Արդյո՞ք օդի զտիչը նույնն է, ինչ օդորակիչի զտիչը:
Օդի ֆիլտրի տարրը տարբերվում է օդորակիչի ֆիլտրի տարրից:
Գտնվելու վայրը և ֆունկցիոնալ տարբերությունները. Օդի ֆիլտրի տարրը գտնվում է շարժիչի ընդունման համակարգում, հիմնական դերը շարժիչի մեջ մտնող օդի փոշին և մասնիկները զտելն է, պաշտպանել շարժիչը մաշվածությունից և ապահովել շարժիչի բնականոն աշխատանքը: . Օդորակման ֆիլտրի տարրը տեղադրված է օդորակիչի օդի ընդունման մոտ, այսինքն՝ փչակի հետևում, և դրա հիմնական գործառույթն է զտել օդում պարունակվող կեղտերը, որոնք մտնում են վագոնի ներսը դրսից, օրինակ՝ մանր մասնիկները։ , ծաղկափոշի, բակտերիաներ, արդյունաբերական թափոններ գազ և փոշի՝ բարելավելու մեքենայում օդի մաքրությունը և ուղևորների համար լավ օդային միջավայր ապահովելու համար։
Փոխարինման ցիկլը տարբեր է. օդի ֆիլտրի տարրի փոխարինման ցիկլը սովորաբար հիմնված է օդի որակի և մեքենայի կիլոմետրերի քանակի վրա՝ որոշելու, թե արդյոք այն պետք է փոխարինվի, և օդորակիչի ֆիլտրի տարրի փոխարինման ցիկլը հիմնականում պայմանավորված է: մեկ տարի կամ մոտ 20000 կիլոմետր:
Նյութը և գործառույթը տարբեր են. օդի ֆիլտրի տարրը սովորաբար պատրաստված է ֆիլտրի թղթից, որն ունի ավելի լավ թափանցելիություն և ֆիլտրման կատարում, մինչդեռ օդորակման ֆիլտրի տարրը սովորաբար պատրաստված է ակտիվացված ածխածնի և այլ նյութերից, որն ունի ավելի լավ կլանման և ֆիլտրման կատարում: Օդի ֆիլտրի տարրը հիմնականում ընդունում է ֆիզիկական ֆիլտրման մեթոդը՝ զտելու թղթի վրա օդում առկա կեղտերն ու մասնիկները ընդհատելու համար. Օդորակման ֆիլտրի տարրը օգտագործում է ֆիզիկական և քիմիական մեթոդների համադրություն՝ մեքենայի ներսում օդը մաքրելու համար՝ օգտագործելով ակտիվացված ածխածնի կլանման և ֆիլտրման հատկությունները:
Մի խոսքով, չնայած օդային զտիչները և օդորակման զտիչները օգտագործվում են օդը զտելու համար, դրանք ակնհայտ տարբերություններ ունեն գտնվելու վայրի, գործառույթի, փոխարինման ցիկլի, նյութի և դերի մեջ:
Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխվի օդի ֆիլտրի տարրը
Օդային ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը տատանվում է ըստ մոդելի և օգտագործման միջավայրի, իսկ ընդհանուր մեքենայի փոխարինման ցիկլը 10000 կմ-ից մինչև 40000 կմ է: Հատուկ փոխարինման ցիկլը պետք է հիմնված լինի մեքենայի սպասարկման ձեռնարկի վրա: Շատ դեպքերում օդի զտիչը խորհուրդ է տրվում փոխել յուրաքանչյուր 10000 կմ-ը: Եթե մեքենան հաճախ օգտագործվում է փոշոտ կամ կոշտ միջավայրում, հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի կրճատել փոխարինման ցիկլը, օրինակ՝ յուրաքանչյուր 5000 կմ: Նրանք կարող են փոխարինել օդի ֆիլտրի տարրը, գործընթացը համեմատաբար պարզ է և կարող է խնայել որոշ ծախսեր: Օդորակիչի ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը նույնպես ազդում է շրջակա միջավայրի և մեքենայի օգտագործումից, և սովորաբար խորհուրդ է տրվում փոխել այն ամեն 10,000-ից 20,000 կիլոմետրը: Այն վայրերում, որտեղ սաստիկ մշուշ է կամ վատ որակի օդը, օդորակման ֆիլտրերը կարող են ավելի հաճախակի փոխարինել՝ մեքենայի ներսում օդի որակը պահպանելու համար:
Ինչ ազդեցություն ունի կեղտոտ օդի ֆիլտրը մեքենայի վրա
01-ը ազդում է շարժիչի վառելիքի սպառման վրա
Օդի կեղտոտ ֆիլտրը կհանգեցնի շարժիչի վառելիքի սպառման ավելացման: Դա պայմանավորված է նրանով, որ կեղտոտ օդի ֆիլտրը կնվազեցնի շարժիչի ընդունման ծավալը, ինչը կազդի շարժիչի այրման արդյունավետության վրա: Երբ օդի ֆիլտրի տարրը չափազանց կեղտոտ է, շարժիչին թթվածնի մատակարարումը անբավարար է, ինչը հանգեցնում է թերի այրման: Սա ոչ միայն կարագացնի շարժիչի մաշվածությունը, կնվազեցնի նրա կյանքը, այլև կբարձրացնի վառելիքի լիցքավորման արժեքը: Հետևաբար, օդի զտիչը մաքուր պահելը շատ կարևոր է վառելիքի սպառումը նվազեցնելու և շարժիչը պաշտպանելու համար:
02 Մեքենաները սև ծուխ են արձակում
Մեքենայի սև ծուխը կեղտոտ օդի ֆիլտրի ակնհայտ դրսևորումն է։ Երբ օդի ֆիլտրի տարրը աղտոտված է, այն չի կարող արդյունավետորեն մաքրել շարժիչ մտնող օդը, ինչի արդյունքում ավելանում է կեղտերի և բակտերիաների քանակը: Այս կեղտերը և բակտերիաները չեն կարող ամբողջությամբ այրվել այրման գործընթացում, ինչի արդյունքում առաջանում է սև ծուխ: Սա ոչ միայն ազդում է մեքենայի վարման վրա, այլև կարող է վնասել շարժիչը: Հետևաբար, օդային ֆիլտրերի կանոնավոր փոխարինումն ու սպասարկումը հիմնական միջոցն է՝ տրանսպորտային միջոցներից սև ծխից խուսափելու համար:
03 Ազդեցեք շարժիչի ընդունման վրա
Կեղտոտ օդի ֆիլտրը լրջորեն կանդրադառնա շարժիչի ընդունման վրա: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ֆիլտրի տարրի հիմնական գործառույթը շարժիչի մեջ մտնող օդը զտելն է և կանխել ավազի և այլ կեղտերի մուտքը գլան: Երբ ֆիլտրի տարրը դառնում է կեղտոտ, դրա ֆիլտրման ազդեցությունը զգալիորեն նվազում է, ինչի արդյունքում ավազը և այլ կեղտերը ավելի հեշտությամբ մտնում են գլան: Սա ոչ միայն կազդի շարժիչի հզորության և վառելիքի սպառման վրա, այլև երկարաժամկետ հեռանկարում կարող է լուրջ վնաս հասցնել շարժիչի վառելիքի համակարգին: Հետևաբար, օդի զտիչը մաքուր պահելը շատ կարևոր է շարժիչի բնականոն աշխատանքի համար:
04 Կեղտերը զտելու ունակության նվազում
Կեղտոտ օդի ֆիլտրը կհանգեցնի կեղտերը զտելու ունակության նվազմանը: Բարձր ճնշման օդային ատրճանակների երկարատև օգտագործումը և հաճախակի օգտագործումը ֆիլտրի տարրը ակտիվորեն փչելու համար ոչ միայն փչում է փոշին, այլև կարող է ոչնչացնել ֆիլտրի տարրի թղթե մանրաթելերը, այնպես որ ֆիլտրի տարրի բացը մեծանում է: Այս փոփոխությունը նվազեցնում է ֆիլտրի տարրի կարողությունը՝ գրավելու օդի կեղտերն ու մասնիկները, ինչն իր հերթին ազդում է շարժիչի բնականոն աշխատանքի և աշխատանքի վրա:
05 Բալոնում մեծ քանակությամբ ածխածնի նստվածքներ կան
Օդի կեղտոտ ֆիլտրը կհանգեցնի բալոնում մեծ քանակությամբ ածխածնի կուտակման: Դա պայմանավորված է նրանով, որ կեղտոտ օդի ֆիլտրը կխցանվի՝ նվազեցնելով շարժիչ ներթափանցող օդի քանակը, ինչի արդյունքում շատ խառնուրդ է առաջանում: Այրման գործընթացում չափազանց հաստ խառնուրդը չի կարող ամբողջությամբ այրվել՝ մխոցում թողնելով ածխածնի մասնիկներ՝ ձևավորելով ածխածնի նստվածք: Ածխածնի նստվածքը ոչ միայն ազդում է շարժիչի աշխատանքի վրա, այլև կրճատում է շարժիչի ծառայության ժամկետը: Հետեւաբար, շատ կարեւոր է ժամանակին փոխարինել կեղտոտ օդի զտիչը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
