Արգելակի բարձիկներ.
Արգելակման բարձիկները բաժանվում են առջևի արգելակման բարձիկների և հետևի արգելակման բարձիկների, որոնք մեքենայի արգելակային համակարգի ամենակարևոր մասերից են, միևնույն ժամանակ, այն նաև համեմատաբար հեշտ նյութ է մեքենայի վրա ծախսելու համար: Այսպիսով, որքան հաճախ է անհրաժեշտ փոխարինել հետևի արգելակման բարձիկները:
Նորմալ պայմաններում մեքենան անցնում է մոտ 6-ից 100000 կիլոմետր, և սեփականատերը կարող է մտածել հետևի արգելակման բարձիկների փոխարինման մասին: Այնուամենայնիվ, մեքենան պարբերաբար ստուգում է հետևի արգելակման բարձիկները, նույնիսկ եթե վազքը չի հասնում որոշակի ստանդարտի, բայց երբ մեքենայի հետևի արգելակման բարձիկները զգալիորեն ավելի բարակ են թվում կամ արգելակելիս աննորմալ պայմաններ են առաջանում, սեփականատերը պետք է նաև փոխի հետևի արգելակման բարձիկները:
Առջևի արգելակման բարձիկների փոխարինումը և հետևի արգելակման բարձիկների փոխարինումը տարբեր են, մեքենայի առջևի արգելակման բարձիկները կփոխվեն ավելի հաճախ, քան հետևի արգելակման բարձիկները, քանի որ մեքենան վարում է, նրա առջևի անիվը ավելի դժվար կլինի, քան հետևի անիվը, այս երկարաժամկետ միջավայրում, առջևի արգելակման բարձիկները ավելի հավանական է, որ լրջորեն մաշվեն, քան հետևի արգելակման բարձիկները, ուստի երբեմն սեփականատերը, երբ փոխարինում է առջևի արգելակման բարձիկները, հետևի արգելակման բարձիկները զգալիորեն չեն մաշվում, հետևաբար , սեփականատերը պետք է փոխարինի այն ըստ փաստացի իրավիճակի և նվազեցնի թափոնները։
Հետևի արգելակային բարձիկների փոխարինումը մեքենայի սպասարկման կարևոր խնդիր է, հետևի արգելակման բարձիկները փոխարինելու համար հետևյալ քայլերն են.
1. Պատրաստեք գործիքներ. Նախ, դուք պետք է պատրաստեք որոշ գործիքներ, այդ թվում՝ ժակ, համապատասխան վարդակից բանալին, տուփի բանալին, պտուտակահան, հղկաթուղթ և քսուք: Այս գործիքների մեծ մասը կարելի է ձեռք բերել առցանց, իսկ որոշ տրանսպորտային միջոցներ կհամալրվեն նաև հիմնական գործիքներով, ինչպիսիք են բաճկոնները և անվադողերը հանելու խաչաձև թևերը:
2. Թուլացրեք անիվի պտուտակները. նախքան մեքենան բարձրացնելը, ավելի հեշտ է թուլացնել անիվի պտուտակները՝ օգտագործելով անվադողի և գետնի միջև շփումը: Կես պտույտով թուլացրեք բոլոր անիվների ամրացման պտուտակները՝ դրանք ամբողջությամբ չհանելով:
3. Բարձրացրեք մեքենան. Օգտագործեք ժակ՝ մեքենայի մի կողմը մեքենայի բարձրացման դիրքում բարձրացնելու համար: Բարձրացման դիրքը սովորաբար գտնվում է առջևի անիվի հետևում և հետևի անիվի առջև՝ թափքի «բազրիքի վրա», այս հատվածը նվիրված է տրանսպորտային միջոցը բարձրացնելուն:
4. Հեռացրեք ամրացնող արգելակային պոմպի պտուտակները. մեքենան ամրացնելուց հետո արգելակի կաշվի փոխարինումը համեմատաբար պարզ է դառնում: Ձեզ անհրաժեշտ է ընդամենը հեռացնել արգելակային պոմպը միասին պահող երկու պտուտակները: Քանի որ մեքենաների մեծ մասում օգտագործվում են սկավառակային արգելակներ, արգելակային պոմպը ամրացվում է պոմպի հենակետին երկու պտուտակով, իսկ պոմպի հենարանը երկու պտուտակով ամրացվում է ճոճվող առանցքակալին:
Սրանք հետևի արգելակման բարձիկները փոխարինելու քայլերն են: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ շահագործման ընթացքում համոզվեք, որ պահպանվում են անվտանգության տեխնիկական պահանջները, և որ մեքենան գտնվում է կայուն վիճակում: Եթե վստահ չեք կամ ծանոթ չեք գործընթացին, լավագույնն է դիմել պրոֆեսիոնալ տեխնիկի օգնությանը:
Հետևի արգելակային բարձիկները մաշվում են ավելի արագ, քան առջևի արգելակները
Պատճառները, թե ինչու են հետևի արգելակման բարձիկներն ավելի արագ են մաշվում, քան առջևի արգելակները, հիմնականում ներառում են մեքենայի դիզայնը, վարելու ռեժիմը, վարելու սովորությունները և այլ գործոններ: Այս գործոնները համագործակցում են, որպեսզի հետևի արգելակային բարձիկներն ավելի արագ մաշվեն օգտագործման ընթացքում:
Մեքենայի դիզայնի ազդեցությունը և այն վարելու եղանակը
Մեքենայի ձևավորում. հետևի արգելակային բարձիկները սովորաբար գործում են որպես հիմնական արգելակ և ստանձնում են հիմնական արգելակման դերը: Հետևի շարժիչով մեքենաներում հետևի անիվների բեռնվածությունը և իներցիան ավելի մեծ են, ուստի հետևի արգելակային բարձիկները պետք է դիմակայեն ավելի մեծ շփման, ինչը հանգեցնում է ավելի արագ մաշվածության: ,
Շարժման ռեժիմ. Առջևի քարշակ մեքենաներում առջևի անիվը պատասխանատու է արգելակման մեծ մասի համար, ուստի առջևի արգելակման բարձիկները սովորաբար ավելի արագ են մաշվում, քան հետևի արգելակման բարձիկները: Այնուամենայնիվ, հետևի անիվներով մեքենաներում հետևի արգելակային բարձիկներն ավելի արագ են մաշվում: ,
Վարելու սովորությունների ազդեցությունը
Վարելու սովորություններ. Արգելակների հաճախակի օգտագործումը կամ թաց ճանապարհներով վարելը կբարձրացնի հետևի արգելակման բարձիկների մաշվածության արագությունը: Բացի այդ, վարելու ոճը կազդի նաև արգելակման բարձիկների մաշվածության վրա, օրինակ՝ հանկարծակի արգելակումը կամ արգելակների հաճախակի օգտագործումը կհանգեցնի հետևի արգելակման բարձիկների արագ մաշվածությանը: ,
Պահպանման և պահպանման կարևորությունը
Սպասարկում և սպասարկում. արգելակային բարձիկների կանոնավոր զննումն ու փոխարինումը կարևոր միջոց է մեքենան անվտանգ պահելու համար: Եթե հետևի արգելակման բարձիկները շատ արագ մաշվում են, դա կարող է պայմանավորված լինել ոչ պատշաճ սպասարկումով կամ վարելու վատ սովորություններով: Արգելակման բարձիկների ժամանակին զննումն ու փոխարինումը կարող է խուսափել արգելակման խափանումից առաջացած անվտանգության վտանգներից:
Ամփոփելով, հետևի արգելակային բարձիկների արագ մաշվածության պատճառները շատ են, ներառյալ մեքենայի դիզայնը, վարելու մեթոդները, վարելու սովորությունները և այլն: Հետևի արգելակման բարձիկների մաշվածության մակարդակը նվազեցնելու համար խորհուրդ է տրվում կանոնավոր կերպով ստուգել և պահպանել արգելակային համակարգը և փոխարինել արգելակման բարձիկները՝ համաձայն մեքենայի արտադրողի առաջարկությունների: Միևնույն ժամանակ, վարելու սովորությունները կարգավորելը հաճախակի հանկարծակի արգելակումից խուսափելու կամ արգելակի օգտագործումն անհարկի իրավիճակներում կարող է նաև արդյունավետորեն երկարացնել արգելակման բարձիկների ծառայության ժամկետը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
