Տուրբո լիցքավորված էլեկտրամագնիսական փականի գործառույթ
Տուրբո լիցքավորված էլեկտրամագնիսական փականի դերը զսպանակային ճնշումը հաղթահարելն է, արտանետվող գազերի հոսքի բաժանումը: Արտանետվող շրջանցման փականներով տուրբո լիցքավորիչ համակարգերում էլեկտրամագնիսական փականը վերահսկում է մթնոլորտային ճնշման բացման ժամանակը` համաձայն շարժիչի կառավարման միավորի ECU-ի ցուցումների: Ճնշման տանկի վրա գործող հսկիչ ճնշումը ստեղծվում է ըստ խթանման ճնշման և մթնոլորտային ճնշման:
Ռետինե գուլպանը համապատասխանաբար կապված է գերլիցքավորիչի կոմպրեսորի ելքի, ուժեղացուցիչի ճնշումը կարգավորող միավորի և ցածր ճնշման ընդունման խողովակի (կոմպրեսորի մուտքի) հետ: Շարժիչի կառավարման միավորը աշխատանքային ցիկլում էլեկտրաէներգիա է մատակարարում N75 էլեկտրամագնիսական սարքին, որպեսզի կարգավորի բարձրացման ճնշումը՝ փոխելով ճնշումը խթանման ճնշումը կարգավորող միավորի դիֆրագմային փականի վրա:
Ցածր արագությամբ էլեկտրամագնիսական փականի միացված ծայրը և ճնշման սահմանի B ծայրը, որպեսզի ճնշումը կարգավորող սարքը ավտոմատ կերպով կարգավորի ճնշումը. Արագացման կամ բարձր ծանրաբեռնվածության դեպքում էլեկտրամագնիսական փականը սնուցվում է շարժիչի կառավարման ստորաբաժանումով աշխատանքային ցիկլի տեսքով, իսկ ցածր լարման ծայրը միացված է մյուս երկու ծայրերին:
Հետևաբար, ճնշման անկումը նվազեցնում է դիֆրագմային փականի և արտանետվող շրջանցող փականի բացման աստիճանը ուժեղացուցիչի ճնշման ճշգրտման միավորի և բարելավում է ուժեղացուցիչի ճնշումը: Որքան մեծ է խթանիչի ճնշումը, այնքան մեծ կլինի տուրքի հարաբերակցությունը
