Արգելակի պոմպ։
Արգելակի պոմպը արգելակային համակարգի անփոխարինելի մասն է, որի հիմնական գործառույթը արգելակային կոճղակին, արգելակային կոճղակի շփման արգելակային թմբուկին մղելն է: Դանդաղեցրեք և կանգ առեք: Արգելակը սեղմելուց հետո գլխավոր պոմպը առաջացնում է հրող ուժ՝ հիդրավլիկ յուղը ենթապոմպին մղելու համար, և ենթապոմպի ներսում գտնվող մխոցը սկսում է շարժվել հեղուկի ճնշման տակ՝ արգելակային կոճղակը մղելու համար:
Հիդրավլիկ արգելակը կազմված է արգելակի գլխավոր պոմպից և արգելակի յուղի պահեստային բաքից։ Դրանք մի ծայրում միացված են արգելակի ոտնակին, իսկ մյուս ծայրում՝ արգելակի խողովակին։ Արգելակի յուղը պահվում է արգելակի գլխավոր պոմպում, և ապահովված են յուղի ելք և մուտք։
տեսակավորել
Ավտոմեքենայի արգելակը բաժանված է պնևմատիկ և հիդրավլիկ արգելակների: Պնևմատիկ արգելակի ենթապոմպ
1. Օդային արգելակը կազմված է օդային կոմպրեսորից (հայտնի է որպես օդային պոմպ), առնվազն երկու օդի կուտակիչ գլաններից, արգելակի գլխավոր պոմպից, առջևի անիվի արագ արձակման փականից և հետևի անիվի ռելեային փականից: Արգելակը բաղկացած է չորս պոմպերից, չորս բաշխիչ հետևի լիսեռներից, չորս լիսեռներից, ութ արգելակային կոշիկներից և չորս արգելակային հանգույցներից: Հիդրավլիկ արգելակ
2. Յուղի արգելակը կազմված է արգելակի գլխավոր պոմպից (հիդրավլիկ արգելակի պոմպ) և արգելակի յուղի պահեստավորման բաքից: Ծանր բեռնատարները օգտագործում են պնևմատիկ արգելակներ, իսկ ընդհանուր մարդատար մեքենաները՝ յուղային արգելակներ, ուստի արգելակի պոմպը և արգելակի պոմպը հիդրավլիկ արգելակի պոմպեր են: Արգելակի պոմպը (հիդրավլիկ արգելակի պոմպ) արգելակային համակարգի անփոխարինելի մասն է: Երբ դուք ոտք եք դնում արգելակի թիթեղի վրա, գլխավոր արգելակի պոմպը արգելակի յուղը խողովակաշարով կուղարկի արգելակի պոմպ: Արգելակի ենթապոմպն ունի միացնող ձող, որը կառավարում է արգելակի կոշիկը կամ արգելակի թաղանթը: Արգելակման ժամանակ արգելակի խողովակի մեջ գտնվող արգելակի յուղը մղում է արգելակի պոմպի միացնող ձողը, որպեսզի արգելակի կոշիկը սեղմի անիվի վրա գտնվող եզրային սկավառակը՝ անիվը կանգնեցնելու համար: Ավտոմեքենայի արգելակի պոմպի տեխնիկական պահանջները շատ բարձր են, քանի որ այն անմիջականորեն ազդում է մարդկանց կյանքի վրա: Երբ մեքենան արգելակում է, յուղի ելքը բացվում է, իսկ յուղի մուտքը փակվում: Պոմպի կորպուսի մխոցի ճնշման տակ արգելակի յուղի խողովակը յուղի խողովակից դուրս է մղվում դեպի յուրաքանչյուր արգելակի պոմպ՝ արգելակի գործառույթը կատարելու համար: Երբ արգելակի թիթեղը ազատվում է: Արգելակի գլխավոր պոմպի յուղի ելքը կփակվի, իսկ յուղի մուտքը կբացվի, որպեսզի յուրաքանչյուր արգելակային ճյուղից արգելակային յուղը պոմպով վերադառնա արգելակային գլխավոր պոմպ՝ վերադառնալով սկզբնական վիճակին։ Բեռնատարը շարժվում է օդային պոմպով՝ շարժիչի միջոցով, և օդը սեղմվում է մինչև ռեզերվուարում պահվող բարձր ճնշման գազը։ Ռեզերվուարներից մեկը կարող է միացվել արգելակային գլխավոր պոմպին խողովակաշարի միջոցով։ Գլխավոր արգելակային պոմպը բաժանված է երկու խցիկների, վերին խցիկը կառավարում է հետևի անիվը, իսկ ստորին խցիկը՝ առջևի անիվը։ Երբ վարորդը սեղմում է արգելակի ոտնակը, վերին գազը նախ բացվում է, և օդային ռեզերվուարի բարձր ճնշման գազը փոխանցվում է ռելեային փականին՝ դուրս մղելով ռելեային փականի կառավարման մխոցը։ Այս պահին մյուս օդային ռեզերվուարի գազը կարող է միացվել ռելեային փականի և երկու հետևի արգելակային ենթապոմպերի միջոցով։ Արգելակի պոմպի հրող ձողը մղվում է առաջ, և CAM-ը պտտվում է որոշակի անկյան տակ՝ կարգավորելով հետևի մասը։ CAM-ը էքսցենտրիկ է, և միևնույն ժամանակ արգելակային կոշիկը ձգվում է, և արգելակային թմբուկը շփում է առաջացնում արգելակի վրա։ Երբ արգելակային գլխավոր պոմպի վերին խցիկը բացվում է, ստորին խցիկը նույնպես բացվում է, և բարձր ճնշման գազը մտնում է արագ արձակման փական, ապա բաշխվում է երկու առջևի անիվների արգելակային պոմպին: Նույնը վերաբերում է նաև հետևի անիվներին: Երբ վարորդը բաց է թողնում արգելակի ոտնակը, վերին և ստորին օդային խցիկները փակվում են, և առջևի անիվի արագ մուտքի փականի մխոցը և հետևի անիվի ռելեային փականը վերադառնում են զսպանակի ազդեցությամբ: Առջևի և հետևի արգելակային ենթապոմպը միացված է օդային խցիկի մթնոլորտին, և հրող ձողը վերադառնում է իր դիրքին, և արգելակը ավարտվում է: Սովորաբար, հետևի անիվը արգելակում է նախ, իսկ առջևի անիվը՝ ավելի ուշ, ինչը օգտակար է վարորդի ուղղությունը կառավարելու համար:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
