• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS ՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱԿԱՆ FRT Մառախուղի լամպ-L10199537 R10199538 Էլեկտրական համակարգ AUTO PARTS SUPPLIER մեծածախ մգ կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի կիրառություն՝ SAIC MG RX8

Վայրի օրգ՝ MADE IN CHINA

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջադրման ժամանակը. Պահեստավորում, եթե պակաս է 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը FRT մառախուղի լամպ
Ապրանքների կիրառում SAIC MGRX8
Ապրանքներ OEM NO L10199537/R10199538
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

FRT մառախուղի լամպ-L10199537 R10199538
FRT մառախուղի լամպ-L10199537 R10199538

Ապրանքների իմացություն

Մառախուղի լամպ:

Ընդհանուր մեքենան դիմացի լուսարձակից, ցածր լույսից, լուսարձակներից, փոքր լույսերից, վարորդական լույսերի հետևից, արգելակային լույսերից, մեքենայի մեջ աննկատ տեղից հետո կա հակամառախուղային լույսերի խումբ։ Հետևի մառախուղի լույսերը ավելի մեծ լուսավորությամբ կարմիր լույսեր են, քան հետևի լույսերը, որոնք տեղադրված են տրանսպորտային միջոցների հետևում ցածր տեսանելիության միջավայրում, ինչպիսիք են մառախուղը, անձրևը կամ փոշին, որպեսզի մեքենայի հետևում գտնվող ճանապարհային երթևեկության այլ մասնակիցները կարողանան հեշտությամբ գտնել դրանք:
Այն տեղադրված է մեքենայի առջևի մասում՝ լուսարձակներից մի փոքր ավելի ցածր դիրքում, և օգտագործվում է ճանապարհը լուսավորելու համար՝ անձրևի և մառախուղի ժամանակ վարելիս։ Մառախուղում ցածր տեսանելիության պատճառով վարորդի տեսադաշտը սահմանափակ է։ Լույսը կարող է մեծացնել վազքի հեռավորությունը, հատկապես դեղին հակամառախուղային լամպի լույսի ներթափանցումը ուժեղ է, ինչը կարող է բարելավել վարորդի և շրջակա երթևեկության մասնակիցների տեսանելիությունը, որպեսզի եկող մեքենան և հետիոտնը գտնեն միմյանց հեռավորության վրա:
Հակամառախուղային լույսերը բաժանվում են առջևի մառախուղի և հետևի մառախուղի լույսերի, առջևի մառախուղի լույսերը հիմնականում վառ դեղին են, իսկ հետևի մառախուղի լույսերը կարմիր են: Մի փոքր տարբերություն կա հետևի մառախուղի և առջևի մառախուղի նշանի միջև, առջևի մառախուղի լույսի լույսի գիծը դեպի ներքև է, իսկ հետևի մառախուղի լույսը զուգահեռ է, որը սովորաբար գտնվում է գործիքի կառավարման սեղանի վրա՝ մեքենա. Հակամառախուղային լամպի բարձր պայծառության և ուժեղ ներթափանցման շնորհիվ այն մառախուղի պատճառով ցրված անդրադարձ չի առաջացնի, ուստի ճիշտ օգտագործումը կարող է արդյունավետորեն կանխել վթարների առաջացումը: Մառախլապատ եղանակին առջևի և հետևի մառախուղի լույսերը սովորաբար օգտագործվում են միասին:
Կարմիրն ու դեղինը ամենաթափանցող գույներն են, բայց կարմիրը նշանակում է «երթևեկություն չկա», ուստի ընտրվում է դեղինը: Դեղինը ամենամաքուր գույնն է, իսկ մեքենաների դեղին հակամառախուղային լույսերը կարող են թափանցել շատ խիտ մառախուղի վրա մեծ տարածություն: Հետ ցրման հարաբերակցության պատճառով հետևի մեքենայի վարորդը միացնում է լուսարձակները, ինչը մեծացնում է ֆոնի ինտենսիվությունը և ավելի մշուշոտ դարձնում առջևի մեքենայի պատկերը։
Առջևի մառախուղի լամպ
Ձախ կողմում երեք թեք գծեր են՝ հատված կոր գծով, իսկ աջում՝ կիսաէլիպսաձեւ պատկեր։
Հետևի մառախուղի լամպ
Ձախ կողմում կիսաէլիպսաձեւ պատկեր է, իսկ աջում՝ երեք հորիզոնական գծեր, որոնք հատվում են կոր գծով։
օգտագործել
Մառախուղի լույսերի դերն այն է, որ այլ տրանսպորտային միջոցները տեսնեն մեքենան մառախուղի կամ անձրևոտ օրերին, երբ տեսանելիությունը մեծապես ազդում է եղանակի պատճառով, ուստի մառախուղի լույսի աղբյուրը պետք է ուժեղ ներթափանցում ունենա: Ընդհանուր մեքենաներն օգտագործում են հալոգեն մառախուղի լույսեր, ավելի առաջադեմ, քան հալոգեն մառախուղի լույսերը LED մառախուղի լույսերն են:
Մառախուղի լամպի տեղադրման դիրքը կարող է լինել միայն բամպերի տակ, իսկ մարմինը ամենամոտն է գետնին, որպեսզի ապահովի մառախուղի լամպի դերը: Եթե ​​տեղադրման դիրքը բարձր է, լույսը չի կարող ներթափանցել անձրևի և մառախուղի միջով, որպեսզի լուսավորի գետինը (մառախուղը ընդհանուր առմամբ բարակ է 1 մետրից ցածր), ինչը հեշտ է վտանգել:
Քանի որ մառախուղի լույսի անջատիչը սովորաբար բաժանված է երեք շարժակների, 0 փոխանցումն անջատված է, առաջին փոխանցումը կառավարում է առջևի մառախուղի լույսը, իսկ երկրորդ փոխանցումը կառավարում է հետևի մառախուղի լույսը: Առջևի մառախուղի լույսերը աշխատում են, երբ միացված է առաջին փոխանցումը, իսկ առջևի և հետևի մառախուղի լույսերը միասին աշխատում են, երբ երկրորդ փոխանցումը միացված է: Հետևաբար, մառախուղի լույսերը միացնելիս խորհուրդ է տրվում, որ դուք պետք է իմանաք, թե որ փոխանցման տուփով է տեղադրված անջատիչը, որպեսզի հեշտացնեք ինքներդ ձեզ՝ չազդելով ուրիշների վրա և ապահովեք վարման անվտանգությունը:
Գործողության մեթոդ
1. Սեղմեք կոճակը՝ մառախուղի լույսը միացնելու համար: Որոշ տրանսպորտային միջոցներ կոճակի միջոցով բացում են առջևի և հետևի մառախուղի լույսերը, այսինքն՝ վահանակի մոտ կա մառախուղի լույսերով նշված կոճակ, լույսը բացելուց հետո սեղմեք առջևի մառախուղի լույսը, կարող եք վառել առջևի մառախուղի լույսը. Մեքենայի հետևում մառախուղի լույսը վառելու համար սեղմեք հետևի մառախուղի լույսը:
2. Միացրեք մառախուղի լույսը: Որոշ մեքենաների լույսի ջոյստիկներ հագեցված են ղեկի տակ գտնվող մառախուղի լույսերով կամ ձախ ձեռքի օդորակիչով, որոնք միացվում են պտտման միջոցով: Ինչպես ցույց է տրված Նկար 2-ում, երբ մեջտեղում մառախուղի լույսի ազդանշանով նշված կոճակը ոլորվում է դեպի ON դիրքը, առջևի մառախուղի լույսը միացվում է, այնուհետև կոճակը ոլորվում է ներքև՝ հետևի մառախուղի լույսի դիրքին, այսինքն. , առջևի և հետևի մառախուղի լույսերը միացված են միաժամանակ։ Միացրեք մառախուղի լույսերը ղեկի տակ:
3. Ձախ կողմում գտնվող օդորակիչի տակ միացրե՛ք մառախուղի լույսը:
Պահպանման մեթոդ
Գիշերը քաղաքում առանց մառախուղի մեքենա վարելիս մի օգտագործեք մառախուղի լույսեր, իսկ առջևի մառախուղի լույսերը չունեն գլխարկ, ինչը մեքենայի լույսը կդարձնի շլացուցիչ և կազդի վարման անվտանգության վրա։ Որոշ վարորդներ ոչ միայն օգտագործում են առջևի մառախուղի լույսերը, այլև միացնում են հետևի մառախուղի լույսերը: Քանի որ հետևի մառախուղի լամպի լամպի հզորությունը մեծ է, այն շլացուցիչ լույս կստեղծի մեքենայի հետևում գտնվող վարորդի համար, ինչը հեշտ է առաջացնել աչքերի հոգնածություն և ազդել վարման անվտանգության վրա:
Անկախ նրանից, թե դա առջևի մառախուղի լույս է, թե հետևի մառախուղի լույս, քանի դեռ այն լուսավոր չէ, դա ցույց է տալիս, որ լամպը այրվել է և պետք է փոխարինվի: Այնուամենայնիվ, եթե այն ամբողջովին կոտրված չէ, բայց պայծառությունը նվազում է, լույսը կարմիր և խամրած է, չպետք է անլուրջ վերաբերվել, քանի որ դա կարող է ձախողման նախադրյալ լինել, և լուսավորության կրճատված հզորությունը նույնպես մեծ թաքնված վտանգ է: անվտանգ վարում.
Պայծառության նվազման մի քանի պատճառ կա, ամենատարածվածն այն է, որ լամպի աստիգմատիզմի ապակին կամ հայելին կուտակել է կեղտը, այնուհետև պետք է պարզապես օգտագործել ցողուն կամ ոսպնյակի թուղթ՝ կեղտը մաքրելու համար: Մեկ այլ պատճառ էլ այն է, որ մարտկոցի լիցքավորման հզորությունը նվազում է, իսկ հոսանքի բացակայությունը հանգեցնում է անբավարար լուսավորության, ուստի անհրաժեշտ է նոր մարտկոց փոխել: Հնարավոր է նաև, որ գծի կամ մետաղալարի ծերացումը չափազանց բարակ է, ինչը հանգեցնում է դիմադրության բարձրացման և դրանով իսկ ազդելու էլեկտրամատակարարման վրա, ինչը ոչ միայն ազդում է լամպի աշխատանքի վրա, այլև կարող է հանգեցնել նույնիսկ գծի գերտաքացման: և հրդեհ առաջացնել:

 

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ