Միացնող գավազանների գործողությունը:
Միացման գավազանի սալիկի հիմնական դերը միացնելը, աջակցելը եւ քշելը միացնող գավազանն է, միեւնույն ժամանակ նվազեցնելով շփումը եւ մաշկը կլրամիի եւ միացնող գավազանով, դիմակայել շարժիչի շահագործման ընթացքում առաջացած հսկայական ճնշմանը եւ ապահովել, որ սկավառակն անպայման կարող է կայուն պտտվել:
Միացման գավազանով միացնողը ավտոմոբիլային շարժիչի կարեւոր մասն է, նրանք միացնում են մխոցն ու ճարմանդը, մխոցի փոխադարձ շարժումը վերածում են լեռնաշղթայի պտտվող շարժման եւ պտղի վրա գործելու ուժը: Միացնող գավազանների դիզայնը օգնում է մեծացնել յուղի քսայման ազդեցությունը, դրանով իսկ բարելավելով շարժիչի արդյունավետությունն ու աշխատանքը: Բացի այդ, կապող գավազանով սալիկները դիմակայում են նաեւ շարժիչի շահագործման ընթացքում առաջացած հսկայական ճնշմանը, ապահովելով, որ բեռնամբարձը կարող է լինել կայուն ռոտացիա: Միացնող գավազանի սալիկի նյութը սովորաբար ալյումինե բազայի եւ պղնձի կապարի համադրություն է, որն ունի մաշված դիմադրություն եւ ջերմային հաղորդունակություն եւ կարող է բավարարել շարժիչի կարիքները բարձր բեռի գործողության մեջ: Գավազանների սալիկների միացման արտադրության գործընթացում պողպատե օժանդակ կոմպոզիտային բարձր թիթեղի ալյումինե բազային խառնուրդի բիմետալ պողպատե շերտի վերամշակման տեխնոլոգիան օգտագործվում է նաեւ դրա ամրությունն ու հուսալիությունը բարելավելու համար:
Միացնող գավազանով սալիկապատումը խաղում է միացման, օժանդակող գավազանների մեխանիզմում կապի, աջակցելու եւ քշելու դերը, եւ երկու ծայրերը կախված են ակտիվ եւ ուժի մեջ մղվող անդամների հետ: Օրինակ, մխոցային էլեկտրասարքավորող սարքեր եւ կոմպրեսորներ, միացնող գավազանն օգտագործվում է մխոցը միացնելու համար `մխոցի փոխադարձ շարժումը վերածելով կռվան պտտվող շարժման: Միացնող գավազանը սովորաբար պատրաստված է պողպատե մասերից, խաչմերուկի հիմնական մասը հիմնականում կլոր կամ i-shape է, երկու ծայրերում անցքեր են հագեցած, արտադրում է բրոնզե բաճկոններով:
Մի խոսքով, գավազանների սալիկների միացման դերի եւ սկզբունքի վրա հասկանալը եւ տիրապետելը օգնում է մեզ ավելի լավ հասկանալ ավտոմոբիլային շարժիչների աշխատանքային սկզբունքը եւ կառուցվածքը եւ բարելավել ավտոմոբիլային վերանորոգման եւ պահպանման արդյունավետությունը:
Արդյոք կապող գավազանով սալիկը մեծ է կամ փոքր
սալիկ
Միացնող գավազանով սալիկը փոքր սալիկ է: Ավտոմոբիլային շարժիչում սալիկի չափը սովորաբար վերաբերում է կրող սալիկին, որից մեծ սալիկը վերաբերում է լեռնաշղթայի սալիկին, իսկ փոքր սալիկը `միացնող գավազանով: Միացնելով գավազանների սալիկները անվանակոչվում են փոքր սալիկներ, քանի որ դրանք կապված են ավելի բարակ կապող գավազանով տրամագծերի հետ: Այս առանցքակալները պատրաստված են բարձր կոշտության մաշված դիմացկուն պողպատից, որոնք բաժանված են վերին եւ ստորին երկու կտորների, համապատասխանաբար տեղակայված են լեռնաշղթայի եւ բալոնների մարմնում, միացնող գավազանով եւ ճարմանդային կապը: Միացնող գավազանով սալիկի հիմնական գործառույթը շարժիչում սահուն աշխատանքային վիճակի պահպանումն է եւ նպաստում է շարժիչի լեռնաշղթան լոգարիթմական շփման կառուցվածքի միջոցով:
Ինչ նյութ է կապում գավազանի սալիկը
Գավազանի սալիկի միացման նյութերը հիմնականում ներառում են պղնձի բազայի խառնուրդ, բրոնզե, ալյումինե բազան, սպիտակ խառնուրդ (Babbitt) եւ այլն:
Պղնձի բազայի խառնուրդ. Միացնող գավազանը պատրաստված է պղնձի բազայի խառնուրդի նյութից, ուժեղ կրող հզորությամբ, եւ կրող կեղեւի ներքին մակերեսը էլեկտրահարդարում է, որ իր կրող հզորությունը եւ շփման դիմադրությունը բարձրացնելու համար: Բացի այդ, կրող shell- ի պատի հաստությունը ընդունում է սալիկների նոսրացման տեխնոլոգիան `շարժիչի գործի ժամանակ ավելի համազգեստ պատրաստելու համար, որպեսզի կրեք կրեք կրելուց:
Բրոնզ. Միացնող գավազանների նյութի նյութը ներառում է բրոնզ, որը հագնում է դիմացկուն նյութ, որն օգտագործվում է միացնող գավազանի գլխի եւ միացնող գավազանի ամսագրի միջեւ մաշվածությունը նվազեցնելու համար: Բրոնզը ունի հագած դիմադրություն եւ հարմարվողականություն, եւ կարող է պահպանել կայուն արդյունավետությունը բարձր ջերմաստիճանի եւ ճնշման բարձր միջավայրում:
Ալյումինե բազա. Ձողի կապող կապը ներառում է նաեւ ալյումինե բազային նյութերի օգտագործումը, որոնք ունեն լավ մաշված դիմադրություն եւ հարմարվողականություն `շարժիչի շահագործման բարձր պահանջները բավարարելու համար:
White Alloy (Babbitt). Միացնող գավազանի սալիկի արտաքին մակերեսը, հատկապես ներքին մակերեսը, սովորաբար պատրաստված է սպիտակ խառնուրդից (թիթեղյա եւ կապարի պարունակող պոլիմետրալ խառնուրդ): Սպիտակ Ալյումին, որը նաեւ հայտնի է որպես Babbitt համաձուլվածքներ, դրա հիմնական գործառույթը ավելի մեղմ է, քսայուղ եւ հագնում դիմացկուն է, որն օգնում է նվազեցնել ուղիղ կապը մետաղների միջեւ եւ նվազեցնել մաշվածությունը:
Ամփոփելով, միացնող գավազանների գծապատկերների նյութական ընտրությունը նախատեսված է հագնելու լավ դիմադրություն, բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն եւ շարժիչի համալիր գործառնական միջավայրում հարմարվելու արդյունավետությունը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
