Բեռնախցիկի կափարիչ։
Որոշ մեքենաներում, որոնք հայտնի են որպես «երկու ու կես», բեռնախցիկը ձգվում է դեպի վեր, ներառյալ հետևի դիմապակին, այնպես որ բացման տարածքը մեծանում է՝ ձևավորելով դուռ, ուստի այն նաև կոչվում է հետևի դուռ, որպեսզի պահպանվի երեք մեքենայի ձևը և հեշտ լինի իրեր պահելը։
Եթե օգտագործվում է հետևի դուռը, հետևի դռան ներքին թիթեղյա կողմը պետք է ներկառուցված լինի ռետինե կնիքով՝ շրջանագծի շուրջ՝ ջրակայուն և փոշեկուլային լինելու համար: Ճամպրուկի կափարիչի հենարանային մասերը սովորաբար կեռիկավոր և չորս օղականի ծխնիներ են, իսկ ծխնիները հագեցած են հավասարակշռող զսպանակներով՝ կափարիչը բացելու և փակելու ջանքերը խնայելու համար, և կարող են ավտոմատ կերպով ամրացվել բաց դիրքում՝ իրերը հանելը հեշտացնելու համար:
Բեռնախցիկի կափարիչը չի փակվում
1, բեռնախցիկը բեռնված է չափազանց շատ իրերով, այս պահին մեքենայի բեռնախցիկը չի կարող փակվել, լուծումը՝ սեփականատերը, քանի դեռ իրերի մի մասը կարող է դուրս բերվել։
2, կողպեքի բլոկի բեռնախցիկի խափանում, որը հանգեցրել է մեքենայի բեռնախցիկի փակմանը, լուծումը՝ այս պահին սեփականատերը պետք է գնա վերանորոգման արհեստանոց՝ մասնագիտական սպասարկման համար։
3. Բեռնախցիկի ծխնիները թույլ դեֆորմացիայի են ենթարկվում, այս իրավիճակը կհանգեցնի նրան, որ մեքենայի բեռնախցիկը ամուր չի ամրանում։ Լուծումը՝ կարող եք դիտարկել, թե արդյոք ծալովի պտուտակը դուրս է գալիս, եթե պտուտակը դուրս է գալիս, կարող եք պտուտակը ամրացնել ստանդարտին համապատասխան, բայց եթե ծխնիները դեֆորմացված են թվում, ապա մեքենան կարող է ուղարկվել միայն վերանորոգման արհեստանոց՝ սպասարկման համար։
4, բռնակի ներսում գտնվող քաշող ձողը խրված է կամ հիդրավլիկ հենարան ձողը խափանված է, լուծումը՝ քաշող ձողի կամ հիդրավլիկ հենարան ձողի սպասարկում իրականացնելու անհրաժեշտությունը։
5. Եթե բեռնախցիկի անջատիչը վնասված է կամ համակարգի կառավարման բլոկը խափանված է, այս իրավիճակը սովորաբար առաջանում է, երբ բեռնախցիկը ավտոմատ է, լուծումը մասնագիտական անջատիչ և կառավարման բլոկի սպասարկում գտնելն է։
6. Մեքենայի փակ սահմանային ռետինե բլոկը չի համապատասխանում մեքենայի կողպման մեխանիզմին, և մեքենայի բեռնախցիկը չի կարող փակվել: Լուծումը սահմանային ռետինե բլոկը մեքենայի կողպման մեխանիզմին վերաձևակերպելն է:
7. Բեռնախցիկի դռան կողպեքի ներսում քսող յուղի բացակայությունը հանգեցնում է մասերի խցանմանը և դրանց բնականոն աշխատանքին։ Լուծում. Ավելացրեք քսող յուղ և աշխատացրեք։
8. Բեռնախցիկի քարտի անցքը խցանված է օտար մարմինով։ Երբ բեռնախցիկի քարտի անցքը օտար մարմին ունի, բնականաբար, այն չի կարող փակվել։ Լուծումը՝ անհրաժեշտ է մաքրել քարտի անցքը։
9, մեքենայի բեռնախցիկի կափարիչի վրա կան կնքող շերտեր, որոնք ջրակայունության դեր են խաղում։ Եթե կնքող շերտի հետ կապված խնդիր կա, դա կհանգեցնի բեռնախցիկի կափարիչի փակման անհնարինությանը։ Լուծումը՝ ժամանակին փոխարինեք կնքող շերտը։
Ո՞րն է բեռնախցիկի մեծ ճեղքի պատճառը
1. Կնիքի շերտի սխալ տեղադրումը հանգեցնում է չափազանց մեծ կնիքի ճեղքի առաջացմանը։ Լուծում. քանի որ կնիքի շերտը ռետինե է, ռետինի երկարատև օգտագործումը կհնանա և կկարծրանա, ինչի արդյունքում ճեղքը մեծանա։ Սեփականատերը կարող է գնալ 4s արհեստանոց՝ բեռնախցիկի նոր կնիքը փոխարինելու համար։
2. Բեռնախցիկի ծխնիի ամրացման պտուտակի ամրացման փակագիծը սխալ է տեղադրված կամ պտուտակը թուլացած է, ինչի արդյունքում բեռնախցիկի կափարիչը չափազանց մեծ է, լուծումը՝ կարող եք կարգավորել ծխնիի և ամրացված փակագծի դիրքը, կրկին ամրացնել պտուտակը, ապա կարգավորել ռետինե կնքման օղակը։
3, բեռնախցիկում ծանր առարկաների երկարատև բեռնում, ծանր առարկաները առաջացնում են բեռնախցիկի դեֆորմացիա, որի արդյունքում բեռնախցիկում ավելի մեծ ճեղք է առաջանում, լուծումը՝ գնացեք սպասարկման կայան բեռնախցիկի սպասարկման համար և փորձեք խուսափել ծանր առարկաների երկարատև բեռնումից։
4, հետևի դռան հենարանի դեֆորմացիան, ի վերջո հանգեցնելով հետևի դռան և կողմի հարաբերական դիրքի փոփոխության, բեռնախցիկի բացը դառնում է ավելի մեծ, լուծումը՝ փոխարինել հետևի դռան հենարանի դեֆորմացիան։
5, հավաքման խնդրի պատճառով, անհիմն հավաքումը հանգեցնում է մեքենայի բեռնախցիկում մեծ ճեղքի առաջացմանը, ընդհանուր առմամբ, չի ազդում մեքենայի բնականոն օգտագործման վրա, լուծումը՝ կարող եք մեքենայով գնալ 4s արհեստանոց՝ ճեղքը կարգավորելու համար։
6, բեռնախցիկի կողպեքի մեխանիզմը թուլացած է, կողպեքի մեխանիզմը թուլացած է, բեռնախցիկի գործառույթը խաթարված է, ինչի արդյունքում մեքենայի բեռնախցիկում մեծ ճեղք է առաջանում, լուծումը՝ բեռնախցիկի կողպեքի մեխանիզմի վերանորոգում։
7, բեռնախցիկի ծալման խափանում, բեռնախցիկը չի կարող նորմալ օգտագործվել, բեռնախցիկի միջև եղած ճեղքը մեծ է, լուծումը՝ վերանորոգել բեռնախցիկի ծալման խափանումը։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
