Մեքենայի բարձր արգելակային լույս:
Ընդհանուր արգելակային լույսը (արգելակային լույս) տեղադրվում է մեքենայի երկու կողմերում, երբ վարորդը քայլում է արգելակային ոտնակի վրա, արգելակային լույսը վառվում է, եւ մի կարմիր լույս չի հաղորդում: Արգելակի լույսը դուրս է գալիս, երբ վարորդը թողարկում է արգելակի ոտնակը:
Բարձր արգելակային լույսը կոչվում է նաեւ երրորդ արգելակային լույս, որն ընդհանուր առմամբ տեղադրվում է մեքենայի թիկունքի վերին մասում, որպեսզի հետեւի մեքենան կարողանա վաղաժամկետ վթարը կանխել: Քանի որ մեքենան թողել է եւ աջ արգելակային լույսերը, մարդիկ սովոր են նաեւ մեքենայի վերին մասում տեղադրված բարձր արգելակային լույսին, որը կոչվում է երրորդ արգելակի լույս:
Արգելակի բարձր լույսը սխալ է
Արգելակի բարձր լույսը արգելակային լույսի օժանդակ լույսն է, որը սովորաբար տեղադրվում է մեքենայի հետեւի վերին ծայրում `հետեւի մեքենայի նախազգուշացման ազդեցությունը բարձրացնելու համար: Երբ արգելակի բարձր լույսը ձախողվի, դա կարող է առաջանալ մի քանի գործոններով, ներառյալ արգելակային բարձիկների ծանր մաշվածությունը, ցածր արգելակային յուղի մակարդակը եւ արգելակային համակարգի նավթի արտահոսքը: Որոշ դեպքերում վերագործարկվում է Audi A4- ի բարձր արգելակային լույսի անբավարարության լույսից հետո, որը կարող է դուրս գալ, ինչը կարող է պայմանավորված լինել համակարգի ինքնավարությունից հետո ժամանակավոր ձախողմամբ:
Բարձր արգելակային լույսերի փոխարինումը եւ ստուգումը համեմատաբար պարզ են եւ սովորաբար ներառում են լուսամփոփը հեռացնելը, ստուգելով, թե արդյոք լամպը եւ լարերը վնասված են, եւ անհրաժեշտության դեպքում էլեկտրագծերը վերականգնում են: Եթե բարձր արգելակային լույսը չամրացված է կամ սխալ է, ապա այն պետք է ստուգվի եւ վերանորոգվի ժամանակին `վարորդական անվտանգության վրա ազդելը: Բարձր արգելակային լույսի ձախողումը կարող է ոչ միայն ազդել մեքենայի անվտանգության գործունեության վրա, այլեւ կարող է հանգեցնել ազդանշանային լույսը `վարորդին ուշադրություն դարձնել: Հետեւաբար, բարձր արգելակային լույսերը լավ աշխատանքային վիճակում պահելը վարորդական անվտանգության ապահովման կարեւոր մասն է:
Բարձր արգելակային լույսը միացված չէ
Բարձր մակարդակի արգելակի լույսի պատճառները չեն գործում, կարող են ներառել էլեկտրաէներգիայի խնդիրներ, կոտրված ապահովիչներ, մարմնի վերահսկման անսարքության անջատիչ խնդիրներ, վատ լարեր, կոտրված էլեկտրական լամպեր եւ այլն: Ստուգելիս կարող եք անջատել բարձր արգելակային լույսը եւ օգտագործել թեստային լույսը `փորձարկելու համար, թե կա ուժ: Եթե էլեկտրաէներգիա չլինի, կարող է անհրաժեշտ լինել ստուգել ապահովիչները, մարմնի կառավարման մոդուլները (BCM) եւ տողերի կապերը: Եթե ապահովագրության եւ էլեկտրագծերի հետ կապված խնդիր չկա, ապա BCM- ն կարող է վնասվել, եւ անհրաժեշտ է փոխարինել BCM նոր մոդուլը:
Բացի այդ, բարձրագույն մոդելների բարձր արգելակային լույսը չի կարող թեթեւացնել, քանի որ սխալի ծածկագիրը պահվում է մեքենայի համակարգչային մոդուլում, եւ համակարգչային մոդուլը կարող է վերափոխվել էլեկտրաէներգիայի ձախողմամբ կամ այլ մեթոդներով: Արգելակի լույսի անջատիչների, էլեկտրագծերի միացումների կամ արգելակի լույսի հետ կապված խնդիրներ նույնպես ընդհանուր պատճառներ են: Եթե երկու կողմերի արգելակային լույսերը նորմալ են աշխատում, եւ միայն բարձր արգելակային լույսը միացված չէ, արգելակային լույսի անջատիչը կարող է լինել անձեռնմխելի, եւ գծի կապը պետք է ստուգվի: Երբ արգելակային լույսը չի ավարտվում, արգելակի լույսը նախ պետք է ստուգվի, քանի որ արգելակային լույսը հաճախակի է օգտագործվում, լամպի սպասարկման կյանքը համեմատաբար կարճ է, այն կարող է փոխարինվել արգելակային լույսի նորմալ աշխատանքը:
Ամփոփելով, բարձր արգելակային լույսը պայծառ չէ տարբեր պատճառներով, ներգրավելով էլեկտրամատակարարումը, էլեկտրոնային բաղադրիչները, գծի միացումը եւ լամպը եւ այլ ասպեկտներ, անհրաժեշտ է մանրամասն ստուգում եւ սպասարկում:
Նորմալ արգելակային լույսերի համար նորմալ է մառախուղ ունենալու համար
Բարձր արգելակային լույսերը բարձր ջերմաստիճանի եղանակի մառախուղում սովորաբար նորմալ երեւույթ է: Դա այն է, որ բարձր արգելակային լույսի դիզայնը պարունակում է ռետինե խողովակ օդափոխության եւ ջերմության հեռացման համար, որը թույլ է տալիս օդում խոնավությունը մտնել լամպի ինտերիեր եւ մի փոքր քանակությամբ ջրի կաթիլներ ձեւավորելը: Սա հատկապես տարածված է ձմռանը կամ անձրեւոտ եղանակին: Եթե մառախուղը լուրջ չէ, ապա սովորաբար կարիք չկա անհանգստանալու շատ անհանգստանալու, քանի որ դա կարող է պայմանավորված լինել ջերմաստիճանի տարբերությունների կամ խոնավության պատճառով: Սեփականատերերը կարող են միացնել լույսերը մոտ 10-20 րոպե, օգտագործելով լամպի կողմից արտանետվող ջերմությունը, դանդաղորեն անհետանալ մառախուղը: Այնուամենայնիվ, եթե մառախուղը չի ցրվում, կամ ջուր կա, գուցե անհրաժեշտ լինի ստուգել բարձր արգելակային լույսի խստությունը եւ արագորեն գնացեք բուժման 4S խանութի կամ սպասարկման ծառայության կազմակերպություն:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
