Ի՞նչ է գազի ոտնակը: Որո՞նք են գազի ոտնակի կոտրման ախտանիշները:
Արագացուցիչի ոտնակը, որը նաև հայտնի է որպես արագացուցիչի ոտնակ, հիմնականում օգտագործվում է շարժիչի շնչափողի բացումը վերահսկելու համար, դրանով իսկ վերահսկելով շարժիչի հզորությունը: Ավանդական արագացուցիչի ոտնակը միացված է շնչափողին շնչափող մալուխի կամ լծակի միջոցով: Ավտոմոբիլային էլեկտրոնային տեխնոլոգիայի շարունակական զարգացմամբ էլեկտրոնային շնչափողի կիրառումը գնալով ավելի լայնածավալ է դառնում, և երբ վարորդը ոտնակոխ է անում էլեկտրոնային շնչափողի գազի ոտնակին, այն իրականում փոխանցվում է շարժիչի ECU գազի ոտնակի դիրքի սենսորային ազդանշան:
Արագացուցիչի ոտնակի հիմնական գործառույթն է վերահսկել շնչափողի փականի բացումը, այդպիսով վերահսկելով շարժիչի հզորությունը: Որոշ մեքենաներում գազի ոտնակը միացված է շարժիչի շնչափողին գազի մալուխի կամ ձողի միջոցով, իսկ շնչափողի փականը ուղղակիորեն կառավարվում է վարորդի կողմից, երբ նա ոտնահարում է գազի ոտնակը: Այժմ շատ տրանսպորտային միջոցներ օգտագործում են էլեկտրոնային շնչափող, իսկ գազի ոտնակն ու շնչափող փականը այլևս կապված չեն շնչափողի մալուխի հետ: Երբ վարորդը քայլում է գազի ոտնակով, ECU-ն հավաքում է ոտնակում տեղաշարժման սենսորի բացման փոփոխությունը և արագացումը՝ ներկառուցված ալգորիթմի համաձայն՝ դատելու վարորդի վարելու մտադրությունը, և այնուհետև համապատասխան կառավարման ազդանշանը կուղարկի ոտնակին։ շարժիչի շնչափողի հսկիչ շարժիչը, այդպիսով վերահսկելով շարժիչի հզորությունը:
Գազի պեդալի կոտրման հիմնական ախտանիշները ներառում են.
Թույլ արագացում. Երբ գազի ոտնակը խափանվում է, շարժիչը չի կարող բավարար քանակությամբ օդային վառելիքի խառնուրդ ստանալ, ինչի հետևանքով մեքենայի թույլ արագացումն է:
Անկայուն պարապ արագություն. արագացուցիչի կոտրված ոտնակը կհանգեցնի շարժիչի պարապուրդի անկայուն արագության, և մեքենան կշարժվի կամ կանգ կառնի:
Խափանման լույս. Երբ գազի ոտնակի սենսորը հայտնաբերում է անոմալիա, մեքենայի անսարքության ցուցիչը լույս է տալիս՝ տիրոջը զգուշացնելով գազի ոտնակային համակարգը ստուգելու անհրաժեշտության մասին:
Գազի ոտնակը սեղմելուց հետո կոշտանում է կամ չի աճում. Երբ սեփականատերը սեղմում է գազի ոտնակը, նա կնկատի, որ ոտնակն աննորմալորեն կոշտանում է կամ սեղմելուց հետո չի պտտվում, ինչը կհանգեցնի մեքենայի արագացմանը։ վատ.
Գազի ոտնակին ոտնահարելը աննորմալ ձայն է ունենում. Երբ գազի ոտնակը խափանվում է, դրա վրա ոտնահարելը աննորմալ աղմուկ կառաջացնի, և սեփականատերը կլսի ֆշշոց կամ կտտոց:
Այն բանից հետո, երբ ոտքը հեռանում է գազի ոտնակից, արագացուցիչը դեռևս պահպանում է լիցքավորման դիրքը և չի վերադառնում սկզբնական դիրքին: Այն բանից հետո, երբ սեփականատերը բաց է թողնում գազի ոտնակը, մեքենան դեռ շարունակում է արագացումը և չի կարող վերադառնալ սկզբնական դիրքին:
Գազի ոտնակում դիրքի սենսորը վնասված է, և մեքենան կունենա դանդաղ լիցքավորման արագություն, անկայուն պարապ արագություն և ոչ մի արձագանք լիցքավորմանը. կամ նույնիսկ չկարողանալով արագացնել:
Այս ախտանիշները պոտենցիալ վտանգ են ներկայացնում վարորդների կամ հետիոտների համար և որոշակի վտանգ են ներկայացնում մարդկանց կյանքի անվտանգության համար, ուստի արտադրողներն ու վարորդների ընկերները պետք է ուշադրություն դարձնեն այս խնդրին և միշտ զգոն լինեն:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
