Հետևի ձողի ներքին շրջանակի հենարանի մանրամասն բացատրություն։
Նախ, հետևի ձողի կմախքի հենարանի սահմանումը և գործառույթը
Հետևի ձողի ներքին շրջանակի ամրակը, որը կոչվում է հետևի ձողի ամրակ, ավտոմեքենայի կառուցվածքային բաղադրիչ է, որն օգտագործվում է թափքի հետևի մասը պահելու և անիվները թափքին միացնելու համար: Դրա էությունը կրող կառուցվածքն է, որը երաշխավորում է թափքի կայունությունը և անվտանգությունը՝ ուժը մեքենայի հետևի մասից փոխանցելով անիվներին, թափքին և շասսիին:
Ավտոմոբիլային դիզայնում հետևի ձողի փակագիծը սովորաբար ունի հետևյալ գործառույթները.
1. Հենարան պահեք մարմնի հետևի մասը՝ պոչի փլուզումից խուսափելու և վարման ընթացքում կայունությունն ապահովելու համար:
2. Դիմադրել տրանսպորտային միջոցների բախման ազդեցությանը և նվազեցնել վթարի պատճառած վնասը։
3. Միացրեք անիվը և թափքը, համակարգեք թափքի և անիվի շարժումը և համապատասխանեցրեք դրանք միմյանց։
Երկրորդ, հետևի ձողի ամրակի և ավանդական կմախքի ամրակի միջև եղած տարբերությունը
Հետևի ձողի ամրակի և ավանդական շրջանակի ամրակի միջև կան որոշ տարբերություններ: Ավանդական կմախքի ամրակը եռակցվում է թափքի պողպատե թիթեղով, իսկ հետևի ձողի ամրակը ավելի շատ ուշադրություն է դարձնում թեթևությանը և բարձր ամրությանը, ուստի այն պատրաստված է ալյումինե համաձուլվածքից, տիտանի համաձուլվածքից, կոմպոզիտային նյութերից և այլ նյութերից՝ մեքենայի քաշը նվազեցնելու և թափքի կարծրությունը բարելավելու համար:
Առավելությունն այն է, որ ծռման և պտտման ամրությունը կարող են բարելավվել՝ առանց ազդելու տրանսպորտային միջոցի կայունության և կարծրության վրա, որպեսզի տրանսպորտային միջոցն ունենա ավելի լավ կառավարելիություն և անվտանգություն։
Երրորդ, հետևի ձողի փակագծի կիրառման դաշտը
Հետևի ձողի ամրակը սովորաբար օգտագործվում է մեքենաների, ամենագնացների, միկրոավտոբուսների և այլ տրանսպորտային միջոցների արտադրության մեջ: Բացի ավանդական նյութի ընտրությունից և արտադրության գործընթացից, հետևի ձողի ամրակը պետք է ընտրի նաև տարբեր տեղադրման մեթոդներ՝ կախված տարբեր մոդելներից:
Օրինակ, ժամանակակից մեքենաների դեպքում հետևի ձողի հենարանը պետք է ունենա բեռնախցիկի դռան տիպի դիզայն՝ մեքենայի գեղագիտական և անվտանգության պահանջները բավարարելու համար: Ամենագնացների նման մեքենաների դեպքում հետևի ձողի հենարանը սովորաբար նախագծվում է եռանկյունի կամ T-աձև՝ քարշակման անվտանգությունն ու բեռնունակությունն ապահովելու համար:
Չորս՝ հետևի ձողի հենարանի պահպանում և նախազգուշական միջոցներ
Հետևի ձողի փակագծի ծառայության ժամկետը և աշխատանքը ապահովելու համար օգտագործման ընթացքում անհրաժեշտ է անել հետևյալը.
1. Խուսափեք մեքենան շարժելիս և արագացնելիս չափից շատ քարշ տալուց, որպեսզի չառաջանա չափազանց մեծ բեռ։
2. Մեքենայի մակերեսը մաքուր պահեք՝ շփումից և բեկորների հետ մաշվածությունից խուսափելու համար:
3. Պարբերաբար ստուգեք հետևի ձողի հենարանի ամրակները և եռակցման միացումները՝ դրանց անվտանգությունն ու հուսալիությունն ապահովելու համար:
Ամփոփելով՝ հետևի ձողի շրջանակը մեքենայի շատ կարևոր կառուցվածքային բաղադրիչ է, որի հիմնական գործառույթը մեքենայի հետևի մասի բեռը կրելն ու թափքն ու անիվի միացումն է: Գործնականում մենք պետք է ընտրենք ճիշտ նյութը և դիզայնը՝ տարբեր մոդելների և օգտագործման միջավայրերի համաձայն՝ հետևի ձողի փակագծի գործառույթն ու անվտանգությունն ապահովելու համար:
Հետևի ձողի հենարանը կարող է ընկնել, եթե այն ճիշտ չտեղադրվի։
Հետևի ձողի ամրակի տեղադրումը ներառում է բազմաթիվ քայլեր և մանրամասներ, և ցանկացած քայլում անպատշաճ շահագործումը կարող է ազդել դրա կայունության վրա: Օրինակ, հետևի ամրակը տեղադրելիս անհրաժեշտ է հանել մեքենայի սկզբնական պտուտակը, ապա տեղադրել ավելի երկար պտուտակ՝ ամրակը ամրացնելու համար՝ ամրակի կայունությունն ապահովելու համար: Եթե այս քայլը ճիշտ չի կատարվում, դա կարող է հանգեցնել ամրակի անկայուն տեղադրմանը, այդպիսով ազդելով հետևի բամպերի կայունության վրա: Բացի այդ, հետևի բամպերը տեղադրելիս անհրաժեշտ է հանել բամպերի պտուտակներն ու ամրակները, եթե այդ մասերը ճիշտ չեն տեղադրված կամ ամրացված, դա նաև կհանգեցնի հետևի բամպերի ընկնելուն:
Գործնականում, եթե հետևի բամպերի հենարանը տեղադրված չէ տեղում, դա կարող է հանգեցնել հենարանի կոտրմանը կամ բամպերի թուլացմանը, ապա անսովոր աղմուկ առաջացնելուն։ Այս դեպքում սեփականատերը կարող է զգալ, որ մեքենայի մեջ ինչ-որ բան այն չէ, և նույնիսկ կարող է լսել կամ զգալ թեթևակի անսովոր ձայն հետևի բամպերում։ Չնայած այս աղմուկը կարող է ակնհայտ չլինել, եթե չբուժվի, այն կարող է երկարաժամկետ հեռանկարում հանգեցնել ավելի լուրջ խնդիրների, ինչպիսին է հետևի բամպերի հանկարծակի անկումը։
Հետևաբար, ճիշտ տեղադրման մեթոդը և մանրամասն մշակումը կարևոր են հետևի բամպերի կայունությունն ապահովելու համար։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
