• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS ՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱԿԱՆ ՆԵՐՔԻՆ ԱՇՏԱՐԿ- L10533257 R10533258 Էլեկտրական համակարգ AUTO PARTS SUPPLIER մեծածախ մգ կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի կիրառություն՝ SAIC MG RX8

Վայրի օրգ՝ MADE IN CHINA

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջադրման ժամանակը. Պահեստավորում, եթե պակաս է 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը ՆԵՐՔԻՆ ԱՇՏԱՐԿՈՒՄ
Ապրանքների կիրառում SAIC MGRX8
Ապրանքներ OEM NO L10533257 R10533258
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

ՆԵՐՔԻՆ ԱՍՏԱՌ- L10533257 R10533258
ՆԵՐՔԻՆ ԱՍՏԱՌ- L10533257 R10533258

Ապրանքների իմացություն

Որտե՞ղ է հետևի թևի երեսպատումը:
Հետևի փետուրի ներքին երեսպատումը դասավորված է հետևի փետուրի, ներքևի ափսեի, հետևի թաղանթի և ցնցող կլանիչի նստատեղի միջև և միացված է եռակցման կապով:
Հետևի երեսպատման երեսպատումը մեքենայի կառուցվածքի մի մասն է և եռակցման կապերով միացված է հետևի ցուպիկի, ներքևի ափսեի, հետևի թաղանթի և հարվածային կլանիչի նստատեղի հետ։ Այս կառուցվածքային դիրքը, ընդհանուր առմամբ, ծածկված է կափարիչով կամ ֆլիզելայով, ուստի օգտագործված մեքենա գնելիս դա հեշտ չէ դիտարկել: Այնուամենայնիվ, եթե արտաքին պաշտպանիչի վրա ազդեցություն է լինում, հետևի փետուրի վնասվածքի հավանականությունը ավելի մեծ է: Այնուամենայնիվ, դա քիչ է ազդում մեքենա վարելու անվտանգության վրա, քանի դեռ արտաքին տեսքը պատշաճ կերպով վերանորոգված է, ազդեցությունը մեծ չէ հետագայում մեքենաների վաճառքի դեպքում:
Բացի այդ, պատի երեսպատումը ներառում է ոչ միայն առջևի և հետևի երեսպատման երեսպատումը, այլ նաև ներառում է ամրացման և ձգման գործառույթը և օժանդակ կառուցվածքային մասերի պաշտպանիչ ազդեցությունը ներքին անձնակազմի և ներքին բաղադրիչների վրա: Առջևի հենապատի երեսպատումները եռակցված են/միացված են լարային, շոկի կլանիչի նստատեղին և տանկի շրջանակին: Թեև առջևի և հետևի երեսպատման երեսպատման դիրքն ու գործառույթը տարբերվում է, առջևի երեսպատման երեսպատումները սովորաբար ավելի հեշտ են դիտարկվում, քանի որ դրանք տեղակայված են շարժիչի ներքևում կամ առջևի բամպերի տակ գտնվող դեֆլեկտորում:
Ինչպես հեռացնել հետևի երեսպատման ծածկը
Հետևի երեսպատման երեսպատումը հանելու քայլերը հիմնականում ներառում են շասսիին աջակցելու համար խարույկների օգտագործումը, անվադողերը հեռացնելը և այնուհետև հանել պտուտակներն ու ճարմանդները, որոնք պահում են կողպեքի երեսպատումը տեղում: Ապամոնտաժման ժամանակ ուշադրություն դարձրեք հետևյալ կետերին.
Սկզբում օգտագործեք ժակ մեքենայի շասսիին աջակցելու համար, այնուհետև հանեք անվադողերը: Սա նախատեսված է բավարար աշխատանքային տարածք ապահովելու համար՝ ավելի հեշտ մուտք գործելու և գործարկելու համար պատնեշի երեսպատման ֆիքսված մասերը:
Հաջորդը, դուք պետք է հանեք պտուտակները կամ ճարմանդը, որը պահում է տերևի երեսպատումը տեղում: Այս պտուտակները կամ ճարմանդները սովորաբար գտնվում են տերևի երեսպատման եզրին և կարելի է ընտրել հատուկ գործիքի կամ հարթ գլխով պտուտակահանի միջոցով: Հարկ է նշել, որ տերևի երեսպատումը հեռացնելիս զգույշ եղեք, որպեսզի չվնասեք մեքենայի այլ մասերը:
Եթե ​​փետուրի ներքին երեսպատումը ոչ միայն ամրացված է պտուտակներով, այլև մասամբ ամրացվում է ամրակներով, ապա անհրաժեշտ է հեռացնել բոլոր պտուտակները, այնուհետև զգուշորեն հանել դրանք ճկունությամբ: Նկատի ունեցեք, որ փետուրի ներքին երեսպատումը շատ բարակ է, և ապամոնտաժելիս հեշտ է վնասել: Ավտոմեքենաների երկար օգտագործվող պատերի երեսպատումները կարող են փխրուն դառնալ, և այս պահին ավելի շատ խնամք է անհրաժեշտ:
Ապամոնտաժում կատարելիս ապահովեք աշխատանքային տարածքի անվտանգությունը և օգտագործեք համապատասխան գործիքներ՝ մեքենային ավելորդ վնասից խուսափելու համար: Եթե ​​չունեք պրոֆեսիոնալ գործիքներ կամ փորձի պակաս, ապա ապամոնտաժման համար խորհուրդ է տրվում գնալ 4S խանութ կամ ավտո խանութ։
Հետևի հենապատի երեսպատման ժանգի լուծումը հիմնականում ներառում է երկու ռազմավարություն՝ տեղային վերանորոգում և ամբողջական փոխարինում, բայց սովորաբար խորհուրդ է տրվում տեղային վերանորոգում: Երբ հետևի փետուրի ներքին շերտը վնասված չէ, ընդհանուր փոխարինումը ոչ միայն մեծ նախագիծ է, ‌ կարող է ներառել հետևի դիմապակու, հետևի նստատեղի, բեռնախցիկի ինտերիերի և այլ մասերի հեռացում՝ առաջացնելով անհարկի խնդիրներ և ծախսերի ավելացում. Մասնակի վերանորոգման մեթոդները ներառում են դեֆորմացված հատվածի կտրումը, եռակցումը, ավազը, ապակեպատումը, հարթեցումը և ներկումը ցողացիրով: ‌ սա կարող է վերականգնել գործառույթն ու տեսքը՝ առանց ամբողջ հետևի պաշտպանիչը փոխարինելու: Բացի այդ, եթե թիթեղագործը ունի նախկին փոխարինումից մնացած մասեր, կարող է նույնիսկ ուղղակիորեն օգտագործել այդ մասերը վերանորոգման համար՝ հետագայում նվազեցնելով ծախսերը և բարելավելով արդյունավետությունը: Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ մասնակի վերանորոգման այս մեթոդը կարող է պահանջել լրացուցիչ սպասարկում գալիք տարիներին, ինչպես օրինակ՝ ծեփամածիկ ավելացնել՝ ներկի չթափվելուց կամ ճաքեր առաջացնելու համար, բայց դա սովորաբար ավելի ուշ է քննարկվում: ,

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ