Ինչպե՞ս է աշխատում մեքենայի բեռնախցիկի կողպեքը:
Մեքենայի բեռնախցիկի կողպեքի աշխատանքի սկզբունքը հիմնականում ներառում է կողպեքի միջուկի շարժումը, իսկ կողպման և բացման գործառույթն իրականացվում է զսպանակի և կողպեքի լեզվի միջոցով: Մասնավորապես, կողպեքը սովորաբար կազմված է կողպեքի պատյանից, կողպեքի միջուկից, կողպեքի լեզվից, զսպանակից և բռնակից: Երբ անհրաժեշտ է լինում կողպել ճամպրուկը, բռնակը գործարկելով, կողպեքի միջուկը շարժվում է և դուրս է մղում սողնակը՝ այդպիսով կողպելով ճամպրուկը։ Ընդհակառակը, երբ անհրաժեշտ է բացել ճամպրուկը, կողպեքի միջուկը շարժվում է հակառակ ուղղությամբ՝ գործարկելով բռնակը, և կողպեքի լեզուն հետ է քաշվում՝ թույլ տալով բացել ճամպրուկը: Այս գործընթացը հենվում է զսպանակի առաձգական գործողության վրա՝ կողպեքի անխափան աշխատանքը ապահովելու համար: ,
Բացի այդ, կան որոշ ժամանակակից մեքենաների բեռնախցիկի կողպեքներ, որոնք օգտագործում են էլեկտրոնային համակարգեր, ինչպիսիք են շարժիչի շարժիչները: Այս դեպքում սեփականատերը կարող է կառավարել ճամպրուկի բացումը` օգտագործելով մեքենայի բանալին հատուկ կոճակը կամ մեքենայի ներսում գտնվող անջատիչը: Նման համակարգերը սովորաբար ներառում են էլեկտրոնային սենսորներ և շարժիչներ, որոնք կարող են ավտոմատ կերպով բարձրացնել կամ բացել բեռնախցիկի կափարիչը շարժիչով, տիրոջից հրահանգներ ստանալուց հետո: ,
Ավտոմեքենայի բեռնախցիկի կողպեքը չի բացում, թե ինչ է կատարվում
1. Հիմնական խնդիր. կարող է լինել, որ մեքենայի բանալին հոսանք չունի կամ բանալիի ներքին մեխանիկական կառուցվածքը վնասված է, ինչի հետևանքով բեռնախցիկի ապակողպումը չի գործարկվում:
2. Բեռնախցիկի կողպման մեխանիզմի ձախողում. բեռնախցիկի կողպման մեխանիզմը կարող է նորմալ չբացվել՝ երկարատև ծերացման կամ վնասվելու պատճառով:
3. Էլեկտրոնային կառավարման համակարգի խափանում. բեռնախցիկի էլեկտրոնային կառավարման համակարգը խափանում է և չի կարող նորմալ ընդունել և արձագանքել ապակողպման հրահանգներին:
4. Դուռը անսարք է՝ դռան ծխնիներն ու զսպանակները մաշված կամ վնասված են։ Արդյունքում դուռը չի կարող ճիշտ բացվել։
5. Մեքենայի հակագողության համակարգի կողպեք. Ավտոմեքենայի հակագողության համակարգի գործարկման դեպքում բեռնախցիկը կարող է կողպված լինել, ապակողպման համար անհրաժեշտ է մուտքագրել ճիշտ գաղտնաբառը:
Լուծումը.
1. Փոխեք մեքենայի բանալին մարտկոցը կամ գնացեք պրոֆեսիոնալ խանութ՝ բանալին վերանորոգելու համար:
2. Գնացեք պրոֆեսիոնալ մեքենաների վերանորոգման խանութ՝ ստուգելու և վերանորոգելու բեռնախցիկի կողպման մեխանիզմը:
3. Ստուգեք բեռնախցիկի էլեկտրոնային կառավարման համակարգը և կատարեք անհրաժեշտ վերանորոգում:
4. Ստուգեք պահեստային դռան բաղադրիչները և վերանորոգեք կամ փոխարինեք դրանք:
5. Կապվեք պրոֆեսիոնալ տեխնիկների հետ՝ մեքենայի հակագողության համակարգը բացելու համար:
Ավտոմեքենայի բեռնախցիկի կողպեքի բլոկի ապամոնտաժման մեթոդը հիմնականում ներառում է հետևյալ քայլերը.
Նախ, դուք պետք է բացեք բեռնախցիկը մեքենայի ներսից, որպեսզի կարողանաք ուղղակիորեն դիտել պլաստիկ ծածկույթի ափսեը վերևի դիրքում:
Թուլացրեք կափարիչի պտուտակները պտուտակահանով և հանեք: Այս քայլը կափարիչի ափսեի բացումն է հետագա շահագործման համար:
Եթե բեռնախցիկի կողպեքի հետ կապված խնդիր կա, կա երկու հիմնական լուծում՝ մեկը ամբողջ կողպեքի բլոկը փոխարինելն է, մյուսը՝ վերանորոգել: Ապամոնտաժման և վերանորոգման հատուկ մեթոդները տարբեր կլինեն՝ կախված մոդելից և կողպեքի տեսակից:
Օրինակ, Volkswagen Lamdo մոդելի համար բեռնախցիկի կողպեքի բլոկը հեռացնելու քայլերը ներառում են.
Բացեք բեռնախցիկը մեքենայի ներսից և վերևում գտեք պլաստիկ ծածկը:
Օգտագործեք պտուտակահան, որպեսզի թուլացնեք և հանեք պտուտակները ծածկույթի ափսեից:
Պլաստիկ ափսեը հեռացնելուց հետո կարող եք լրացուցիչ ստուգել կամ փոխարինել բեռնախցիկի կողպեքի բլոկը:
Տարբեր տեսակի մոդելների համար ապամոնտաժման եղանակը կարող է տարբեր լինել, բայց հիմնական քայլերը նման են, նախ պետք է բացել պլաստիկ ծածկույթի ափսեը, այնուհետև հանել պտուտակը և ստուգել կամ փոխարինել կողպեքի բլոկը՝ ըստ կոնկրետ իրավիճակի: Ապամոնտաժման գործողություն կատարելիս խորհուրդ է տրվում դիմել մեքենայի սեփականատիրոջ ձեռնարկին կամ կապվել ավտոմոբիլների վերանորոգման պրոֆեսիոնալ ծառայության հետ:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
