Վնասումից հետո «հարվածի կլանիչի» կատարումը.
1. Տեսեք՝ արդյոք շոկի կլանիչից յուղ է արտահոսում: Ուղիղ նայեք շոկի կլանիչին կամ փոշու բաճկոնին, երբ անձրև չի գալիս կամ ձեր մեքենան չի լվանում: Դուք կարող եք դա տեսնել մի հայացքով: Դա ինտուիտիվ է:
2. Եվ լսիր. Ավելի ցածր արագությամբ, երբ անիվները ճանապարհային շեֆով կամ թեթևակի թրթռում են Կոնգ Կոնգի ձայնով: Շոկի կլանիչի աննորմալ աղմուկը տարբերվում է այլ շասսիի աննորմալ աղմուկից, շատ ձանձրալի: Առջևի ամորտիզատորի դեպքում նույնպես հստակ զգացվում է ղեկը։ Փորձառու վարորդը կկարողանա ճշգրիտ որոշել, թե որ կախոցից է առաջացել:
3. Յուրաքանչյուր անիվի կախովի մասի վերևում կա նաև ձեռքի մամլիչ, ինչպիսին է առջևի և հետևի հենապատի թիթեղները: Անսարք շոկի կլանիչը ուժեղ սեղմում է: Դա հարվածային կլանիչից առաջադեմ նավթի արտահոսքի ախտանիշ է: Դատելու համար պահանջվում է սպասարկման փորձառու տեխնիկ:
Շրջանակի և մարմնի թրթռումների արագ թուլացման, մեքենայի վարելու հարմարավետությունն ու հարմարավետությունը բարելավելու համար մեքենայի կասեցման համակարգը հիմնականում հագեցած է հարվածային կլանիչներով, մեքենան լայնորեն օգտագործվում է երկկողմանի գործողության թմբուկի հարվածային կլանիչներում:
Բուֆերային սոսինձի տեսքը բացվածքով շրջանաձև օղակ է, ակոսով (օգտագործվում է կծիկի զսպանակը պահելու համար) և կողքին երկու, երեք կամ ավելի անցքերով: Ըստ զսպանակների տարածության ստանդարտ բնութագրերի, բուֆերային սոսինձը բաժանվում է A+A, A, B, B+, C, D, E, F յոթ ստանդարտ մոդելների: Տեսականորեն այս ութ մոդելները կարող են ծածկել աշխարհի կծիկային զսպանակային հարվածային կլանիչների ճնշող մեծամասնությունը:
Car Spring Buffer սոսինձը կոչվում է նաև բուֆեր, բարձ, բուֆերային բլոկ, շոկի կլանիչ, ցնցող կլանիչ և այլն, ամենաընդարձակ և ճիշտ լրիվ անվանումն է «Car Spring Buffer Retainer», անգլերեն անվանումը՝ car Spring buffer retainer։
