Առջեւի բարենտրոն տեղակտոր
Ավտոմոբիլային առջեւի ֆիլտրի էկրանը, ինչպես նաեւ հայտնի է որպես ընդունող Grille կամ ցանց, մեքենայի կարեւոր մասն է: Դրա հիմնական պատասխանատվությունն այն է, որ ջրային բաքի, շարժիչի, օդափոխման եւ այլ բաղադրիչների համար օդափոխություն եւ ջերմային հեռացում ապահովելը, միեւնույն ժամանակ կարող են կանխել օտարերկրյա օբյեկտները, ինչպիսիք են փոքր քարերը, թռչող միջատներին վնաս պատճառել մեքենայի ներքին բաղադրիչներին: Օդի ընդունումը, որպես շարժիչին օդը փոխանցելու պատուհան, սովորաբար տեղադրվում է մեքենայի առջեւի երեսպատման կենտրոնում, շարժիչների սենյակի դիմաց հիմնականում օգտագործվում է ջերմության տարածման եւ շարժիչի ընդունման համար: Միեւնույն ժամանակ, նաեւ մեքենայի առջեւի դեմքի կարեւոր մոդելային տարր է: Պատկանում է մեքենայի մանրամասն ձեւավորմանը, ուղղակիորեն ազդում է ամբողջ առջեւի դեմքի մոդելավորման ոճին եւ ինքնին ակնհայտ է:
Անհրաժեշտ է վերանորոգել առջեւի բարը
Անկախ նրանից, թե առջեւի ցանցի վերանորոգումը անհրաժեշտ է, կախված է վնասի տեսակից եւ չափից: Եթե վնասը հիմնականում կոսմետիկ է, ինչպիսին է փոքր քերծվածքները եւ չի ազդում մեքենայի գործառույթի եւ անվտանգության վրա, ապա կարող եք հաշվի առնել անմիջապես չվերականգնել: Դա այն է, որ առջեւի բամպերի վանդակաճաղը սովորաբար պատրաստված է պլաստիկից եւ չի ժանգոտելու, ինչը հիմնականում ազդում է մեքենայի գեղագիտության վրա: Այնուամենայնիվ, եթե վնասը ներառում է մեքենայի ֆունկցիոնալ մասը, ինչպիսին է օդային ընդունումը վանդակաճաղը, փոխարինումը կամ վերանորոգումը կարող է համարվել մեքենայի պատշաճ գործողություն եւ անվտանգություն ապահովել: Ընդհանրապես, եթե վնասը լրջորեն չի ազդում մեքենայի օգտագործման կամ անվտանգության վրա, կարող եք ընտրել այն անմիջապես չվերականգնել, կախված իրավիճակից:
Որն է տարբերությունը առջեւի բարերի եւ կենտրոնի ցանցի միջեւ
Առջեւի բարը եւ կենտրոնական ցանցը հաճախ նույն մասն են վերաբերում ավտոմոբիլային պայմաններով, մասնավորապես `օդային ընդունման վանդակապատը: Երկու ժամկետները կարող են առանձնանալ որոշ դեպքերում, որտեղ «Midnet» - ը ավելի լայն տերմին է, որն օգտագործվում է մեքենայի առջեւի դեմքի մասի ամբողջ ընդունման տարածքը նկարագրելու համար, մինչդեռ «դիմային ցանցը» կարող է հատուկ վերաբերվել առջեւի բամպերի հետ: Գործնական ծրագրերում ընդունվող վանդակապատը ոչ միայն ազդում է մեքենայի աերոդինամիկ գործունեության վրա, ինչպիսիք են մուտքի օդը եւ օդային դիմադրությունը նվազեցնելը, այլեւ առանցքային դեր են խաղում շարժիչի սառեցման եւ օդորակման համակարգի հովացման գործում: Բացի այդ, օդային ընդունման գրիլի դիզայնը նաեւ ավտոմեքենաների ապրանքանիշի տեսողական ինքնության կարեւոր մասն է, եւ ավտոմեքենաների տարբեր ապրանքանիշեր կարող են ունենալ իրենց յուրահատուկ դիզայնի ոճերն ու ձեւերը:
Ինչ պետք է անեմ, եթե օդի ընդունումը լցվի:
Ավտոմեքենաների ընդունման ջուր, քանի դեռ շարժիչի մեջ չկա ուղղակիորեն չոր, կարող է. 2, երբ մեքենան վազում է, օդը հակահարված է, երկրպագուի օդային հոսքի ուղղությունը նույնպես հակահարված է, ջեռուցվող գլխարկի հետեւի մասում գտնվող գլխարկի հետեւից, ջերմությունը կարող է դուրս գալ. 3-ը, բացի այդ, կա նաեւ ընդունման վանդակ, որպեսզի դիտարկենք աերոդինամիկ ինսուլտի դիմադրությունը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
