Բաղադրիչ, որն օգտագործվում է յուղի ճնշումը մեծացնելու և որոշակի քանակությամբ յուղ ապահովելու համար՝ յուղը մղելով յուրաքանչյուր շփման մակերեսին: Ատամնավոր տիպի և ռոտորային յուղի պոմպերը լայնորեն կիրառվում են ներքին այրման շարժիչներում: Ատամնավոր տիպի յուղի պոմպն ունի պարզ կառուցվածքի, հարմար մշակման, հուսալի շահագործման, երկար սպասարկման ժամկետի, բարձր յուղի ճնշման առավելություններ, լայնորեն օգտագործվող ռոտորային պոմպի ռոտորային ձևը բարդ է, բազմաֆունկցիոնալ փոշեմետաղագործության համար: Այս պոմպն ունի ատամնավոր պոմպի նույն առավելությունները, բայց կոմպակտ կառուցվածքով և փոքր չափսերով:
Հարթ աշխատանք, ցածր աղմուկ։ Ցիկլոիդային ռոտորային պոմպի ներքին և արտաքին ռոտորային ատամները միայն մեկ ատամ ունեն, երբ դրանք հարաբերական շարժում են կատարում, ատամների մակերեսի սահքի արագությունը փոքր է, միացման կետը անընդհատ շարժվում է ներքին և արտաքին ռոտորի ատամների պրոֆիլի երկայնքով, հետևաբար, երկու ռոտորային ատամների մակերեսները փոքր մաշվածություն են առաջացնում միմյանց նկատմամբ։ Քանի որ յուղի ներծծման խցիկի և յուղի արտանետման խցիկի ծրարի անկյունը մեծ է, մոտ 145°, յուղի ներծծման և արտանետման ժամանակը բավարար է, հետևաբար, յուղի հոսքը համեմատաբար կայուն է, շարժումը համեմատաբար կայուն է, և աղմուկը զգալիորեն ցածր է, քան ատամնավոր պոմպի դեպքում։
