Որտե՞ղ է անվադողի ճակատը։
Անիվի հոնքեր։ Անիվի հոնքը նաև «մեքենայի անիվի հոնք» բառի հապավումն է, որը վերաբերում է անվադողի վերին եզրին գտնվող պատված ժապավենին, այսինքն՝ մեքենայի անվադողի թևերի թիթեղի կիսաշրջանաձև բաղադրիչին։ Դա մեքենայի կողմն է, իսկ անվադողի վերևում գտնվող տեղը հոնքն է։
Ավտոմեքենայի թևքի դիրքը հետևյալն է. Ավտոմեքենայի թևքը, որը կոչվում է նաև թևք, գտնվում է անիվի արտաքին մասում, այսինքն՝ կիսաշրջանի վրա՝ անվադողից անմիջապես վերև։ Այն կարող է ոչ միայն նվազեցնել քամու դիմադրության գործակիցը աերոդինամիկայի համաձայն վարելիս, այլև մեծապես նպաստել մեքենայի կայունությանը։
Աջ առջևի ճակատը անվադողի վերին եզրին գտնվող լոտերով պատված փայլուն կտոր է։ Այսինքն՝ կիսաշրջանաձև բաղադրիչը, որը դուրս է ցցված մեքենայի անվադողի վերևի թևքից։ Մարդկանց մեծ մասը այն անվանում է անիվի ճակատ, այդ պատճառով էլ այն կոչվում է անիվի ճակատ։
Մեքենայի թևի անիվի հոնքը մեքենայի տեղորոշման քարտեզում
Ավտոմեքենայի թևքի դիրքը հետևյալն է. Ավտոմեքենայի թևքը, որը կոչվում է նաև թևք, գտնվում է անիվի արտաքին մասում, այսինքն՝ կիսաշրջանի վրա՝ անվադողից անմիջապես վերև։ Այն կարող է ոչ միայն նվազեցնել քամու դիմադրության գործակիցը աերոդինամիկայի համաձայն վարելիս, այլև մեծապես նպաստել մեքենայի կայունությանը։
Մեքենայի ձախ և աջ առջևի անիվների վերևում տեղակայված ցցված ճակատային հատվածը։ Տերևի գործողություն. Հեղուկային դինամիկայի համաձայն՝ նվազեցրեք քամու դիմադրության գործակիցը, որպեսզի մեքենան ավելի սահուն ընթանա։ Մեքենայի վարման ընթացքում խուսափեք անիվի կողմից գլորված ավազից և ցեխից, որոնք կարող են թափվել սայլակի հատակին։
Առջևի թևքի հոնքի դիրքը. թևքը անիվը ծածկող արտաքին թափքի թիթեղն է, և այն անվանվել է, քանի որ հին թափքի այս մասի ձևն ու դիրքը նման են թռչնի թևի։
Մեքենայի տերևային վահանակների տեղը դռների, կապոտի և բամպերի միջև։ Թևը, որը կոչվում է նաև թև, անիվները ծածկող արտաքին թափքի թիթեղ է։ Այն անվանվել է թռչող երիկամի ձևի և դիրքի շնորհիվ, որը նման է թռչնի թևի։ Տեղադրման դիրքի համաձայն՝ այն բաժանվում է առջևի և հետևի թևերի։
Անիվի հոնք բառը նաև «մեքենայի անիվի հոնք» բառի հապավումն է, որը վերաբերում է անվադողի վերին եզրին գտնվող պատված ժապավենին, այսինքն՝ մեքենայի անվադողի թևերի թիթեղի կիսաշրջանաձև բաղադրիչին: Անիվի հոնքերի դերը հիմնականում նախատեսված է դեկորատիվ դերի և վարորդի անհատական կարիքները բավարարելու համար:
Թևը, որը կոչվում է նաև թև, անիվները ծածկող արտաքին թափքի թիթեղ է: Տեղադրման դիրքի համաձայն՝ այն բաժանվում է առջևի տերևային թիթեղների և հետևի տերևային թիթեղների: Դրա դերն է օգտագործել հեղուկային մեխանիկան՝ քամու դիմադրության գործակիցը նվազեցնելու և մեքենան ավելի սահուն վազելու համար:
Իսկ ի՞նչ կասեք անվադողի առջևի և հետևի մասի մասին
1, անվադողի առջևի և հետևի մասերը կարելի է դիտել բազմաթիվ եղանակներով։ Նախ և առաջ, արտադրության ամսաթվերով անվադողերի մեծ մասը դրսում է։ Երկրորդ, ստուգեք, թե արդյոք անվադողի կողքին կան երկու կետ։ Սովորաբար երկու կետերի գույները կարմիր և դեղին են։ Կարմիրը հետևի կողմն է, դեղինը առջևի կողմը։ Կետերով կողմը՝ դրսի կողմը։
2. Միակողմանի ուղեցույցի դրական և բացասական տարբերակում. անվադողի կողային մասում կարելի է տեսնել տեղադրման սլաքի նշանը, սլաքը կարող է տեղադրվել առաջ։ Լավագույն ընտրությունն է տեղադրել արտադրության ամսաթվով կողմը դրսից։ Պարզապես հետևեք սլաքի ուղղությանը, և սլաքի ուղղությունը կլինի անիվի ուղղությունը։
3, մեքենայի անվադողերի տեսքը միևնույն է, կան հետևյալ չափանիշները. միակողմանի անվադողերի համար անվադողը ամրացվում է եզրին անվադողի կողքի վրա գտնվող նետի համաձայն՝ անվադողի պտույտը ցույց տալու համար: Անվադողի կողքի պտտման նետը համապատասխանում է մեքենայի ուղղությանը:
4. Կան բազմաթիվ եղանակներ անվադողերի առջևի և հետևի մասերը տեսնելու համար: Նախ, անվադողերի մեծ մասը, որոնց կողքի վրա արտադրության ամսաթիվ կա, տեղադրված է դրսում: Երկրորդ, ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք անվադողի կողքի վրա կան երկու կետ: Սովորաբար երկու կետերի գույնը կարմիր և դեղին է: Կարմիրը միագույն է, իսկ դեղինը` չափավոր:
5. Դրական և բացասական կողմեր չկան: Միակողմանի ուղղորդվող անվադողերը, սլաքը երևում է անվադողի կողքի վրա, և տեղադրելիս անհրաժեշտ է միայն սլաքը դեպի առաջ ուղղել:
6. Մեքենայի սեփականատերերը կարող են նայել մեքենայի անվադողի կողքի անգլերեն ցուցանակներին. «OUTSIDE» անգլերեն ցուցանակը անվադողի առջևի մասն է, իսկ «INSAIDE» անգլերեն ցուցանակը՝ անվադողի հակառակ կողմը: Դուք կարող եք նաև գնահատել անվադողի առջևի և հետևի մասերը՝ անվադողի կողքի գործարանային ամսաթվով, սովորաբար արտադրության ամսաթվով տպված կողմը անվադողի առջևի մասն է:
Ինչպե՞ս եք դա անվանում անվադողի վրա։
Անվադողի վերևի պատյանը կոչվում է թևաթև կամ թևաթևի ծածկույթ, որը տեղադրման դիրքի համաձայն բաժանվում է առջևի և հետևի թևերի։ Անվադողի վերևի պատյանը կոչվում է թևաթև կամ թևաթևի ծածկույթ, որը տեղադրման դիրքի համաձայն բաժանվում է առջևի և հետևի թևերի։ Թևաթև։
Անվադողի վերևում գտնվող պաշտպանիչ թիթեղը թևնոցի դեր է խաղում, իսկ մեքենայի թևնոցը, ինչպես անունն է հուշում, ցեխը կանխելու դեր ունի։ Այն տեղադրվում է մեքենայի չորս անվադողերի հետևում։ Առջևի երկու անվադողերը ամրացված են ձախ և աջ ստորին շեմերի վերևում, իսկ հետևի երկուսը՝ հետևի բամպերի վերևում (ընդհանուր մոդելը այսպիսին է)։
Անվադողի վերին մասի կոշտ թևը, որը կոչվում է ճակատ, սովորաբար սև է և դուրս է ցցված կլոր ձևով: Փափուկ ներքին մասը կոչվում է ծածկույթի տախտակ, իսկ որոշ մարդիկ անիվի կամարի ներքին տախտակն են անվանում: Որոշ մարդիկ անվադողի թևը անվանում են թև: Անվադողի պաշտպանիչ սարքն ունի հետևյալ գործառույթները՝ բարձրացնել թափքի ընդհանուր գեղեցկությունը:
Մեքենայի անվադողի վերևի միջնորմը կոչվում է ներքին անիվի ծածկ, այսինքն՝ սովորաբար անվանում են թև, որը կոր պլաստիկե թիթեղ է, որը տեղադրված է անիվի հետևում՝ թիթեղի կառուցվածքի շրջանակից դուրս, օգտագործվող նյութը հիմնականում ռետինն է։ Որոշ թևեր պատրաստված են ինժեներական պլաստմասսայից, և ռետինե թևերի որակը համեմատաբար ավելի լավն է։
Անվադողի կափարիչ կոչվող այն նպաստում է արգելակային համակարգի սառեցմանը, ինչպես նաև կատարում է օդի հոսքը խոչընդոտող դեր՝ արդյունավետորեն կարգավորելով օդի հոսքը անվադողի կենտրոնով դեպի երկու կողմերը, ինչը մեծացնում է մեքենայի հետևի մասի օդի հոսքը, որն ավելի շատ օդի հոսքի կարիք ունի, և բարելավում է օդի օգտագործման մակարդակը։
Անվադողը փոխելիս ինչպե՞ս տարբերակել անվադողի առջևի և հետևի մասերը։
1, անվադողերի դրական և բացասական տարբերությունը 1. Որոշ անվադողերի վրա դրսից կնշվի «դրսից» և ներսից՝ «ներսից»։ Սահմանումները արտաքին և ներքին են, և դրանք երբեք չեն տեղադրվի գլխիվայր։
2. Մեքենայի սեփականատերերը կարող են նայել մեքենայի անվադողի կողքի վրա գտնվող անգլերեն լոգոտիպին. անգլերեն «OUTSIDE» լոգոտիպը անվադողի առջևի մասն է, իսկ անգլերեն «INSAIDE» լոգոտիպը՝ անվադողի հակառակ կողմը: Դուք կարող եք նաև դատել անվադողի առջևի և հետևի մասերը՝ անվադողի կողքի վրա գտնվող գործարանային ամսաթվով, սովորաբար արտադրության ամսաթվով տպված կողմը անվադողի առջևի մասն է:
3. Դրական և բացասական կողմեր չկան: Միակողմանի ուղղորդվող անվադողերը, սլաքը երևում է անվադողի կողքի վրա, և տեղադրելիս անհրաժեշտ է միայն սլաքը դեպի առաջ ուղղել:
4, մեքենայի անվադողի տեղադրումը կատարեք անվադողի վրա նշված նշանների միջոցով՝ դրական և բացասական կողմերը տարբերակելու համար: Նորմալ պայմաններում, եթե անվադողի նախշը ասիմետրիկ է, առջևի և հետևի «OUSSIDE» և «INSIDE» նշանները կնշվեն անվադողի պատի դիրքում: Անվադողերը տեղադրելիս միայն «OUSSIDE» նշումով կողմն է դեպի դուրս, իսկ «INSIDE» նշումով կողմը՝ դեպի ներս:
Ի՞նչ դիրքում է գտնվում անվադողը մեքենայի կողքի վրա՝ անվադողից վերև։
1. Անվադողի վերևի պատյանը կոչվում է թև կամ տերևային ծածկույթ, որը տեղադրման դիրքի համաձայն բաժանվում է առջևի և հետևի թևերի։
2. Այն տեղադրված է մեքենայի անիվի վերևում՝ որպես մեքենայի կողային մասի արտաքին թիթեղ և ձևավորված է խեժից, իսկ թևը ձևավորված է արտաքին թիթեղի մասից և ամրացնող մասից՝ խեժից։
3, առջևի բամպերի և առջևի դռան միջև, անիվի վերևում գտնվող տեղը կոչվում է տերևային ափսե:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
