Կռունկուհի կրող բուշ:
Սալիկները, որոնք տեղադրված են լեռնաշղթայի եւ բալոնի բլոկի ֆիքսված փակագծերի վրա եւ կրում են կրելու եւ քսուկի դերը, սովորաբար կոչվում են CrogeShaft կրող բարձիկներ:
Կռունկ ունեցող կրումը հիմնականում բաժանվում է երկու տեսակի, կրող եւ փայլուն կրող: Flanged Bearing Shell- ը կարող է ոչ միայն աջակցել եւ յուղել լեռնաշղթան, այլեւ խաղալ լեռնաշղթայի առանցքային դիրքի դերը:
շոշափուկ
Երկու սալիկների ծածկերը պետք է բախվեն նույն կողմին, եւ եթե կապող գավազանով կրող բուշը հատուկ է երկու կողմերում, ապա կապող գավազանի կողքին նշված նշանները պետք է տեսնվեն:
Կրող երկարություն
Նոր կրելը բեռնված է նստատեղի անցքի մեջ, եւ վերին եւ ստորին երկու կտորների յուրաքանչյուր ծայրը պետք է լինի 0.03-0.05 մմ բարձր, քան կրող նստատեղի ինքնաթիռը: Ապահովել, որ կրող կեղեւը եւ նստատեղի անցքը սերտորեն տեղավորվեն, բարելավեք ջերմության տարածման էֆեկտը:
Կրող բուշի երկարությունը ստուգելու էմպիրիկ մեթոդը. Տեղադրեք կրող բուշը, տեղադրեք կրող բուշի ծածկը, ամրացրեք մեկ ծայրի պտուտակը `նշված մոմենտի համար, իսկ պտուտակային վերջի պտուտակը, այնուամենայնիվ, նշվում է Տեղադրման համատեղը պետք է լինի ֆայլի ներքեւ; Եթե գզենիչը կարող է արդյունահանվել, դա ցույց է տալիս, որ կրող երկարությունը հարմար է. Եթե բենզինը չի պտտվում նշված մոմենտի արժեքի վրա, այն չի կարող արդյունահանվել, նշելով, որ կրող բուշը շատ կարճ է եւ պետք է նորից ընտրվի:
Հարթ հետեւի տենոն լավ
Վերադառնալը պետք է լինի անվճար, մակերեւութային կոշտությունը `ՀՀ-ն 0,8 մմ է, թենոնը կարող է կանխել բուշի պտույտը, տեղակայման գործառույթը, կարող է օգտագործվել իդեալական բարձրության վրա:
Առաձգական տեղավորվում է առանց կեղեւի
Կրող նստատեղի վրա նոր կրող բուշը տեղադրելուց հետո կրող բուշի կորը պահանջվում է ավելի մեծ լինել, քան նստատեղի անցքի կորուստը: Երբ կրող բուշը բեռնված է նստատեղի անցքի մեջ, այն կարող է սերտորեն տեղավորվել կրող նստատեղի փոսով `կրող բուշի գարնանը` ջերմության տարածումը հեշտացնելու համար: Ստուգեք, արդյոք կրող կեղեւը համր է, կարող եք ստուգել կրող կեղեւի հետեւը, կա, որ համր ձայնը ցույց է տալիս, որ համրերն ու ներքեւի ափսեը պետք է վերանայվեն:
Լիսեռի սալիկների ամսագրի համապատասխանող բացը պետք է լինի
Երբ ընտրվում է կրող կեղեւը, համապատասխան բացը պետք է ստուգվի: Ստուգման ընթացքում բալոնաչափը եւ միկրոմետրը չափում են կրող բուշը եւ ամսագիրը, եւ տարբերությունը տեղավորվում է: Առանցքակալու թփի մաքրման տեսչության մեթոդը հետեւյալն է. Կապող գավազանով կիրառեք բարակ շերտի վրա կրող թփի վրա, ամրացրեք կապող գավազանին համապատասխան մոմենտի միջոցով, ապա առանցքի զգացողություն, այսինքն `բավարարեք պահանջները: Կռունկ լիսեռի խցիկների համար յուրաքանչյուր լիսեռ պարանոցի եւ կրող գծերի մակերեսի վրա յուղը կիրառեք, տեղադրեք ճարմանդը եւ ամրացրեք պտուտակները ըստ նշված մոմենտի արժեքի:
Cr անկի լիսեռի տեղադրման ձեւը
Կանգնաշարերի սալիկների պատշաճ տեղադրումը ներառում է հետեւյալ հիմնական քայլերը.
Հաշվեկշռի տեղադրում. Տեղադրեք հավասարակշռության լիսեռ `լեռնաշղթայի յուրաքանչյուր կողմում: Այս մնացորդային լիսեռները ապավինում են յուղի յուղի վրա, ավելի շուտ, քան հարկադիր քսում նավթային պոմպի միջոցով: Հետեւաբար, մասնավորապես կարեւոր է հավասարակշռության լիսեռի եւ կրող կեղեւի միջեւ եղած բացերի վերահսկողությունը եւ պետք է պահվի 0,15- 0.20 մմ-ի սահմաններում:
Բացի վերահսկում եւ ճշգրտում. Եթե բացը հեշտ չէ վերահսկել, նախ կարող եք օգտագործել զգացողությունը չափելու համար կրող բուշի եւ հավասարակշռության լիսեռի միջեւ եղած բացը: Առաջարկվող բացը 0,3 մմ է: Եթե բացը 0,3 մմ-ից պակաս է, պահանջվող չափը կարելի է հասնել խառատահաստոցով քերծվելուց կամ մեքենայով աշխատելու միջոցով, որպեսզի կրող թփի եւ կրող անցքի միջեւ միջամտության ստանդարտը կազմում է 0,18 մմ:
Կայուն կրող բուշ. Բուշի կրող մնացորդը տեղադրելու ժամանակ 302AB սոսինձ պետք է կիրառվի կրող բուշի հետեւի մասում, որպեսզի առավելագույնի հասցնել կրող թփի կայունությունը եւ կանխել այն տեղափոխել կամ թուլացնել:
Կրող դիրքավորումը եւ քսում. Յուրաքանչյուր կրող կեղեւ ունի դիրքավորող փնջ, որը պետք է խրված լինի մխոց բլոկի տեղադրման անցքի մեջ: Միեւնույն ժամանակ, ապահովեք, որ կրելու նավթի անցքը հավասարեցված է բալոնների բլոկում նավթի անցմանը `քսանյութի համակարգը հաստատելու համար:
Կափարիչի կառուցում. Առաջին կրող ծածկը տեղադրելուց հետո շրջեք լեռնաշղթան, որպեսզի համոզվեք, որ խրված չկա: Տեղադրեք կրող գլխարկ եւ խստացրեք այն ըստ ճշգրտման: Դա արվում է յուրաքանչյուր կրող գլխարկի համար: Եթե կրող գլխարկը խրված է, խնդիրը կարող է լինել կրող գլխարկի մեջ կամ կրող մասում: Հեռացրեք եւ ստուգեք կրող նստատեղի բուրգերը կամ ոչ պատշաճ տեղավորումը:
Այս քայլերին հետեւելով, կարող եք ապահովել Rollshaft սալիկների պատշաճ տեղադրումը եւ խուսափել մեխանիկական ձախողումից `ոչ պատշաճ տեղադրման պատճառով:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
