Որո՞նք են մեքենայի հետևի արգելակային կոճղակները
Youdaoplaceholder0 Մեքենայի հետևի արգելակային կոճղակները հիմնական բաղադրիչներ են, որոնք գտնվում են հետևի անիվների վրա և պատասխանատու են արգելակման համար: Դրանք արգելակման համակարգի կարևոր մասն են կազմում և հիմնականում կազմված են շփման նյութերից: Դրանք շփման միջոցով ստեղծում են արգելակման ուժ՝ դանդաղեցման կամ կանգառի հասնելու համար:
Ֆունկցիա և կառուցվածք
Հետևի արգելակային կոճղակները ամրացված են արգելակային սկավառակին և շփման կոճղակների միջոցով շփվում են դրա հետ՝ օգտագործելով շփումը մեքենան դանդաղեցնելու համար: Դրա կառուցվածքը սովորաբար բաղկացած է պողպատե թիթեղներից, մեկուսացման շերտերից և շփման նյութի շերտերից, իսկ դիզայնը կենտրոնանում է բարձր ջերմաստիճանային դիմադրության և մաշվածության դիմադրության վրա:
Տարբերությունը առջևի արգելակային բարձիկներից
Հետևի արգելակային կոճղակների վրա ծանրաբեռնվածությունն ավելի փոքր է, և դրանց փոխարինման ցիկլը սովորաբար ավելի երկար է, քան առջևի արգելակային կոճղակներինը։ Առջևի արգելակային կոճղակները ավելի արագ են մաշվում, քանի որ դրանք ավելի մեծ արգելակման ուժ են կրում և ավելի հաճախակի ստուգման կարիք ունեն։
Աշխատանքային սկզբունքը
Արգելակման ժամանակ արգելակային կոճղակները սեղմում են արգելակային սկավառակներին։ Շփման հետևանքով առաջացող ջերմությունը փոխում է շփման գործակիցը (μ), ազդելով արգելակման ուժի վրա։ Հետևի արգելակային կոճղակները պետք է հարմարվեն ջերմաստիճանի փոփոխություններին՝ արգելակման հավասարակշռությունն ապահովելու համար։
Ամենօրյա սպասարկման առաջարկություններ
Պարբերաբար ստուգեք արգելակային կոճղակների հաստությունը (սովորաբար, եթե դրանք 3 մմ-ից պակաս են, դրանք պետք է փոխարինվեն), անսովոր աղմուկները կամ արգելակման արդյունավետության նվազումը՝ մաշվածության հետևանքով առաջացող անվտանգության վտանգներից խուսափելու համար։
Ավտոմեքենայի հետևի արգելակային կոճղակների աշխատանքային սկզբունքը կայանում է մեքենայի կինետիկ էներգիան շփման միջոցով ջերմային էներգիայի փոխակերպելու մեջ, այդպիսով ապահովելով դանդաղեցում կամ կանգառ: Դրա հիմնական նպատակն է արգելակային կոճղակների և արգելակային սկավառակների (կամ թմբուկների) միջև շփման միջոցով արգելակման ուժ ստեղծելը, և միևնույն ժամանակ, այն պետք է համակցվի հիդրավլիկ համակարգի հետ՝ ճնշումը փոխանցելու և ջերմությունը ցրելու համար՝ արգելակման ազդեցությունն ապահովելու համար:
Հիմնական դեր
Դանդաղեցում և կանգառ. Տրանսպորտային միջոցի կինետիկ էներգիան շփման միջոցով վերածվում է ջերմային էներգիայի, ինչը նվազեցնում է մեքենայի արագությունը մինչև կանգառը։
Հակագնացող արգելակային կոճղակներ. Երբ մեքենան անշարժ է (օրինակ՝ կայանման արգելակի դեպքում), հետևի արգելակային կոճղակները կարող են օգնել ամրացնել մեքենայի թափքը՝ կանխելու համար դրա սահելը։
Աշխատանքային սկզբունքը
Youdaoplaceholder0 շփման արգելակում
Արգելակային կոճղակները շփվում են պտտվող արգելակային սկավառակների հետ և շփման միջոցով արգելակման ուժ են ստեղծում։ Շփման ընթացքում կինետիկ էներգիան վերածվում է ջերմային էներգիայի, ինչը դանդաղեցնում է տրանսպորտային միջոցը։
Youdaoplaceholder0 հիդրավլիկ փոխանցման տուփ
Երբ վարորդը սեղմում է արգելակի ոտնակը, գլխավոր ցիլինդրը ուժը վերածում է հիդրավլիկ ճնշման, որը արգելակային հեղուկի միջոցով փոխանցվում է հետևի անիվների վրա գտնվող սեղմակներին՝ սեղմելով արգելակային կոճղակները՝ արգելակային սկավառակները ամրացնելու համար։
Youdaoplaceholder0 ջերմության ցրում և խափանումների կանխարգելում
Արգելակման համակարգը պետք է ունենա լավ ջերմափոխանակման ունակություն՝ բարձր ջերմաստիճանների պատճառով հիդրավլիկ խափանումը կամ արգելակների մարումը (արգելակման ուժի նվազումը) կանխելու համար։
Նախազգուշական միջոցներ
Youdaoplaceholder0 հակաբլոկավորման համակարգ․ Եթե արգելակման ուժը չափազանց մեծ է, անվադողերը կարող են արգելափակվել, ինչը կհանգեցնի դինամիկ շփման՝ փոխարինելով ստատիկ շփմանը, նվազեցնելով շփումը և ազդելով ղեկի վրա։ ABS համակարգը կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորվել՝ այս խնդիրը կանխելու համար։
Youdaoplaceholder0 Նյութի ընտրություն՝ Արգելակի կոճղակների նյութը ընտրելիս պետք է հաշվի առնել ինչպես շփման ցուցանիշները, այնպես էլ բարձր ջերմաստիճանային դիմադրությունը: Տարբեր ճանապարհային պայմանները (օրինակ՝ սառույց և ձյուն, չոր ճանապարհներ) պետք է համապատասխանեն համապատասխան կպչունակությանը:
Ավտոմեքենայի հետևի արգելակային կոճղակների անսարքությունը կարող է պայմանավորված լինել արգելակային կոճղակների մաշվածությամբ, արգելակային համակարգի բաղադրիչների անսարքությամբ կամ սխալ կարգաբերմամբ։ Անհրաժեշտ է այն հետաքննել և կարգավորել՝ հիմնվելով որոշակի ախտանիշների վրա։
Սխալների տարածված տեսակները
Youdaoplaceholder0 արգելակը չի վերադառնում իր դիրքին
Երևույթ. արգելակի ոտնակը սեղմելուց հետո չի կարողանում ետ վերադառնալ կամ դանդաղ է ետ վերադառնում։
Պատճառը՝ ենթապոմպի մխոցը ներկված է, կամ հետադարձ զսպանակը խափանվել է։
Լուծում. մաքրեք մխոցը, փոխարինեք զսպանակը և դատարկեք օդը արգելակային խողովակից։
Youdaoplaceholder0 արգելակները մեղմանում են/խափանվում են
Երևույթ՝ արգելակի ոտնակի ընթացքը երկարում է կամ արգելակման ուժը անբավարար է։
Պատճառները՝ անբավարար արգելակային հեղուկ, հեղուկի որակի վատթարացում, արգելակային խողովակում օդի ներթափանցում, արգելակային կոճղակների/սկավառակների մաշվածություն։
Լուծում. Ստուգեք արգելակային հեղուկի մակարդակը և որակը: Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք հեղուկը կամ բաղադրիչները:
Youdaoplaceholder0 Աննորմալ արգելակների աղմուկ
Երևույթ. Արգելակման ժամանակ արձակվում է սուր մետաղական շփման ձայն։
Պատճառները՝ արգելակային կոճղակները բարակել են, արգելակային սկավառակները ժանգոտել են կամ օտար մարմիններ են խրվել։
Լուծում. փոխարինեք խիստ մաշված արգելակային կոճղակները կամ հղկեք արգելակային սկավառակները։
Youdaoplaceholder0 արգելակի շեղում/զսպանակային հետադարձ կապ
Երևույթ. Արգելակելիս մեքենայի թափքը շեղվում է ուղղությունից կամ ոտնակի վրա ցատկոտելու զգացողություն է առաջանում։
Պատճառը՝ ձախ և աջ կողմերում անհավասար արգելակման ուժ, արգելակային սկավառակի դեֆորմացիա կամ վակուումային պոմպի անսարքություն։
Լուծում. Ստուգեք արգելակային սկավառակի հարթությունը, կարգավորեք արգելակային ուժի հավասարակշռությունը կամ փոխարինեք վակուումային պոմպը։
Խնդիրների լուծման և սպասարկման առաջարկներ
Youdaoplaceholder0 Կանոնավոր ստուգում՝ ստուգեք արգելակային կոճղակների հաստությունը յուրաքանչյուր 20,000 կիլոմետրը մեկ (նորմալ հաստությունը ≥5 մմ է), իսկ արգելակային սկավառակները պետք է փոխարինվեն, եթե մաշվածության խորությունը ≤2 մմ է։
Youdaoplaceholder0 Փոխարինման ստանդարտ՝ արգելակային կոճղակները պետք է փոխարինվեն, երբ դրանց մաշվածությունը հասնի մնացած շփման նյութի մեկ երրորդին։ Արգելակային սկավառակների վրա եղած ակոսները կամ դեֆորմացիաները պետք է փոխարինվեն միաժամանակ։
Youdaoplaceholder0 թմբուկային արգելակի նորոգում․ արգելակային թմբուկը պետք է ապամոնտաժվի, մխոցը մաքրվի և նոր արգելակային կոճղակներ տեղադրվեն։ Ուշադրություն դարձրեք հետադարձ զսպանակի լարվածության կարգավորմանը։
կանխարգելիչ միջոց
Խուսափեք հաճախակի կտրուկ արգելակումներից և պահպանեք արգելակային հեղուկի մաքրությունը։
Արգելակային համակարգը պետք է մասնագիտական ստուգում անցնի տարին առնվազն մեկ անգամ։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
