Հետևի ԲԱՄՊԵՐ.
Ավտոմոբիլային բամպերը անվտանգության սարք է, որը կլանում և դանդաղեցնում է արտաքին ազդեցության ուժը և պաշտպանում է մարմնի առջևի և հետևի մասերը: Շատ տարիներ առաջ մեքենայի առջևի և հետևի բամպերը սեղմված էին պողպատե թիթեղներով ալիքային պողպատի մեջ, գամված կամ եռակցված շրջանակի երկայնական փնջի հետ, և թափքի հետ մեծ բաց կար, որը շատ անհրապույր տեսք ուներ: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման և ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ինժեներական պլաստմասսաների մեծ թվով կիրառման հետ մեկտեղ, մեքենաների բամպերները, որպես անվտանգության կարևոր սարք, նույնպես շարժվել են դեպի նորարարության ճանապարհ: Այսօրվա մեքենայի առջևի և հետևի բամպերները, բացի բնօրինակ պաշտպանական գործառույթը պահպանելուց, այլ նաև մարմնի ձևի հետ ներդաշնակության և միասնության ձգտումով, սեփական թեթև քաշի ձգտումով: Մեքենաների առջևի և հետևի բամպերը պատրաստված են պլաստմասից, և մարդիկ դրանք անվանում են պլաստիկ բամպերներ: Ընդհանուր մեքենայի պլաստիկ բամպերը բաղկացած է երեք մասից՝ արտաքին թիթեղից, բուֆերային նյութից և ճառագայթից։ Արտաքին թիթեղը և բուֆերային նյութը պատրաստված են պլաստմասից, իսկ ճառագայթը պատրաստված է սառը գլանվածքից և դրոշմված է U-աձև ակոսի մեջ; Արտաքին թիթեղը և բարձող նյութը կցվում են ճառագայթին:
Հետևի բամպերի ո՞ր մասն է մաշկը
Ավտոմեքենայի ներկ հետևի բամպերի մակերեսին
Հետևի բամպերի կաշին վերաբերում է մեքենայի ներկին հետևի բամպերի մակերեսին: Հետևի բամպերի մաշկը և հետևի բամպերը իրականում բաղադրիչ են, որոնք հիմնականում օգտագործվում են արտաքին ազդեցության ուժը կլանելու և դանդաղեցնելու համար, որպեսզի հասնեն մարմինը պաշտպանելու դերին: Ավտոմեքենայի բամպերները կարող են դեր խաղալ բախման դեպքում հետիոտնի անվտանգության ապահովման գործում: Բամպերի նյութում արտաքին ափսեը և բարձի նյութը սովորաբար պատրաստված են պլաստիկից, իսկ բամպերի կաշին վերաբերում է մեքենայի ներկին այս պլաստիկ մասերի մակերեսին:
Հետևի բամպերի կառուցվածքը և գործառույթը
Կառուցվածքի կազմը. Հետևի բամպերը հիմնականում բաղկացած է երեք մասից՝ արտաքին թիթեղից, բուֆերային նյութից և ճառագայթից: Դրանցից արտաքին թիթեղը և բուֆերային նյութը սովորաբար պատրաստված են պլաստմասից, մինչդեռ ճառագայթը սառը գլանվածքով դրոշմվում է U-աձև ակոսի մեջ, իսկ արտաքին թիթեղը և բուֆերային նյութը կցվում են ճառագայթին:
Ֆունկցիան. Հետևի բամպերի հիմնական գործառույթն է կլանել և դանդաղեցնել արտաքին հարվածի ուժը, պաշտպանել մարմնի առջևի և հետևի մասերը և ձգտել ներդաշնակություն և միասնություն մարմնի ձևի հետ՝ թեթև քաշի հասնելու համար:
Հետևի բամպերի կաշվի և բամպերի միջև տարբերությունը
Հետևի բամպերի կաշվից. վերաբերում է հետևի բամպերի մակերեսի ներկին, որը բամպերի արտաքին մասն է:
Հետևի բամպեր. վերաբերում է բամպերի ամբողջ բաղադրիչին, ներառյալ արտաքին թիթեղը, բուֆերային նյութը և ճառագայթը, որը անվտանգության սարք է, որը կլանում և դանդաղեցնում է արտաքին ազդեցության ուժը:
Նյութ հետևի բամպերի համար
Նյութ. Հետևի բամպերի արտաքին թիթեղը և բարձող նյութը սովորաբար պատրաստված են պլաստմասից, որը թեթև է և ունի որոշակի բարձման հզորություն, ինչը կարող է նվազեցնել մեքենայի քաշը և նվազեցնել վառելիքի սպառումը:
Առավելությունները. Պլաստիկ նյութերի օգտագործումը կարող է նվազեցնել արտադրության ծախսերը՝ միաժամանակ հեշտացնելով վերանորոգումը և փոխարինումը, քանի որ պլաստիկ մասերը սովորաբար ավելի հեշտ են վերանորոգվում, քան մետաղական մասերը:
Ամփոփելու համար նշենք, որ հետևի բամպերի մաշկը ներկ է հետևի բամպերի մակերեսին, իսկ հետևի բամպերը անվտանգության սարքն է, որը կլանում է հարվածը: Այս երկուսը միասին աշխատում են մեքենայի և նրա ուղևորների անվտանգությունը պաշտպանելու համար: ,
Հետևի բամպերը գտնվում է հետևի լույսերի տակ և ծառայում է որպես առանցքային ճառագայթ: Դրա հիմնական գործառույթն է կլանել և մեղմացնել արտաքին ազդեցության ուժը՝ այդպիսով ապահովելով մարմնի պաշտպանությունը: Այս դիզայնը կարող է ոչ միայն պաշտպանել հետիոտներին բախման դեպքում, այլ նաև նվազեցնել վարորդների և ուղևորների վնասվածքները մեծ արագությամբ վթարների ժամանակ:
Բամպերները, մարմնի այս հատվածը նույնպես կրելու մաս է, կարելի է գտնել մեքենայի առջևի և հետևի ծայրերում, որոնք համապատասխանաբար կոչվում են առջևի բամպեր և հետևի բամպեր: Ամենօրյա մեքենա վարելիս բամպերը հաճախ հակված է քերծվածքների՝ իր ընդգծված դիրքի պատճառով, ուստի այն դարձել է հաճախակի սպասարկման կարիք ունեցող մաս:
Բամպերի կառուցման մեջ արտաքին թիթեղը և բուֆերային նյութը պատրաստված են պլաստմասսայից, իսկ ճառագայթը պատրաստված է սառը գլանվածքով մոտ 1,5 մմ հաստությամբ, դրոշմված U-ի ձևով: Պլաստիկ մասը սերտորեն ամրացված է ճառագայթին, որը ամրացվում է շրջանակի ռելսին պտուտակներով՝ հեշտ հանելու համար: Այս պլաստիկ բամպերը հիմնականում պատրաստված է երկու նյութից՝ պոլիեսթերից և պոլիպրոպիլենից և պատրաստված է ներարկման ձևավորման միջոցով։
Մեքենաների ձևափոխման ոլորտում բամպերի փոփոխությունները նույնպես սովորական պրակտիկա են: Որոշ սեփականատերեր կընտրեն լրացուցիչ բամպերներ տեղադրել առջևի և հետևի բամպերի վրա, այս փոքր փոփոխությունը ոչ միայն էժան է, տեխնիկական բովանդակությունը բարձր չէ, հարմար է նորեկների համար: Միևնույն ժամանակ, այն կարող է նաև որոշակիորեն բարելավել մեքենայի անվտանգությունն ու արտաքին տեսքը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
