռոք-բազայի կողմից փոխանցվող ուժի եւ շարժման ուղղորդման ուղղությամբ ուղղորդելու ուղղությամբ սանդուղքի թեւը կամ ղեկը: Քանի որ այս կապերը դիմակայում են աշխատանքի լարվածության եւ ճնշման կրկնակի գործողությանը, անհրաժեշտ է արտադրել բարձրորակ հատուկ պողպատ, որպեսզի արտադրության համար օգտագործվի իրենց աշխատանքի կայունությունն ու հուսալիությունը: Որպես ավտոմոբիլային կառավարման համակարգի հիմնական բաղադրիչ, ղեկի գավազանը սերտորեն զուգորդվում է ավտոմոբիլային առջեւի ցնցումների կլանիչի հետ: Վարչական միջոցների տարբեր տեսակների մեջ ղեկի փողկապի միացումը տարբեր կլինի, օրինակ, դարակաշարերի եւ հանդերձանքի ղեկի ղեկին, այն միացված կլինի RADE- ի վերջում, եւ շրջանառվող գնդակի ղեկի մեջ, գնդակի հոդերի միջեւ հեռավորությունը կարգավորելու համար: Ուղղակի փողկապի գավազան, ներառյալ ղեկի ուղիղ գծի գավազանը եւ ղեկի խաչմերուկի գավազանը անմիջական ազդեցություն են ունենում ղեկի կայունության, անվտանգության անվտանգության եւ անվադողի ծառայության կյանքի վրա: Ուղիղ քաշող ձողը միացված է ղեկի շարժիչի եւ ղեկի ձախ թեւի հետ, որը պատասխանատու է ղեկի կառավարման վրա կառավարման շարժիչ ուժը փոխանցելու համար. TIP- ի բարը կապում է ձախ եւ աջ ղեկային զենքը `երկու անիվների համաժամանակակ շարժումը ապահովելու համար եւ կարող է օգտագործվել առջեւի ճառագայթը կարգավորելու համար:
Որն է քաշել գավազան գնդակի գլխի գործողությունը ուղղության մեքենայում:
Ուղղակի գավազանով գնդիկավոր գլուխը ղեկավարում է վերեւ եւ ներքեւ պտտվելով, համադրելով դարակաշարով, եւ հետագայում քշում է գնդակի գլխի կճեպը, որպեսզի օգնեն մեքենային հասնել ավելի արագ եւ սահուն գործողությունների:
Ավտոմոբիլային կառավարման համակարգում Pull Rod Ball- ի գլուխը կենսական դեր է խաղում: Այն միացնում է գնդակը ղեկի գլուխը եւ գնդակի գլխի տանիքը եւ իրականացնում է ճկուն կառավարման գործողություն գնդակի գլխի նստատեղի ճշգրիտ հոդի միջոցով գնդակի գլխի առջեւի մասում եւ գնդակի գլխի լիսեռի անցքի եզրին: Ասեղի ակը խելացիորեն ներկառուցված է գնդակի գլխի նստատեղի փոսով `կառուցվածքի կայունությունն ու ամրությունը բարձրացնելու համար:
Կարեւոր է, որ ղեկի ներսում քաշեք գավազանը կոտրված է
Կան
Եթե ղեկի մեքենայի քաշումը կոտրված է, ապա այն կունենա հետեւյալ հետեւանքները.
Ղեկի վերադարձի գործառույթը թուլացել կամ անհետացել է. Եթե ղեկի ղեկը վնասված է, ղեկի վերադարձի արագությունը կարող է լինել շատ դանդաղ կամ ամբողջովին չկարողանալով վերադառնում է վարման կայունության եւ անվտանգության վրա:
Անկայուն մեքենա վարելը. Վնասված ներքին քաշքշող գավազանը կհանգեցնի մեքենային հեռացնել ձախ եւ աջ մեքենա վարելու եւ նույնիսկ շեղվել է վարորդական ճանապարհներից:
Արգելակի շեղում. Ներքին քաշի գավազանին հասցված վնասը կարող է բերել նաեւ մեքենայի շեղմանը, երբ արգելակում է, բարձրացնելով մեքենայության եւ անվտանգության ռիսկերի դժվարությունը:
Ուղղության ձախողում. Երբ ներքին քաշքշուկը լուրջ վնասված է, դա կարող է հանգեցնել ուղղության ձախողման, եւ մեքենան չի կարող նորմալ սպառնալիք լինել վարորդի եւ ուղեւորների անվտանգության համար:
Կանխարգելում եւ սպասարկում առաջարկություններ.
Կանոնավոր ստուգում. Պարբերաբար ստուգեք փողկապի գավազանի կարգավիճակը ղեկի մեքենայի մեջ, ներառյալ կապի ամրացումը եւ հագնելը, խնդիրը ժամանակին գտնելու եւ լուծելու համար:
Սպասարկում. Կատարել սպասարկում `համաձայն արտադրողի առաջարկած ժամանակացույցի, որպեսզի բոլոր մասերը լավ վիճակում լինեն:
Խուսափեք արտաքին ազդեցությունից. Խուսափեք ուժեղ ազդեցությունից եւ թրթռումից `ղեկի գավազանով վնասը նվազեցնելու համար:
Վնասված մասերի ժամանակին փոխարինում. Վարչական մեքենայի մեջ քաշող գավազանին վնասի նշաններ գտնելուց հետո այն պետք է ժամանակին փոխարինվի `անվտանգության վտանգներից խուսափելու համար:
Վարչական մեքենայի մեջ քաշող ձողը ունի աննորմալ ձայնի ցնցում
Կողմակտիվ գործի գավազանով տառապող աննորմալ աղմուկի պատճառները կարող են ներառել հետեւյալը.
Ղեկավարիչ փողկապի գնդակի գլխի ծերացում կամ կրում. Վարչական փողկապի գնդակի գլխի ծերացումը կամ մաշվելը կհանգեցնի մաքրման, ինչը կբերի աննորմալ աղմուկի: Այս դեպքում անհրաժեշտ է փոխարինել ղեկի փողկապի գնդակի գլուխը եւ իրականացնել չորս անիվի դիրքավորում:
Նավթի արտահոսքը ղեկի փոշուց բաճկոնից. Ղեկավարման փոշու բաճկոնից նավթի արտահոսքը կարող է առաջացնել անբավարար քսում, ավելացնել շփումը եւ մաշվել եւ առաջացնել աննորմալ աղմուկ: Լուծումը փոշու բաճկոնը փոխարինելն է կամ կրկին կարագը փոխարինել:
Ղեկի մեքենայի ներքին մասերը մաշված են կամ չամրացված. Վարչական մեքենայի հանդերձանքը, դարակը, կրելը եւ այլ մասերը մաշված են կամ չամրացված, ինչը նույնպես աննորմալ ձայն է առաջացնելու: Այս դեպքում այս մասերը պետք է պարբերաբար ստուգվեն եւ փոխարինվեն:
Խոստերի գոտու ոչ պատշաճ խստություն կամ ծերացում. Խթանող գոտու ոչ պատշաճ խստությունը կամ ծերացումը նույնպես կբերի աննորմալ ձայնի: Անհրաժեշտ է կարգավորել գոտու խստությունը կամ փոխարինել գոտին:
Ուղղակի գավազանի աննորմալ ձայնը լուծելու համար GAP- ով կառավարման մեքենայի աննորմալ ձայնը ներառում է.
Փոխեք ղեկային փողկապի գնդակի գլուխը. Եթե ղեկային փողկապի գավազանով գլուխը ծերանում է կամ մաշված, այն պետք է փոխարինվի նոր գնդակի գլխով եւ չորս անիվի դիրքավորմամբ:
Կարգավորեք ղեկի ներքին մասերը. Եթե ղեկի մեքենայի ներքին մասերը մաշված կամ չամրացված են, կարող եք փորձել կարգավորել պտուտակային մամուլի դարակաշարը `նվազեցնելու չափը նվազեցնելու համար:
Փոխեք փոշու բաճկոնը կամ պատրաստեք նոր կարագ. Եթե փոշու բաճկոնը արտահոսում է յուղը, փոխարինեք փոշու բաճկոնը կամ պատրաստեք նոր կարագ:
Կարգավորեք կամ փոխարինեք ուժեղացուցիչի գոտին. Եթե ուժեղացուցիչի գոտու խստությունը ոչ պատշաճ կամ ծերացում է, ապա հարկավոր է կարգավորել գոտու խստությունը կամ փոխարինել գոտին:
Վերոնշյալ մեթոդի միջոցով կարող է արդյունավետորեն լուծել ուղղության մեջ գտնվող քաշի գավազանի խնդիրը, որն ունի աննորմալ ձայնի բացթողում, ապահովելու տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունն ու կայունությունը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել: