Որտե՞ղ է անվադողի ունքը:
Անիվային հոնքեր. Անիվի հոնքը նաև ավտոմեքենայի անիվ հոնքի հապավումն է, որը վերաբերում է անվադողի վերին եզրին պատված ժապավենին, այսինքն՝ մեքենայի անվադողի վրա գտնվող թևի ափսեի կիսաշրջանաձև բաղադրիչին։ Դա մեքենայի կողմն է, իսկ անվադողի վերևում գտնվող տեղը հոնքն է:
Ավտոմոբիլային պաշտպանիչի դիրքը հետևյալն է. Ավտոմոբիլային պաշտպանիչը, որը նաև կոչվում է ֆենդեր, գտնվում է անիվի մարմնի արտաքին մասում, այսինքն՝ անվադողից անմիջապես վերև գտնվող կիսաշրջանը: Այն կարող է ոչ միայն նվազեցնել քամու դիմադրության գործակիցը ըստ աերոդինամիկայի վարելիս, այլև մեծապես օգնել մեքենայի կայունությանը։
Առջևի աջ հոնքը անվադողի վերին եզրին վիճակախաղով պատված փայլ է: Այսինքն՝ կիսաշրջանաձև բաղադրիչը, որը դուրս է ցցվում մեքենայի անվադողի վերևում գտնվող պատնեշից։ Մարդկանց մեծամասնությունն այն անվանում է անիվի հոնք, ուստի այն կոչվում է անիվի հոնք:
Ավտոմեքենայի ղեկի անիվի հոնքը մեքենայի գտնվելու վայրի քարտեզում
Ավտոմոբիլային պաշտպանիչի դիրքը հետևյալն է. Ավտոմոբիլային պաշտպանիչը, որը նաև կոչվում է ֆենդեր, գտնվում է անիվի մարմնի արտաքին մասում, այսինքն՝ անվադողից անմիջապես վերև գտնվող կիսաշրջանը: Այն կարող է ոչ միայն նվազեցնել քամու դիմադրության գործակիցը ըստ աերոդինամիկայի վարելիս, այլև մեծապես օգնել մեքենայի կայունությանը։
Հոնքերի դուրս ցցված հատվածը գտնվում է մեքենայի ձախ և աջ առջևի անիվների վերևում: Տերևի գործողություն. Հեղուկի դինամիկայի համաձայն, նվազեցրեք քամու դիմադրության գործակիցը, որպեսզի մեքենան ավելի սահուն աշխատի: Մեքենան վարելիս խուսափեք ավազից և ցեխից, որոնք գլորվել են անիվի մոտ, որպեսզի ցողվեն դեպի վագոնի հատակը:
Առջևի թևի հոնքի գտնվելու վայրը. թևը մարմնի արտաքին թիթեղն է, որը ծածկում է անիվը, և այն անվանվել է, քանի որ հին մարմնի այս մասի ձևն ու դիրքը նման է թռչնի թևին:
Մեքենայի տերևային վահանակների գտնվելու վայրը դռների, գլխարկի և բամպերի միջև: Պաշտպանը, որը նաև կոչվում է ֆենդեր, արտաքին մարմնի ափսե է, որը ծածկում է անիվները: Այն անվանվել է հին թռչող երիկամի ձևի և դիրքի պատճառով, որը նման է թռչնի թևին։ Ըստ տեղադրման դիրքի՝ այն բաժանվում է առջևի և հետևի փետուրի։
Անիվի հոնքը նաև ավտոմեքենայի անիվ հոնքի հապավումն է, որը վերաբերում է անվադողի վերին եզրին պատված ժապավենին, այսինքն՝ մեքենայի անվադողի վրա գտնվող թևի ափսեի կիսաշրջանաձև բաղադրիչին։ Անիվի հոնքի դերը հիմնականում հագեցած է դեկորատիվ դերի և վարորդի անհատականացված կարիքների համար:
Պաշտպանը, որը նաև կոչվում է ֆենդեր, արտաքին մարմնի ափսե է, որը ծածկում է անիվները: Ըստ տեղադրման դիրքի, այն բաժանվում է առջեւի տերեւի թիթեղների եւ հետեւի տերեւի թիթեղների: Դրա դերը հեղուկի մեխանիկայի օգտագործումն է՝ քամու դիմադրության գործակիցը նվազեցնելու և մեքենան ավելի սահուն աշխատելու համար:
Ինչ վերաբերում է անվադողի առջևին և հետևին
1, կան անվադողի առջևի և հետևի կողմերը նայելու բազմաթիվ եղանակներ: Նախ, անվադողերի ճնշող մեծամասնությունը՝ արտադրության ժամկետներով, դրսում են նստած։ Երկրորդ, տեսեք, թե արդյոք անվադողի կողքին երկու կետ կա: Սովորաբար, երկու կետերի գույներն են կարմիր և դեղին: Կարմիրը թիկունքն է, դեղինը` առջևը: Կետերով կողմը, դրսից:
2, մեկ ուղեցույց անվադողերի դրական և բացասական խտրականությունը. անվադողի կողքին կարելի է տեսնել սլաքի նշանը տեղադրման մեջ, սլաքը կարող է տեղադրվել առաջ: Արտադրության ամսաթիվը դրսից կողքի տեղադրումը լավագույն ընտրությունն է: Պարզապես հետևեք սլաքի ուղղությանը, և սլաքի ուղղությունը անիվի ուղղությունն է:
3, մեքենայի անվադողերը, այնուամենայնիվ, տեսք ունեն, կան հետևյալ ստանդարտները՝ միակողմանի անվադողերի համար անվադողը ամրացվում է եզրին ըստ անվադողի կողքի սլաքի՝ անվադողի պտույտը ցույց տալու համար: Անվադողի կողքի պտտման սլաքը համապատասխանում է մեքենայի ուղղությանը:
4. Անվադողերի առջևի և հետևի մասերը տեսնելու բազմաթիվ եղանակներ կան: Նախ, անվադողերի ճնշող մեծամասնությունը, որոնք կողքի վրա ունեն արտադրության ամսաթիվ, դրված են դրսում: Երկրորդ, դիտեք, թե արդյոք անվադողի կողքին երկու կետ կա: Սովորաբար երկու կետերի գույնը կարմիր և դեղին է: Կարմիրը պինդ է, իսկ դեղինը՝ համեստ։
5. Չկան դրական ու բացասական կողմեր: Մեկ ուղղորդող անվադողեր, սլաքը երևում է անվադողի կողքին, և տեղադրման ժամանակ անհրաժեշտ է միայն սլաքը առաջ տեղադրել:
6. Մեքենաների սեփականատերերը կարող են նայել մեքենայի անվադողի կողքին գտնվող անգլերեն ցուցանակներին, «OUTSIDE» անգլերեն նշանը անվադողի առջևն է, իսկ «INSAIDE» անգլերեն նշանը անվադողի հակառակ կողմն է: Դուք կարող եք նաև դատել անվադողի առջևի և հետևի մասերը ըստ անվադողի կողքի գործարանային ամսաթվի, սովորաբար արտադրության ամսաթվով տպված կողմը անվադողի առջևն է:
Ինչպե՞ս եք դա անվանում անվադողի վրա:
Անվադողից վերևում գտնվող պատյանը կոչվում է փետուր կամ երեսպատում, որը ըստ տեղադրման դիրքի բաժանվում է առջևի և հետևի պատյանների: Անվադողից վերևում գտնվող պատյանը կոչվում է փետուր կամ երեսպատում, որը ըստ տեղադրման դիրքի բաժանվում է առջևի և հետևի պատյանների: Պաշտպանը.
Անվադողից վերևում գտնվող պահակային թիթեղը պատնեշն է, իսկ մեքենայի պատնեշը, ինչպես անունն է հուշում, ցեխը արգելափակող դեր է: Այն տեղավորվում է մեքենայի չորս անվադողերի հետևում: Առջևի երկուսը ամրացված են ձախ և աջ ստորին շեմերի վերևում, իսկ հետևի երկուսը ամրացված են հետևի բամպերի վերևում (ընդհանուր մոդելն այսպիսին է).
Անվադողի վերևի կոշտ պաշտպանիչը, որը կոչվում է ունք, սովորաբար սև է և դուրս է ցցվում կլոր ձևով: Փափուկ ներսը կոչվում է երեսպատման տախտակ, իսկ որոշ մարդիկ անվանում են անիվի կամարների ներքին տախտակ: Ոմանք անվադողերի վրա դրված պատնեշն անվանում են փետուր: Անվադողի վրա պաշտպանող սարքն ունի հետևյալ գործառույթները՝ բարձրացնել մարմնի ընդհանուր գեղեցկությունը։
Մեքենայի անվադողի վերևում գտնվող շեղակը կոչվում է անիվի ներքին կափարիչ, այսինքն, սովորաբար ասում են փետուրը, որը կոր պլաստիկ ափսե է, որը տեղադրված է անիվի հետևում ափսեի կառուցվածքի շրջանակից դուրս, օգտագործվող նյութը հիմնականում ռետին է: Որոշ խարույկներ պատրաստված են ինժեներական պլաստմասսայից, իսկ ռետինից պատրաստված փետուրների որակը համեմատաբար ավելի լավն է։
Այն, որը կոչվում է hubcap, նպաստում է արգելակային համակարգի սառեցմանը, ինչպես նաև խաղում է օդի հոսքի արգելափակման դերը, արդյունավետորեն վերահսկելով օդի հոսքը անվադողի կենտրոնով դեպի երկու կողմ, ինչը մեծացնում է օդի հոսքը մեքենայի հետևի համար: որն ավելի շատ օդի հոսքի կարիք ունի և բարելավում է օդի օգտագործման արագությունը:
Անվադող փոխելիս ինչպե՞ս տարբերել անվադողի առջևի և հետևի միջև:
1, անվադողերի դրական և բացասական տարբերությունները 1. Որոշ անվադողերի վրա դրսից կնշվի «դրսից», իսկ ներսից՝ «ներսից»: Սահմանումները արտաքին և ներքին են, և տեղադրման ընթացքում այն երբեք գլխիվայր չի տեղադրվի:
2. Ավտոմեքենաների սեփականատերերը կարող են նայել մեքենայի անվադողի կողքին գտնվող անգլերեն լոգոն, «OUTSIDE» անգլերեն լոգոն անվադողի առջևն է, իսկ անգլերեն «INSAIDE» տարբերանշանը անվադողի հետնամասն է: Դուք կարող եք նաև դատել անվադողի առջևի և հետևի մասերը ըստ անվադողի կողքի գործարանային ամսաթվի, սովորաբար արտադրության ամսաթվով տպված կողմը անվադողի առջևն է:
3. Չկան դրական ու բացասական կողմեր: Մեկ ուղղորդող անվադողեր, սլաքը երևում է անվադողի կողքին, և տեղադրման ժամանակ անհրաժեշտ է միայն սլաքը առաջ տեղադրել:
4, մեքենայի անվադողերի տեղադրումը անվադողի վրա գծանշումների միջոցով՝ դրականն ու բացասականը բացահայտելու համար: Նորմալ պայմաններում, եթե անվադողերի նախշը ասիմետրիկ է, «OUTSIDE» և «INSIDE» առջևի և հետևի նշանները կնշվեն անվադողի պատի դիրքի վրա: Անվադողեր տեղադրելիս միայն «ԴՐԻՍ» նշված կողմը նայում է դեպի դուրս, իսկ «ՆԵՐՍ» նշված կողմը՝ դեպի ներս:
Ինչ դիրք է գտնվում մեքենայի կողային մասում անվադողի վերևում
1. Անվադողից վերևում գտնվող պատյանը կոչվում է փեղկ կամ տերևային շերտ, որը ըստ տեղադրման դիրքի բաժանվում է առջևի և հետևի պատյանների:
2. Այն կազմաձևված է մեքենայի անիվի վերևում որպես մեքենայի կողային կողմի արտաքին թիթեղ և ձևավորվում է խեժով, իսկ փետուրը ձևավորվում է արտաքին թիթեղի մասով և ամրացնող մասը՝ խեժով։
3, առջևի բամպերի և առջևի դռան միջև, անիվի վերևում գտնվող տեղը կոչվում է տերևի ափսե:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
