Վարչական փոխանցման հավաքում:
Վարչական մեքենայի հավաքումը ներառում է ղեկի մեքենա, ղեկի մեքենա քաշեք գավազան, ղեկի գնդակի արտաքին գնդակը եւ քաշող գավազանի փոշու բաճկոնը: Ղեկավարումը ղեկային սարքն է, որը նաեւ հայտնի է որպես ղեկի մեքենա, ուղղության մեքենա: Դա ավտոմոբիլային կառավարման համակարգի ամենակարեւոր մասն է: Դրա գործառույթը ղեկի փոխանցման մեխանիզմին փոխանցող ուժի միջոցով փոխանցվող ուժի բարձրացումն է եւ փոխել ուժային փոխանցման ուղղությունը:
Ղեկավարիչ մեքենաների դասակարգումը հետեւյալն է.
1: Մեխանիկական կառավարման հանդերձանքը մեխանիզմ է, որը փոխում է ղեկի սկավառակի պտույտը ղեկի ռոքերի թեւի ճոճանակում եւ ուժեղացնում է մոմենտը որոշակի փոխանցման գործակիցի համաձայն.
2, ըստ փոխանցման տարբեր ռեժիմի, ղեկի դարակաշարերի տեսակը, ճիճու կռունկը մատի քորոց Տեսակը, ցիկլը գնդակը - ատամի օդափոխիչի տեսակը, ցիկլով գնդակի ճարմանդը մատի քորոց, ճիճու գլան տիպի եւ այլ կառուցվածքային ձեւեր.
3, ըստ էլեկտրաէներգիայի սարք, ղեկային սարքը բաժանված է մեխանիկական (առանց ուժի) եւ ուժի (ուժով) երկու տեսակի:
Ղեկավար հանդերձանքը կարեւոր ժողով է կառավարման համակարգում, եւ դրա գործառույթը հիմնականում ունի երեք ասպեկտ: Մեկը ղեկից մոմենտը բարձրացնելն է, որպեսզի այն բավականաչափ մեծ լինի ղեկի եւ ճանապարհի մակերեւույթի միջեւ ղեկի դիմադրության պահը հաղթահարելու համար. Երկրորդը `նվազեցնել ղեկի լիսեռի արագությունը եւ ստիպել ղեկային ռոք-ամանի լիսեռը պտտվել, քշել ռոք-բազայի ճոճանակը` իր վերջում պահանջվող տեղաշարժը ձեռք բերելու համար անհրաժեշտ տեղաշարժի գծային շարժման մեջ: Երրորդը ղեկի ռոտացիայի ուղղությունը համակարգելն է ղեկի ռոտացիայի ուղղությամբ `ընտրելով պտուտակի պտուտակային ուղղությունը տարբեր պտուտակների (Snail) գավազանով:
Վարչական հավաքի ձախողումը կարող է առաջացնել մի շարք խնդիրներ, ներառյալ, բայց չսահմանափակված.
Տրանսպորտային միջոցների շեղում. Նույնիսկ անվադողերի նորմալ ճնշման տակ եւ ճանապարհի սահուն պայմանների ներքո տրանսպորտային միջոցը դեռ կարող է անջատվել, սովորաբար ղեկի հետ կապված խնդիրների պատճառով:
Աննորմալ աղմուկ. Աննորմալ աղմուկը կամ «խցանելը» տեղում շրջելիս կամ շրջելը, սովորաբար առաջանում է անսարք ղեկով կամ անվադողերով:
Ղեկը անիվի վերադարձի դժվարություն. Երբ տրանսպորտային միջոցը ղեկի վերադարձի արագությունը չափազանց դանդաղ է կամ չի կարող ինքնաբերաբար վերադառնալ, նշելով, որ մեքենայի ղեկը վնասված է:
Վարչական դժվարություններ. Եթե դուք զգում եք, որ ղեկը ծանր է դառնում մեքենա վարելիս, հատկապես ցածր արագությամբ, դա կարող է լինել ազդանշանային վեհության մեջ անբավարար քսայման մեջ:
Անկայուն ղեկ. Մեքենայի վարման ժամանակ, եթե ղեկի հյուսվածքը կամ մեքենայի ուղղությունը անկայուն են, կարող է պայմանավորված լինել ղեկի վեհաժողովի ներսում գտնվող հանդերձանքի կամ կրելու վնասի պատճառով:
Աննորմալ ձայն. Անսովոր աղմուկներ, որոնք լսվում են ղեկի ընթացքում, ինչպիսիք են ճզմելը, կտտացումը կամ քերելը, սովորաբար նշում են կառավարման հավաքման ներսում մաշված կամ չամրացված մասերի առկայությունը:
Նավթի արտահոսք. Ղեկավարման հավաքում նավթի արտահոսքը ձախողման հստակ նշան է: Նավթի արտահոսքը կարող է առաջանալ ծերացման կամ վնասված կնիքներով:
Oversteering կամ italeering. Եթե ղեկը վարվի, եթե դուք զգում եք ղեկի աննորմալ ուժը, կամ գերակշիռ կամ ներքեւի ղեկը, այն կարող է լինել մեխանիկական մասեր ղեկի ներսում, որը գտնվում է ղեկի ներսում:
Այս խնդիրները կարող են առաջանալ տարբեր պատճառներով, ներառյալ, բայց չեն սահմանափակվում շարժիչի ձախողմամբ, Booster պոմպի ձախողումներով, վերադարձնել նավթի ֆիլտրի արգելափակում, կնիքների ձախողում, տողերի անբավարարություն, անվտանգության անբավարարություն եւ անվտանգության փխրուն ձախողում: Այս խնդիրների համար խորհուրդ է տրվում հնարավորինս արագ դիմել մասնագիտական տրանսպորտային միջոցների սպասարկման ծառայություններ `ապահովելու համար մեքենա վարելու եւ տրանսպորտային միջոցների կատարումը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
