Ավտոմեքենայի բեռնախցիկի կողպեքի սխեմատիկ դիագրամ; Ավտոմեքենաների տարբեր արտադրողներ և մոդելներ կունենան բեռնախցիկի բացումը կարգավորելու իրենց ձևերը: Բեռնախցիկի ձախողման պատճառները և բեռնաթափման մեթոդները հետևյալն են.
1. Միացման գավազանի կամ կողպեքի հիմնական խնդիր
Եթե դուք հաճախ օգտագործում եք բանալին՝ հետևի կափարիչին հարվածելու համար, ապա կապը կոտրված է, գնացեք վերանորոգման խանութ՝ բացելու համար: Եթե դուք հեռակառավարիչն օգտագործել եք հետևի տուփի կափարիչը բացելու համար, ապա կողպեքի միջուկը կեղտոտ է կամ ժանգոտված: Դուք կարող եք բացել այն՝ մի քանի անգամ ցողելով ժանգը մաքրող միջոց կողպեքի միջուկի մեջ:
2. Սարքն ապակողպված չէ
Այն բացված չէ հեռակառավարման ստեղնով, ուստի դժվար կլինի բացել: Ավելի լավ է սեղմել ստեղնի բաց կոճակը նախքան այն բացելը կամ տեսնել, թե արդյոք մարտկոցի մարտկոցը մեռած է:
3, մարմնի մասերի ձախողում
Բուն բեռնախցիկի հետ ինչ-որ բան այն չէ, օրինակ՝ բեռնախցիկում կոտրված լարը կամ բեռնախցիկի այլ խնդիր, որը խանգարում է բեռնախցիկի բացմանը:
4. Հինգդռնանի մեքենաները հիմնականում չեն կարող բացվել ներսից
Ինչպես որոշ կոշտ արտաճանապարհային մեքենաներ, վարման ժամանակ սխալ հպումը կանխելու համար կարող են զոհեր առաջացնել, ընդհանուր մեքենան բեռնախցիկի անջատիչը չի դնում, ուստի այն կարող է բացվել միայն մեքենայից դուրս:
Արտակարգ բացման մեթոդ
Եթե բեռնախցիկի անջատիչը չի աշխատում, դուք չեք կարող բացել այն բանալիով: Մենք կարող ենք անցնել վթարային բացման ճանապարհով, շատ մոդելներում բեռնախցիկի ներսը կունենա փոքր բացվածք: Բանալին կամ այլ սուր առարկա կարելի է օգտագործել վերին կեղևը բացելու համար: Կեղևը բացելուց հետո դուք կարող եք տեսնել հետևի և բեռնախցիկի կողպման մեխանիզմը ներսում: Դուք հեշտությամբ կարող եք բացել դուռը՝ ձեռքի մի փոքր քաշելով: Իհարկե, նման իրավիճակ հազվադեպ է հանդիպում, նույնիսկ եթե թերություն կա, մենք դեռ առաջարկում ենք առաջինը վերանորոգել:
