Տուրբո լիցքավորված սոլենոիդային փականի գործառույթը
Տուրբո լիցքավորված սոլենոիդային փականի դերը զսպանակի ճնշումը հաղթահարելն է, արտանետվող գազի հոսքի բաժանումը: Արտանետվող շրջանցիկ փականներով տուրբո լիցքավորման համակարգերում սոլենոիդային փականը կարգավորում է մթնոլորտային ճնշման բացման ժամանակը շարժիչի կառավարման բլոկի ECU հրահանգներին համապատասխան: Ճնշման բաքի վրա ազդող կառավարման ճնշումը ստեղծվում է խթանման ճնշման և մթնոլորտային ճնշման համաձայն:
Ռետինե խողովակը համապատասխանաբար միացված է գերլիցքավորիչ կոմպրեսորի ելքին, բուստերի ճնշման կարգավորիչ բլոկին և ցածր ճնշման մուտքի խողովակին (կոմպրեսորի մուտք): Շարժիչի կառավարման բլոկը աշխատանքային ցիկլում սնուցում է մատակարարում N75 սոլենոիդին՝ բուստերի ճնշումը կարգավորելու համար՝ փոխելով բուստերի ճնշման կարգավորիչ բլոկի դիֆրագմայի փականի վրա ճնշումը:
Ցածր արագության դեպքում, սոլենոիդային փականի ծայրը միացված է ճնշման սահմանաչափի B ծայրին, որպեսզի ճնշման կարգավորիչ սարքը ավտոմատ կերպով կարգավորի ճնշումը։ Արագացման կամ բարձր բեռի դեպքում, սոլենոիդային փականը սնուցվում է շարժիչի կառավարման բլոկից՝ աշխատանքային ցիկլի տեսքով, իսկ ցածր լարման ծայրը միացված է մյուս երկու ծայրերին։
Հետևաբար, ճնշման անկումը նվազեցնում է մեմբրանի փականի և ուժեղացուցիչի ճնշման կարգավորման միավորի արտանետվող շրջանցիկ փականի բացման աստիճանը և բարելավում ուժեղացուցիչի ճնշումը: Որքան մեծ է ուժեղացուցիչի ճնշումը, այնքան մեծ կլինի աշխատանքային հարաբերակցությունը:
