Ինչ նյութից է պատրաստված մեքենայի յուղի սենսորի խցանը
Ավտոմեքենայի յուղի սենսորների մոմերի նյութերը հիմնականում մետաղներն են (օրինակ՝ չժանգոտվող պողպատ, ածխածնային պողպատ և այլն) և ռետինը: Կոնկրետ ընտրությունը կախված է օգտագործման սցենարից և ֆունկցիոնալ պահանջներից:
Մետաղական նյութ
Անժանգոտվող պողպատ. տարածված տեսակներից են 304, 316, 410 և այլն: Այն առանձնանում է բարձր ամրությամբ և կոռոզիոն դիմադրողականությամբ, և հարմար է բարձր ճնշման կամ կոշտ աշխատանքային պայմանների համար:
Ածխածնային պողպատ/լեգիրված պողպատ. օգտագործվում է սովորական յուղային մոմերի համար, ունի համեմատաբար ցածր գին, բայց թույլ կոռոզիոն դիմադրություն։
Ռետինե նյութ
Այն օգտագործվում է միջադիրները կամ յուղի խցանի մարմնի մի մասը կնքելու համար՝ ապահովելով լավ կնքման աշխատանք, բարձր ջերմաստիճանային դիմադրություն և ծերացման դեմ պայքար։
Այլ նյութեր
Պլաստիկ. Որոշ յուղի խցաններ պատրաստվում են ջերմապլաստիկը մետաղի հետ համատեղելով, ինչը հաշվի է առնում թե՛ թեթևությունը, թե՛ կնքման որակը։
Կոմպոզիտային նյութեր. մետաղի և պլաստմասսայի/ռետինի համադրություն՝ հատուկ իրավիճակների պահանջները բավարարելու համար։
Յուղի սենսորի խցանի (յուղի ճնշման սենսոր) հիմնական գործառույթը շարժիչի յուղման համակարգում յուղի ճնշման վերահսկումն է՝ ապահովելու համար, որ այն մնա նորմալ սահմաններում, այդպիսով պաշտպանելով շարժիչի բաղադրիչները մաշվածությունից կամ վնասումից:
Հիմնական գործառույթ
Ճնշման մոնիթորինգ. Յուղի ճնշման իրական ժամանակի հայտնաբերում յուղի պոմպից մինչև յուղի հիմնական անցումը: Ահազանգ է ակտիվանում, երբ ճնշումը չափազանց ցածր է կամ չափազանց բարձր (օրինակ՝ երբ գործիքների վահանակի վրա յուղի լույսը վառվում է):
Խափանման մասին նախազգուշացում. ճնշման տվյալների հիման վրա որոշեք, թե արդյոք յուղման համակարգը նորմալ է, որպեսզի կանխեք շարժիչի մասերի մաշվածությունը կամ անբավարար յուղման պատճառով առաջացած գերտաքացումը։
Տեղադրման վայրը
Այն սովորաբար տեղադրվում է շարժիչի հիմնական յուղի անցուղու վրա և անմիջապես շփվում է յուղի հոսքի հետ՝ մոնիթորինգի տվյալների ճշգրտությունն ապահովելու համար։
Խափանման ազդեցությունը
Եթե սենսորի խցանը խափանվի, յուղի աննորմալ ճնշումը կարող է չհայտնաբերվել, ինչը մեծացնում է շարժիչի վնասման ռիսկը։
Վնասված յուղի սենսորի խցանը կարող է խնդիրներ առաջացնել, ինչպիսիք են՝ անընդհատ վառվող յուղի նախազգուշացնող լույսը, յուղի վիճակը վերահսկելու անկարողությունը և շարժիչի հզորության նվազումը, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի լուրջ խափանումների: Հետևյալն են կոնկրետ հետևանքները.
Յուղի նախազգուշացման լույսը աննորմալ է
Վնասվածքից հետո յուղի պարունակության նախազգուշացնող լույսը կմնա անընդհատ վառված և չի կարող ճշգրիտ արտացոլել յուղի իրական ճնշումը կամ հեղուկի մակարդակը, ինչը կարող է մոլորեցնել վարորդի դատողությունը։
Շարժիչի աշխատանքի անկում
Աննորմալ յուղի ճնշումը կարող է հանգեցնել շարժիչի պաշտպանության մեխանիզմի ակտիվացմանը, որը դրսևորվում է հզորության նվազմամբ, արագության սահմանափակմամբ և նույնիսկ շարժիչի կանգառով։
Շարժիչի յուղի վիճակի մոնիթորինգը ձախողվել է
Անհնար է իրական ժամանակում հայտնաբերել յուղի ճնշումը կամ հեղուկի մակարդակը։ Եթե մեքենան շարունակի վարել անբավարար յուղով կամ աննորմալ ճնշմամբ, դա կարող է արագացնել շարժիչի մաշվածությունը կամ վնասը։
Նավթի արտահոսքի հավանական ռիսկ
Ինդուկցիոն խցանի կնքող մասերի (օրինակ՝ ռետինե օղակի) վնասումը կարող է առաջացնել յուղի արտահոսք, ինչը հետագայում կխաթարի դրա բնականոն աշխատանքը։
Սխալի կոդի հուշում
Որոշ մոդելներ կարող են ակտիվացնել խափանման կոդեր (օրինակ՝ P01CA), ինչը ցույց է տալիս, որ յուղի ճնշման սենսորի լարումը աննորմալ է։
Առաջարկ
Երբ յուղի նախազգուշացնող լույսը անընդհատ վառվում է կամ գործիքների վահանակը ցույց է տալիս աննորմալ պայմաններ, անհրաժեշտ է անհապաղ ստուգել սենսորի խցանը և յուղման համակարգը՝ շարժիչի վնասումը կանխելու համար։
Երբ յուղի սենսորի խցանը (յուղի ճնշման սենսոր) վնասվում է, մեքենան կտեղեկացնի խափանման մասին վահանակի վրա տեղադրված նախազգուշացնող լույսի միջոցով, և արտադրողականությունը կփոխվի։ Ամենատարածված ախտանիշն այն է, որ յուղի նախազգուշացնող լույսը մնում է վառ։ Հատուկ դրսևորումներն են՝
Աննորմալ նախազգուշացնող լույս . Յուղի ճնշման ցուցիչի լույսը մնում է անընդհատ վառ, իսկ որոշ մոդելներում շարժիչի անսարքության լույսը նույնպես միաժամանակ կմիանա։
Youdaoplaceholder0 Սարքի աննորմալ ցուցադրում․ յուղի ճնշման չափիչը կարող է ցույց տալ ֆիքսված արժեք (օրինակ՝ 0.99) կամ չփոխվել ճնշման հետ։
Youdaoplaceholder0 Հզորության անկում․ Համակարգի կողմից յուղի ճնշման սխալ գնահատման պատճառով կարող է ակտիվանալ շարժիչի պաշտպանության ռեժիմը, ինչը կհանգեցնի հզորության թուլացման կամ արագության սահմանափակման։
Youdaoplaceholder0-ը չի կարող վերահսկել յուղի վիճակը․ սարքը չի կարող ճշգրիտ տեղեկատվություն տրամադրել յուղի ճնշման կամ հեղուկի մակարդակի մասին, ինչը մեծացնում է շարժիչի վնասման ռիսկը՝ անբավարար յուղման պատճառով։
Youdaoplaceholder0 Խափանման կոդի հուշում․ Ախտորոշիչ սարքի միջոցով կարելի է կարդալ P01CA խափանման կոդը (յուղի ճնշման սենսորի լարումը գերազանցում է սահմանը)։
Եթե ինդուկցիոն խցանի կնքման օղակը վնասված է, կարող է նաև յուղի արտահոսք առաջանալ: Խորհուրդ է տրվում ժամանակին կատարել սպասարկում՝ շարժիչի լուրջ վնասներից խուսափելու համար:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
