Թևերի ճառագայթ։
Հակաբախման ճառագայթը սարք է, որն օգտագործվում է բախման էներգիայի կլանումը նվազեցնելու համար, երբ մեքենան բախման մեջ է ընկնում, և որը բաղկացած է գլխավոր ճառագայթից, էներգիայի կլանման տուփից և մեքենային միացված տեղադրման թիթեղից: Գլխավոր ճառագայթը և էներգիայի կլանման տուփը կարող են արդյունավետորեն կլանել բախման էներգիան, երբ մեքենան բախվում է ցածր արագությամբ, և հնարավորինս նվազագույնի հասցնել հարվածային ուժի վնասը մարմնի երկայնական ճառագայթի վրա՝ իր պաշտպանիչ դերը խաղալու համար մեքենայի վրա:
Հակահարվածային ճառագայթի երկու ծայրերը միացված են շատ ցածր հոսունության սահման ունեցող ցածր արագության էներգիայի կլանման տուփին, ապա պտուտակների միջոցով միացված են մեքենայի թափքի երկայնական ճառագայթին: Ցածր արագության էներգիայի կլանման տուփը կարող է արդյունավետորեն կլանել բախման էներգիան, երբ մեքենան ցածր արագությամբ բախվում է, և հնարավորինս նվազագույնի հասցնել հարվածային ուժի վնասը թափքի երկայնական ճառագայթի վրա՝ կատարելով իր պաշտպանիչ դերը մեքենայի վրա:
Հակաբախման ճառագայթի կառուցվածքը պետք է ապահովի, որ ցածր արագության էներգիայի կլանման տուփը արդյունավետորեն կլանի էներգիան ցածր արագության հարվածի ժամանակ՝ փլուզման միջոցով, և հակաբախման ճառագայթը միացված է թափքին պտուտակներով, ինչը հարմար է ապամոնտաժման և փոխարինման համար: Այժմ շատ մոդելներ հագեցած են հակաբախման ճառագայթի վրա փրփուրային բուֆերի շերտով, որի հիմնական դերը 4 կմ/ժ-ից ցածր արագության դեպքում բախման դեպքում արտաքին պլաստիկ բամպերը հենարան է խաղում, մեղմացնում է բախման ուժի ազդեցությունը, նվազեցնում պլաստիկ բամպերի վնասման ազդեցությունը, կրճատում սպասարկման ծախսերը:
Առջևի և հետևի հակաբախման ճառագայթը այն սարքն է, որի միջոցով տրանսպորտային միջոցը առաջին անգամ դիմանում է հարվածային ուժին, և թափքի պասիվ անվտանգության կարևոր հասկացությունն այն է, որ ամբողջ թափքը լարվածության է ենթարկվում մեկ կետում: Ավելի կոպիտ ասած, մեքենայի թափքի որոշակի դիրք է ենթարկվում, և եթե միայն այս մասը կարող է դիմանալ ուժին, պաշտպանության ազդեցությունը շատ թույլ կլինի: Եթե ամբողջ կմախքային կառուցվածքը ենթարկվի ուժի որոշակի կետում, կետի կողմից ստացվող ուժի ուժը կարող է նվազագույնի հասցվել, հատկապես առջևի և հետևի հակաբախման պողպատե ճառագայթները այստեղ շատ ակնհայտ դեր են խաղում:
Դռան ճառագայթներ։ Այս պողպատե կամ ալյումինե բաղադրիչները տեղադրված են դռան ներսում և դրսից տեսանելի չեն։ Որոշները ուղղահայաց են, իսկ մյուսները՝ անկյունագծային՝ տարածվելով ներքևի դռան շրջանակից մինչև պատուհանի ապակու ներքևի եզրը։ Անկախ իր կոնկրետ դիրքից, դռան վթարային ճառագայթը նախագծված է որպես լրացուցիչ էներգիա կլանող պաշտպանիչ շերտ, որը նվազեցնում է ուղևորների կողմից կարող են ենթարկվել արտաքին ուժերը։ Պարզվում է, որ դռան բախման դեմ ճառագայթը շատ արդյունավետ է մեքենան ֆիքսված առարկայից (օրինակ՝ ծառից) պաշտպանելու համար։
Ավտոմեքենայի հակաբախման ճառագայթի դերը
Ավտոմեքենայի հակաբախման ճառագայթի հիմնական գործառույթը տրանսպորտային միջոցի վթարի ժամանակ արտաքին հարվածային ուժը կլանելն ու մեղմելն է, թափքի առջևի և հետևի մասերը պաշտպանելը, ինչպես նաև կանխել հարվածային ուժի անմիջական ազդեցությունը ուղևորի խցիկի վրա՝ այդպիսով պաշտպանելով մեքենայում գտնվող ուղևորների անվտանգությունը: Ահա մանրամասները.
Բախման էներգիայի կլանումը։ Հակաբախման ճառագայթը կազմված է գլխավոր ճառագայթից, էներգիայի կլանման տուփից և մեքենային միացված ամրացման թիթեղից, որը կարող է արդյունավետորեն կլանել բախման էներգիան, երբ մեքենան բախվում է ցածր արագությամբ, և նվազագույնի հասցնել հարվածային ուժի վնասը թափքի երկայնական ճառագայթի վրա։
Հարվածային ուժ հաղորդող։ Հակահարվածային պողպատե ճառագայթը կարող է փոխանցել հարվածային ուժը հետևի միացման մասերին, ինչպիսիք են երկայնական ճառագայթը և էներգիայի կլանման տուփը, որպեսզի դրանք կարողանան դիմանալ հիմնական ուժին, եթե ուղևորի խցիկը չի դեֆորմացված, դուռը կարող է նորմալ բացվել, վարորդը կարող է դուրս պրծնել՝ ապահովելով մեքենայի անվտանգությունը։
Պաշտպանեք թափքի կառուցվածքը։ Ցածր արագությամբ բախման դեպքում հակաբախման պողպատե ճառագայթն ինքն է կրում հարվածային ուժը, ապա այդ ուժը հաղորդում է էներգիայի կլանման տուփին, որպեսզի էներգիայի կլանման տուփն առաջինը վնասվի։ Եթե հարվածի հզորությունը չի գերազանցում որոշակի նախագծային արժեքը, արդյունքում կարող է վնասվել միայն էներգիայի կլանման տուփը, պողպատե ճառագայթն ինքը և հիմնական թափքի կառուցվածքը չեն վնասվի, ուստի էներգիայի կլանման տուփի գծի վրա պահպանման ծախսերը ցածր են։
Բարձր արագությամբ բախման դեպքում օժանդակ դեր է խաղում։ Բարձր արագությամբ առջևի բախման դեպքում հակաբախման պողպատե ճառագայթը նպաստում է պաշտպանության բարելավմանը, հատկապես բարդ իրական միջավայրում բախման դեպքում։ Սակայն, բարձր արագությամբ հետևից բախման դեպքում հակաբախման ճառագայթը միայն հարվածող մարմնի և բախման պահին մարմնի միջև գտնվող կոշտ առարկա է, ինչը քիչ ազդեցություն ունի բախման արդյունքի վրա։
Բացի այդ, հակաբախման պողպատե ճառագայթը U-աձև ակոս է, որը պատրաստված է սառը գլանված պողպատե թիթեղից, որը միացված է շրջանակի երկայնական ճառագայթին՝ որպես մեքենայի պասիվ անվտանգության առաջին արգելք, և կարևոր անվտանգության սարք է արտաքին հարվածային ուժը կլանելու և մեղմելու, ինչպես նաև թափքի առջևի և հետևի մասերը պաշտպանելու համար: Հակաբախման պողպատե ճառագայթների տարբեր տեսակները տարբերվում են նյութով և կառուցվածքով, օրինակ՝ առջևի հակաբախման պողպատե ճառագայթը միացված է մեքենայի թափքի երկայնական ճառագայթին՝ պաշտպանելով հետևի մասերը, ինչպիսիք են ջրի բաքը, և նվազեցնելով կորուստները փոքր վթարների դեպքում: Հետևի հակաբախման ճառագայթը, որպես կանոն, ավելի հաստ է, քան առջևի ճառագայթը, նվազեցնելով հարվածը փոքր հետևի բախումների դեպքում, պաշտպանելով բարակ պահեստային անվադողի շրջանակը և հետևի թևքի թիթեղը:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։