Որտե՞ղ է հետևի հոնքը։
Ավտոմեքենայի հետևի անվադողի վերևից դուրս ցցված թևի կիսաշրջանաձև մասը։ Այս մասը հաճախ անվանում են «անիվի ճակատ», որը վերաբերում է անվադողի վերին եզրին գտնվող քրոմապատ կամ ժապավենապատ փայլին, որը դեկորատիվ է, բայց նաև հիդրոդինամիկ, ինչը նպաստում է դիմադրության գործակցի նվազեցմանը։ Անիվի ճակատների դիզայնը նպաստում է մեքենայի գեղագիտական տեսքի բարելավմանը, միաժամանակ օպտիմալացնելով մեքենայի աերոդինամիկական կատարողականությունը՝ դարձնելով այն ավելի կայուն վարելիս։
Հետևի հոնքի հիմնական գործառույթներն են անհատական կարիքների բավարարումը, գեղեցկացումը և քերծվածքներից խուսափելը։
Անհատական կարիքների բավարարում. Այսօր տրանսպորտային միջոցների ավելի ու ավելի լուրջ համասեռացման պայմաններում, շատ մեքենաների սեփականատերեր, փոքր մասերը փոփոխելով՝ տարբերակման հասնելու համար, ցույց են տալիս անհատականությունը: Հետևի հոնքը, որպես անհատականացվող արտադրանքներից մեկը, բավարարում է մեքենաների սեփականատերերի կարիքները՝ մեքենայի անհատականացված տեսքի համար:
Լանդշաֆտային ձևավորում. ոչ սպիտակամորթ մեքենաների, մասնավորապես՝ սև և կարմիր մեքենաների համար, հետևի հոնքի տեղադրումը կարող է ոչ միայն տեսողական գեղեցկություն հաղորդել, այլև թափքը ավելի ցածր թվացնել, ուղղորդված աղեղն ավելի ցայտուն դարձնել, բարելավել ընդհանուր գեղագիտությունը։
Խուսափեք շփումից. անիվի առանցքը այն տեղն է, որտեղ մեքենան հակված է շփումների օգտագործման ընթացքում: Հետևի հոնքի դիզայնը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել փոքր քերծվածքներից առաջացած վնասը, քանի որ նույնիսկ շփման դեպքում հետքերը ակնհայտ չեն, հատուկ մշակման կարիք չունեն, այդպիսով նվազեցնելով ներկի քերծվածքներից առաջացած վերանորոգման ազդեցությունը:
Ամփոփելով՝ հետևի անիվի հոնքը ոչ միայն բարելավում է մեքենայի տեսքը, այլև բավարարում է մեքենայի սեփականատիրոջ անհատական կարիքները, միևնույն ժամանակ, այն նաև նվազեցնում է մեքենայի օգտագործման ընթացքում առաջացող վնասը՝ իր դիզայնի առանձնահատկությունների միջոցով, և հանդիսանում է մեքենայի գործնական մոդիֆիկացիայի մաս։
Հետևի հոնքը փոխարինելու քայլերը հետևյալն են՝
Պատրաստեք գործիքներ և նյութեր. Նախ, անհրաժեշտ է պատրաստել անհրաժեշտ գործիքներն ու նյութերը, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով պտուտակահաններով, բանալիներով, նոր անիվի հոնքերով և պտուտակներով ու ամրակներով, որոնք կարող են անհրաժեշտ լինել: Համոզվեք, որ գնված նոր հոնքերը համապատասխանում են թափքի գույնին և մոդելին, որպեսզի փոխարինող տեսքը ներդաշնակ լինի:
Հեռացրեք սկզբնական հոնքը. Հանեք պտուտակները և ամրակները սկզբնական հոնքից՝ օգտագործելով պտուտակահան և բանալի։ Ապամոնտաժման ընթացքում զգույշ եղեք, որ չվնասեք անիվի հոնքերը և կորպուսը։ Հեռացումն ավարտվելուց հետո պետք է օգտագործվի կորպուսը և անիվի հոնքը մաքրելու համար՝ համոզվելու համար, որ նոր անիվի հոնքի տեղադրման տեղը մաքուր և կոկիկ է։
Նոր հոնքի տեղադրում. տեղադրեք նոր հոնքը սկզբնական դիրքում, օգտագործեք պտուտակներ և ամրակներ՝ նոր հոնքը մարմնին ամրացնելու համար։ Ամրացնելիս պետք է համոզվել, որ անիվի հոնքը և մարմինը լիովին համընկնում են՝ առանց բացերի։ Նոր հոնքը տեղադրելուց հետո պետք է կարգավորել հոնքի դիրքը՝ համոզվելու համար, որ դրա տեղադրման դիրքը լիովին համապատասխանում է մարմնին։
Մաքրում և պաշտպանություն. Անիվների հոնքերը փոխարինելուց հետո դրանք պետք է մաքրվեն և մոմապատվեն՝ թափքը և անիվների հոնքերը պաշտպանելու համար: Այս քայլը նպաստում է մեքենայի տեսքի պահպանմանը և նոր փոխարինված հոնքերի ծառայության ժամկետի երկարացմանը:
Նշում. Սկզբնական հոնքը ապամոնտաժելիս կարող է դժվար լինել պտուտակը կամ հոնքը հանելը։ Այս պահին պետք է կիրառել համապատասխան ուժ և հմտություններ՝ մարմնի կամ անիվի հոնքի վնասումից խուսափելու համար։ Բացի այդ, եթե պլաստիկը մնացել է մարմնի մեխերի անցքերի մեջ սկզբնական հոնքը հեռացնելուց հետո, այն պետք է ուշադիր մաքրվի, որպեսզի չազդի նոր հոնքի տեղադրման վրա։
Վերոնշյալ քայլերի միջոցով կարող եք փոխարինել հետևի հոնքը։ Պետք է նշել, որ գործողության կոնկրետ քայլերը կարող են տարբեր լինել՝ կախված մոդելից և անիվի հոնքի դիզայնից։ Հետևաբար, փոխարինելուց առաջ լավագույնն է դիմել մեքենայի արտադրողի կողմից տրամադրված վերանորոգման ձեռնարկին կամ առցանց ձեռնարկին՝ գործողության ճշգրտությունն ու անվտանգությունն ապահովելու համար։
Կլոր հոնքի փտած հատվածը մեջքի վրա՝ ինչպե՞ս շտկել։
Կոտրված հետևի անիվի հոնքի վերանորոգման մեթոդները հիմնականում ներառում են կտրում, հղկում, եռակցում, հղկում, քերում, փայլեցում և ներկում:
Երբ հետևի անիվի հոնքերը վնասված են, նախ անհրաժեշտ է կտրել ժանգոտած մասը և փայլեցնել այն՝ հնարավորինս հեռացնելու համար: Հաջորդը, դուք կարող եք օգտագործել երկաթե թերթը՝ անիվի հոնքերի նման ձև ունեցող մաս պատրաստելու համար և եռակցել այն սկզբնական դիրքին: Եռակցումն ավարտվելուց հետո վերանորոգման արդյունքին հասնելու համար անհրաժեշտ է մի շարք գործընթացներ, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով հղկմամբ, քերելով, փայլեցնելով և ներկելով: Այս քայլերի նպատակն է ապահովել, որ վերանորոգված անիվի հոնքերի և թափքի մնացած մասի միջև ակնհայտ գունային տարբերություն չլինի, որպեսզի չազդի տեսքի վրա:
Բացի այդ, եթե հոնքի վնասն ավելի լուրջ է, կարող եք նույնիսկ մտածել անմիջապես նոր հոնքը փոխարինելու մասին: Վերանորոգման գործընթացում անհրաժեշտ է նաև ուշադրություն դարձնել մեքենայի սկզբնական ներկի պաշտպանությանը՝ վերանորոգման ընթացքում մեքենայի սկզբնական ներկի վնասումից խուսափելու համար: Երկաթե հոնքերի դեպքում, քանի որ դրանց ներսը կարող է ժանգոտվել, լավագույն լուծումը պարզ վերանորոգման և փայլեցման համար վերանորոգման արհեստանոց գտնելն է՝ հոնքերի գեղեցկությունը պահպանելու համար:
Ընդհանուր առմամբ, հետևի հոնքի վերանորոգումը բազմափուլ գործընթաց է, որը պահանջում է մասնագիտական հմտություններ և համապատասխան գործիքներ: Եթե սեփականատերը չունի համապատասխան հմտություններ և փորձ, խորհուրդ է տրվում տրանսպորտային միջոցը տանել մասնագիտացված ավտովերանորոգման կետ՝ բուժման համար:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
