• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG ZS-24 ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՌՋԵՎԻ ԲԱՄՊԵՐԻ ՇՐՋԱՆԱԿ-11152175-11347727 zhuo meng Չինաստան աքսեսուարների պահեստամասեր չինական ավտոմեքենաների մասերի կատալոգ արտադրող

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում.SAIC MG ZS-24

Արտադրանքի OEM համարը՝ 11152175-11347727

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

 

Արտադրանքի անվանումը Առջևի կողպեք
Արտադրանքի կիրառում SAIC MG ZS-24
Արտադրանք OEM համարը 11152175-11347727
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
ԱՌՋԵՎԻ ԲԱՄՊԵՐՇՐՋԱՆ-11152175-11347727
ԱՌՋԵՎԻ ԲԱՄՊԵՐՇՐՋԱՆ-11152175-11347727

Արտադրանքի գիտելիքներ

 

Ինչ է մեքենայի առջևի բամպերի շրջանակը

Ավտոմեքենայի առջևի բամպերի շրջանակը հիմնական կառուցվածքն է, որը ամրորեն պահում է առջևի բամպերի պատյանը և ծառայում է որպես բախման դեմ պաշտպանիչ ճառագայթ, որը կլանում է էներգիան մեքենայի բախման դեպքում՝ պաշտպանելով մեքենայի թափքի և ուղևորների անվտանգությունը։
Հիմնական գործառույթները և բաղադրիչները
Առջևի բամպերի շրջանակը արդյունավետորեն ցրում է ցածր արագությամբ բախումների ժամանակ հարվածային ուժը այնպիսի բաղադրիչների միջոցով, ինչպիսիք են գլխավոր լույսը և էներգիա կլանող տուփը, նվազեցնելով մեքենայի թափքի երկայնական լույսերին հասցվող վնասը: Դրա և բամպերի պատյանի միջև տարբերությունն այն է, որ շրջանակը ներքին բեռը կրող շրջանակ է, մինչդեռ պատյանը տեղադրված է շրջանակի արտաքին մասում՝ դեկորատիվ և օժանդակ պաշտպանիչ գործառույթ կատարելու համար:
Անվտանգության կարևորությունը
Որպես մեքենայի պասիվ անվտանգության համակարգի հիմնական բաղադրիչ՝ առջևի բամպերի շրջանակը կարող է զգալիորեն կրճատել մեքենայի սպասարկման արժեքը վթարի դեպքում և ապահովել լրացուցիչ պաշտպանիչ շերտ ուղևորների համար։
Ավտոմեքենայի առջևի բամպերի շրջանակը մեքենայի առջևի անվտանգության համակարգի հիմնական բաղադրիչն է: Դրա հիմնական գործառույթը բախման էներգիան կլանելն է, մեքենայի թափքի կառուցվածքը պաշտպանելը և ուղևորների անվտանգությունն ապահովելը: Ստորև ներկայացված է ֆունկցիայի կոնկրետ վերլուծությունը.
Էներգիայի կլանումը և բուֆերացումը
Առջևի բամպերի շրջանակը կազմված է գլխավոր ճառագայթից, էներգիա կլանող տուփից և ամրացման թիթեղից։ Էներգիա կլանող տուփի միջոցով այն կարող է արագ կլանել հարվածային ուժը ցածր արագությամբ բախումների ժամանակ՝ նվազեցնելով մեքենայի թափքի երկայնական ճառագայթների վնասը։
Պաշտպանեք մեքենայի թափքը և ուղևորներին
Բախման դեպքում շրջանակի կառուցվածքը կարող է ցրել հարվածային ուժը և նվազեցնել մեքենայի ներսում գտնվող ուղևորների վնասվածքի ռիսկը: Դրա բարձր ամրության նյութերը (օրինակ՝ ալյումինե համաձուլվածք և պողպատե խողովակներ) կարող են արդյունավետորեն դիմակայել արտաքին ուժերին և կանխել մեքենայի թափքի դեֆորմացիան:
Կայուն աջակցության գործառույթ
Շրջանակը պահում է բամպերի պատյանը՝ պահպանելով առջևի տեսքի ամբողջականությունը, և միևնույն ժամանակ կայունացնում է առջևի բամպերի հավաքույթը՝ այնպիսի բաղադրիչների միջոցով, ինչպիսիք են փակագծերը։
Նվազեցնել սպասարկման ծախսերը
Փոքր բախումների դեպքում շասսին առաջինն է կրում հարվածը, ինչը նվազեցնում է մեքենայի թափքին հասցվող վնասը և նվազեցնում սպասարկման ծախսերը։
Ավտոմեքենայի առջևի բամպերի շրջանակի անսարքությունը կարող է ազդել վարորդական անվտանգության, տեսքի և էլեկտրոնային սարքերի ֆունկցիոնալության վրա: Այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի կամ փոխարինվի: Ստորև ներկայացված են կոնկրետ ազդեցությունները և կառավարման մեթոդները.
«Անվտանգության վրա ազդեցությունը»
Առջևի բամպերի շրջանակի վնասումը կնվազեցնի էներգիայի կլանման ազդեցությունը բախման դեպքում, կմեծացնի մեքենայի դեֆորմացիայի ռիսկը և կվտանգի մեքենայի ներսում գտնվող ուղևորների անվտանգությունը: Օրինակ՝ ցածր արագությամբ բախումների դեպքում հարվածային ուժը չի կարող արդյունավետորեն ցրվել, ինչը կարող է հանգեցնել մեքենայի թափքի ավելի լուրջ վնասման:
Արտաքին տեսքի խնդիր
Շրջանակի դեֆորմացիան կարող է հանգեցնել բամպերի թաղանթի տեղաշարժին և անհարթության, ինչը կարող է ազդել տրանսպորտային միջոցի ընդհանուր տեսքի վրա և նույնիսկ թողնել մաշվածության տպավորություն։
Էլեկտրոնային սարքավորումների անսարքություն
Ժամանակակից մեքենաները հաճախ առջևի բամպերի ներսում ինտեգրում են ռադարային սենսորներ, անվտանգության բարձիկներ և այլ բաղադրիչներ: Շրջանակի վնասումը կարող է առաջացնել սենսորի տեղաշարժ կամ գծի կոտրվածք, ինչը կհանգեցնի այնպիսի գործառույթների խափանմանը, ինչպիսիք են ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլը և ավտոմատ արգելակումը:
Վերանորոգման մեթոդ
Youdaoplaceholder0 Փոքր վնասներ․ Պլաստիկ շրջանակները կարող են վերանորոգվել կառուցվածքային սոսինձով սոսնձելով, մինչդեռ մետաղական շրջանակները պետք է եռակցվեն։
Youdaoplaceholder0 Լուրջ դեֆորմացիա․ շրջանակը պետք է փոխարինվի։ Վերանորոգումից հետո անհրաժեշտ է վերաներկել՝ ներկված մակերեսի էֆեկտն ապահովելու համար։
Youdaoplaceholder0 Մասնագիտական ​​​​մշակում․ խորհուրդ է տրվում գործել 4S խանութներում կամ ավտոպահեստամասերի շուկաներում՝ ինքնավերանորոգման հետևանքով առաջացող հնարավոր անվտանգության վտանգներից խուսափելու համար։
Դեֆորմացիայի որոշման մեթոդ
Ստուգեք ճակատային բախման հետքերը և փոսերը բախումից հետո։
Ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք լուսարձակները և մառախուղի լույսերը աննորմալ են շրջանակի տեղաշարժի պատճառով։
Ստուգեք, թե արդյոք սենսորի կամ անվտանգության բարձիկի միացման բաղադրիչները վնասված են։
Առջևի բամպերի շրջանակի փոխարինումը խոշոր վթար է համարվում, թե ոչ, պետք է համապարփակ կերպով գնահատվի՝ հիմնվելով այն բանի վրա, թե արդյոք տրանսպորտային միջոցն ունի նաև կառուցվածքային վնաս։ Եթե միայն շրջանակը փոխարինվում է առանց վնասելու հիմնական կառուցվածքները, ինչպիսիք են մեքենայի թափքի շրջանակը և երկայնական հեծանները, ապա դա սովորաբար խոշոր վթար չի համարվում։ Սակայն, եթե շրջանակի փոխարինումը ուղեկցվում է մեքենայի թափքի կառուցվածքի վերանորոգմամբ, այն կարող է համարվել խոշոր վթար։
Հիմնական չափանիշը, որը որոշում է, թե արդյոք դա խոշոր վթար է
Վթարի ենթարկված տրանսպորտային միջոցների որոշումը հիմնականում կենտրոնանում է այն բանի վրա, թե արդյոք վնասված է տրանսպորտային միջոցի հիմնական կառուցվածքը: Առջևի բամպերի շրջանակը, որպես թափքի վահանակի կրող բաղադրիչ, թե արդյոք դրա փոխարինումը խոշոր վթար է, պետք է վերլուծվի հետևյալ հանգամանքների լույսի ներքո.
Youdaoplaceholder0 Պարզ փոխարինում առանց կառուցվածքային վնասի․ Եթե բախումը դեֆորմացիա կամ վնաս է առաջացնում միայն առջևի բամպերի շրջանակին և չի ներառում հիմնական կառուցվածքներ, ինչպիսիք են երկայնական ճառագայթները, ABC սյուները և շարժիչի խցիկը, և վերանորոգման գործընթացը չի պահանջում թափքի շրջանակի կտրում կամ եռակցում, ապա դա սովորաբար խոշոր վթար չէ։ Օրինակ՝ փոքր հետևի բախման դեպքում, երբ փոխարինվում է միայն շրջանակը, մինչդեռ մյուս բաղադրիչները մնում են անվնաս, նման իրավիճակները հաճախ դասակարգվում են որպես «փոքր վթարներ»։
Youdaoplaceholder0 Փոխարինում կառուցվածքային վնասով․ Եթե վթարը բավականաչափ լուրջ է, որպեսզի պահանջվի առջևի բամպերի շրջանակի փոխարինում և միաժամանակ առաջացնի կառուցվածքային բաղադրիչների, ինչպիսիք են երկայնական ճառագայթները, ամորտիզատորները և մեքենայի թափքի հրապատերը, դեֆորմացիա կամ վերանորոգում, տրանսպորտային միջոցը դեռևս կհամարվի վթարային տրանսպորտային միջոց (ներառյալ խոշոր վթարները), նույնիսկ եթե շրջանակը փոխարինվել է։ Օրինակ, այն դեպքերում, երբ բարձր արագությամբ բախումը վնաս է հասցնում շրջանակի և մեքենայի շրջանակի միջև կապին և պահանջում է ընդհանուր վերանորոգում։

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Ցուցահանդեսի տեղեկատվություն

展会221

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ