Առջեւի ցնցող կլանիչ միջուկը երկկողմանի է:
Առջեւի ցնցող կլանիչի միջուկը երկկողմանի նշանակում է, որ ուժը ստեղծվում է երկու անիվի վրա (առջեւի անիվի շարժիչ, առջեւի եւ հետեւի շարժիչ):
Ավտոմոբիլային շարժիչ համակարգում երկկողմանի վարորդական ռեժիմ է, այն ներկայացնում է տրանսպորտային միջոցի հոսանքի աղբյուրը եւ շարժիչ անիվների քանակը: Մասնավորապես, երկկողմանի համակարգը նշանակում է, որ տրանսպորտային միջոցի ուժը տրամադրվում է ուղղակիորեն երկու անիվներով, այս անիվները կարող են լինել կամ առջեւի կամ հետեւի մասում: Այս տեսակի սկավառակն ավելի տարածված է ավտոմեքենաների մեջ, քանի որ այն համեմատաբար պարզ է, ցածր գին եւ կարող է բավարարել ամենօրյա շարժիչ կարիքները:
Front-drive. Այս կազմաձեւում շարժիչը գտնվում է մեքենայի առջեւի մասում, իսկ իշխանությունը փոխանցվում է ուղղակիորեն առջեւի անիվների վրա, շարժիչով շարժվող մեքենան: Drive- ի այս տեսակը ավելի տարածված է փոքր եւ միջին տրանսպորտային միջոցներում `իր կոմպակտ կառուցվածքի պատճառով, ցածր գինը եւ կարող է ապահովել լավ վառելիքի տնտեսություն: Այնուամենայնիվ, առջեւի սկավառակի մանեւրելիությունն ու անվտանգության գործոնը սահմանափակվում են որոշ չափով, հատկապես մեծ արագությամբ, կարող է ընկալվել ծանրության առաջնային կենտրոնի պատճառով:
Հետեւի անիվի շարժիչ. Ի տարբերություն առջեւի սկավառակի, շարժիչի եւ փոխանցման համակարգը գտնվում է մեքենայի առջեւի մասում, բայց իշխանությունը փոխանցվում է հետեւի անիվների միջով `հետեւի լիսեռի միջոցով: Drive- ի այս տեսակը, ընդհանուր առմամբ, ավելի լավ է կատարում բեռնաթափման եւ հավասարակշռության մեջ, քանի որ քաշը ավելի հավասարաչափ բաշխվում է առջեւի եւ հետեւի առանցքների միջեւ, բարելավում է կայունության եւ բեռնաթափման կատարումը:
Ընդհանուր առմամբ, երկկողմանի համակարգերը լայնորեն օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցների տարբեր տեսակների մեջ `դրանց ծախսերի արդյունավետության եւ կիրառելիության պատճառով: Անկախ նրանից, առջեւի կամ հետեւի շարժիչ, երկկողմանի համակարգեր նախատեսված են տրանսպորտային միջոցների տնտեսությունը, հուսալիությունը եւ գործնականությունը բարելավելու համար:
Առջեւի ցնցող կլանիչի հիմնական գործառույթը ներքին հիդրավլիկ սարքի եւ հեղուկ յուղի միջոցով բազմիցս բուֆերային դեր է խաղում նեղ ծակոտիների միջոցով `թրթռման վրա խոնավացնող ուժը կազմելու համար, դրանով իսկ նվազեցնելով տրանսպորտային միջոցների ազդեցությունը:
Առջեւի ցնցող կլանիչի կորիզը ցնցող կլանիչի հիմնական մասն է, դրա աշխատանքային սկզբունքը հիմնված է հիդրավլիկ սարքի վրա: Երբ տրանսպորտային միջոցը բախվում է կոճղերը, ցնցող կլանված միջուկի մեջ հեղուկ յուղը հոսում է ներքին խոռոչի եւ նեղ ծակոտիների միջոցով, արտադրում է հեղուկի եւ հեղուկ մոլեկուլների ներքին շփման միջեւ շփումը եւ բուֆերային դեր է խաղում: Այս դիզայնը օգնում է նվազեցնել մեքենայի ազդեցությունն ու թրթռումը անհավասար ճանապարհներ վարելիս բարելավել լողալ հարմարավետությունը եւ շարժիչ կայունությունը: Անցնելու եղանակը, թե արդյոք ցնցող կլանիչ կորը վնասված է, ներառում է նավթի արտահոսքի եւ ճնշման կրճատման ստուգում:
Բացի այդ, ցնցող կլանիչի այլ բաղադրիչները, ինչպիսիք են լավագույն ռետինե, հարթ կրող, գարուն, բուֆերային ռետինե եւ փոշու բաճկոն, յուրաքանչյուրը ստանձնում է տարբեր գործառույթներ, աշխատեք միասին `ցնցող կլանիչի արդյունավետ աշխատանքը ապահովելու համար: Վերեւի սոսինձը օգնում է նվազեցնել գարնան ազդեցությունը գործողության մեջ, տափակ կրիչը թույլ է տալիս ղեկին շրջվել ղեկի մեջ, գարունը ապահովում է օժանդակ սոսինձը, երբ ցնցող բաճկոնը խանգարում է փոշին փչացնել ժայռի կլանիչ միջուկի հիդրոտեխնիկական մասը:
Առջեւի ցնցումների կլանման մոնտաժի մեթոդ
Առջեւի ցնցումների ներծծման տեղադրման եղանակը հիմնականում ներառում է հետեւյալ քայլերը.
Պատրաստեք գործիքներ եւ սարքավորումներ. Համոզվեք, որ ունեք ճիշտ գործիքներ, ինչպիսիք են խորտակները, թեւերը, վերելակները եւ տրամաչափի ջոկերը:
Հեռացրեք հին ցնցումների կլանիչը.
Թուլացրեք անիվի ընկույզը անկյունագծային հաջորդականությամբ, բայց մի ամբողջությամբ հեռացրեք դրանք:
Օգտագործեք վերելակ `մեքենան ավելի հեշտ բեռնաթափելու համար:
Հեռացրեք անիվները եւ գուցե անհրաժեշտ լինի հեռացնել արգելակի ենթաբաժինը, կախված մոդելից:
Հեռացրեք պահածոյացված պտուտակը թեւի վրա եւ գարնանային աջակցության թեւի վրա պահվող պահոցը:
Օգտագործեք Caliper Jack- ը `ցնցող կլանիչ թեւը ապահովելու համար, բացեք շարժիչի գլխարկը եւ խզեք պահոցը ցնցող կլանիչի մարմնի վրա:
Միացրեք Jack եքը `ցնցող կլանիչ ձեռքը վեր բարձրանալու համար, մինչեւ ցնցող կլանված ձեռքի ստորին ծայրը բաժանվի առջեւի առանցքի ամրագրման վայրից, ապա դանդաղ հեռացրեք ցնցող կլանիչը, ամբողջովին թուլացրեք վերին մարմնի ամրացմամբ:
Տեղադրեք նոր ցնցող կլանիչ.
Ապահովեք գարունը ցնցող կլանված գարնանային ապակարիչով:
Հեռացրեք վնասված ցնցող կլանիչ բաղադրիչները եւ ռետինե պահակը:
Հետեւեք Reverse- ի հեռացման քայլերին, այսինքն, առաջին հերթին տեղադրեք ցնցող կլանիչը, այնուհետեւ շտկեք գարնանային աջակցության ձեռքը եւ անիվը:
Համոզվեք, որ կապի բոլոր մասերը ապահով ամրացված են եւ չեն կորցնում եւ կիրառեք հակամենաշնորհային ներկ ամրացվող մասերի վրա:
Ստուգում տեղադրումից հետո. Ստուգեք, արդյոք կա միջամտություն նավթային խողովակին եւ այլ տողերին `մեքենայի սահուն գործարկումը ապահովելու համար:
Այս քայլերը ապահովում են առջեւի ցնցումների կլանիչի ճիշտ եւ անվտանգ տեղադրումը, մինչդեռ հաշվի առնելով շահագործման եւ անվտանգության հեշտությունը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
