Եթե մեքենայի գեներատորը կոտրված է, ապա այն պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի:
Անկախ նրանից, թե մեքենայի գեներատորը կոտրվում է կամ փոխարինվում է, այն պետք է որոշվի ըստ հատուկ իրավիճակի: Ահա, թե ինչպես.
Վնասի չափը: Եթե վնասված են միայն փոքր մասերը, ինչպիսիք են խոզանակները եւ լարման կարգավորիչները, պահպանման արժեքը համեմատաբար ցածր է, եւ սպասարկումը կարող է դիտարկել: Այնուամենայնիվ, եթե վիճակագիրը եւ ռոտորը հիմնական բաղադրիչները վնասված են, պահպանումը դժվար է եւ ծախսատար, առաջարկվում է դրանք փոխարինել:
Ծառայության կյանքի եւ գեներատորի ընդհանուր վիճակը: Եթե երկար ժամանակ օգտագործվել է գեներատորը, այլ մասեր նույնպես մաշված են եւ ծերացում, նույնիսկ եթե այն կարող է վերանորոգվել այս անգամ, այլ խնդիրներ կարող են առաջանալ ավելի ուշ, առաջարկվում է փոխարինել նոր գեներատորը:
Պահպանման ծախսեր եւ գեներատորի նոր գներ: Եթե վերանորոգման մոտեցումների արժեքը կամ նույնիսկ գերազանցում է նոր գեներատորի գինը, ապա փոխարինումը կարող է լինել ավելի լավ տարբերակ:
Տրանսպորտային միջոցի արժեքը եւ օգտագործումը: Եթե մեքենայի արժեքը ինքնին բարձր չէ, եւ օգտագործման անհրաժեշտությունը մեծ չէ, գուցե հակված լինի ընտրել ավելի էժան սպասարկման լուծում: Ավելի բարձր արժեք ունեցող ավելի բարձր տրանսպորտային միջոցների համար կամ տրանսպորտային միջոցների հուսալիության ավելի բարձր պահանջներով, նոր գեներատորին փոխարինելը կարող է ավելի շատ հնարավոր լինել ապահովել տրանսպորտային միջոցների կատարողականությունն ու կայունությունը:
Վերոնշյալ բովանդակությունը հղում է տալիս կոտրված մեքենայի գեներատորը վերականգնելու կամ փոխարինելու համար, եւ առաջարկվում է ժամանակին հայտնաբերել եւ ախտորոշել պրոֆեսիոնալ մեքենայի վերանորոգման խանութը, որպեսզի ավելի մեծ կորուստներ եւ վտանգներ չդառնա
Ավտոմեքենաների գեներատորը էլեկտրաէներգիա չի արտադրում, թե ինչպես վերանորոգել
Ավտոմոբիլային գեներատորի նորոգման մեթոդը, որը էլեկտրականություն չի արտադրում, ներառում է վնասված մասերի ստուգում եւ փոխարինում, ինչպիսիք են ուղղիչ դիոդները, գոտիները, էլեկտրալարերը եւ լարման կարգավորիչները: Եթե գեներատորի ելքային մետաղալարը բաց է, կարող եք փորձել վերանորոգել այն: Ներքին ուղղիչ դիոդի վնասը ընդհանուր պատճառներից մեկն է եւ կարող է լուծվել `փոխարինելով անսարք դիոդը: Բացի այդ, ստուգելով, թե գեներատորի գոտին վատ է մաշված կամ չամրացված, եւ արդյոք լարերը ամուր են, եւ անձեռնմխելի է նաեւ անհրաժեշտ քայլ: Եթե այս ստուգումներից հետո խնդիրը լուծված չէ, ապա կարող է փոխարինվել նոր գեներատոր:
Վերանորոգման գործընթացում, գեներատորի լարման արդյունքը հայտնաբերելու համար մուլտիմետր օգտագործելով կարեւոր քայլ է: 12V էլեկտրական համակարգերի համար լարման ստանդարտ արժեքը պետք է լինի մոտ 14V, իսկ 24V էլեկտրական համակարգերի լարման ստանդարտ արժեքը պետք է լինի մոտ 28V: Եթե թեստի արդյունքները ցույց են տալիս, որ լարումը աննորմալ է, հնարավոր է, որ գեներատորն ինքնին թերի է, եւ նոր գեներատորը պետք է փոխարինվի:
Եթե գեներատորը դեռեւս չի կարողանում էլեկտրաէներգիա առաջացնել, առաջարկվում է փնտրել մասնագիտական տեխնիկայի օգնություն, ապահովելու համար, որ վերանորոգման աշխատանքներն իրականացվում են ճիշտ եւ անվտանգ:
Ինչն է առաջացնում մեքենայի գեներատորի գոտին ռինգ:
Կարող են լինել ավտոմեքենաների գեներատորի գոտիի աղմուկի մի շարք պատճառներ, որոնց թվում ընդհանուր պատճառները ներառում են.
1, շարժիչի գոտին գեներատորում, օդորակման կոմպրեսոր, ղեկային պոմպ եւ այլ բաղադրիչներ;
2. Շարժիչի գոտու խստացման անիվի կամ խստացման անիվի անբավարար առաձգականության ոչ պատշաճ կարգավորումը: Այս պատճառները կհանգեցնեն գոտու աննորմալ աղմուկի, որը պետք է գործ ունենալ ժամանակին:
Տարբեր պատճառներով լուծումը տարբեր է: Եթե շարժիչի գոտին սայթաքում է գեներատորի վրա, օդորակման կոմպրեսորը, ղեկի ուժեղացուցիչ պոմպը եւ այլ բաղադրիչները, անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք գոտին դանդաղ է կամ չափազանց խիստ է: Բացի այդ, եթե պարզվում է, որ շարժիչի գոտու խստացման անիվը ոչ պատշաճ կերպով ճշգրտված է, կամ խստացնող անիվը անբավարար է, այն նաեւ պետք է ճշգրտվի կամ փոխարինվի ժամանակին:
Ավտոմեքենաների գեներատորը մեքենայի հիմնական էլեկտրամատակարարումն է, եւ դրա գործառույթը բոլոր էլեկտրական սարքավորումների համար իշխանություն ապահովելն է եւ մարտկոցը լիցքավորվում է, երբ շարժիչը սովորաբար աշխատում է: Ավտոմեքենաների գեներատորը բաժանված է DC գեներատորի եւ այլընտրանքների երկու տեսակի, ներկայիս այլընտրանքն աստիճանաբար փոխարինեց DC գեներատորը, դառնալ հիմնական հոսքը:
Մեքենայի պահպանման ընթացքում անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել շարժիչի գոտու վիճին եւ ժամանակին հայտնաբերել եւ լուծել գոտիի աննորմալ ձայնը `մեքենայի բնականոն օգտագործումը ապահովելու համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
