Կցորդի փորձարկման ստանդարտ։
1. Կցորդի փորձարկման մեթոդ
Կցորդի փորձարկումը կարելի է բաժանել հետևյալ փորձարկման մեթոդների՝ ըստ տարբեր կատարողական ստանդարտների.
1. Միակ պայմանի փորձարկման մեթոդ. հիմնականում ներառում է շփման գերտաքացման փորձարկում, մաշվածության փորձարկում, կողք կողքի փորձարկում, մեկնարկային որակի փորձարկում և դիմացկունության փորձարկում:
2. Համապարփակ վիճակի փորձարկման մեթոդ. հիմնականում ներառում է ջերմային կայունության փորձարկում, հոգնածության փորձարկում, ցածր մաշվածության փորձարկում, բարձր ջերմաստիճանի կյանքի փորձարկում և սահմանային վիճակի փորձարկում:
Երկրորդ, ճիրանային փորձարկման ինդեքս
Կցորդի փորձարկման ինդեքսը ճիրանակի աշխատանքը չափելու հիմնական ցուցանիշն է, որը հիմնականում ներառում է հետևյալ ասպեկտները.
1. Արգելակման ուժը և արգելակի ոտնակի ընթացքը
2. Ճնշման ափսեի աշխատանքային բարձրությունը և ճիրանակի ընդհանուր կրող հզորությունը
3. Շփման թիթեղների մաշվածություն և դիմացկունություն
4. Կցորդի պատյանի ջերմային կատարողականությունը և ջերմաստիճանի բարձրացումը
5. Կցորդի հարվածի կլանումը և լռեցման աշխատանքը
Կցորդի աշխատանքային գլանը, որը հայտնի է նաև որպես ճիրանակի գլխավոր պոմպ, ճիրանային համակարգի կարևոր մասն է, որի հիմնական գործառույթը հիդրավլիկ ճնշումը փոխանցելն է՝ ճիրանակի միացումը և անջատումը կառավարելու համար: Ահա, թե ինչպես է այն աշխատում.
Երբ վարորդը սեղմում է ճիրանակի ոտնակը, հրող ձողը մղում է գլխավոր գլանի մխոցը, ինչի հետևանքով յուղի ճնշումը բարձրանում է։
Սա թույլ է տալիս արգելակային հեղուկը մատակարարել խողովակի միջոցով ճիրանակի աշխատանքային գլանին։
Աշխատանքային մխոցում ճնշումը գործում է բաժանող պատառաքաղի վրա, ինչը հանգեցնում է դրա շարժմանը:
Այնուհետև անջատող պատառաքաղը մղում է անջատող կրողը` ճիրանն անջատելու համար:
Երբ վարորդը բաց է թողնում ճիրանակի ոտնակը, հիդրավլիկ ճնշումը ազատվում է, բաժանման պատառաքաղը հետադարձ զսպանակի գործողության տակ աստիճանաբար վերադառնում է իր սկզբնական դիրքին, և ճիրանակը վերամիավորվում է։
Բացի այդ, երբ ճիրանակի ոտնակը սեղմված չէ, գլխավոր գլանի մղիչ ձողի և գլխավոր պոմպի մխոցի միջև կա բացվածք, իսկ յուղի մուտքի փականի և մխոցի միջև կա փոքր բացվածք՝ յուղի մուտքի փականի վրա գտնվող սահմանափակող պտուտակի պատճառով: Այս կերպ, յուղի պահեստավորման գլանը կապ է հաստատում գլխավոր պոմպի ձախ խցիկի հետ խողովակի միացման և յուղի անցքի, յուղի մուտքի փականի և յուղի մուտքի փականի միջոցով: Երբ ճիրանակի ոտնակը սեղմված է, մխոցը շարժվում է դեպի ձախ, իսկ յուղի մուտքի փականը շարժվում է դեպի աջ՝ մխոցի նկատմամբ՝ հետադարձ զսպանակի ազդեցությամբ, վերացնելով յուղի մուտքի փականի և մխոցի միջև եղած բացվածքը: Շարունակեք սեղմել ճիրանակի ոտնակը, գլխավոր պոմպի ձախ խցիկում յուղի ճնշումը կբարձրանա, գլխավոր պոմպի ձախ խցիկում գտնվող արգելակային հեղուկը խողովակի միջոցով կմտնի ուժեղացուցիչ, ուժեղացուցիչը կաշխատի, և ճիրանն անջատվի: Երբ ճիրանակի ոտնակը բաց է թողնվում, մխոցը նույն զսպանակի ազդեցությամբ արագ շարժվում է դեպի աջ, քանի որ խողովակաշարով հոսող արգելակային հեղուկը որոշակի դիմադրություն ունի, և գլխավոր պոմպին հետադարձ հոսքը դանդաղ է, ուստի գլխավոր պոմպի ձախ խցիկում ձևավորվում է որոշակի վակուում, յուղի մուտքի փականը շարժվում է ձախ՝ մխոցի ձախ և աջ յուղի խցիկների միջև ճնշման տարբերության տակ, և յուղի պահեստավորման գլանի մեջ արգելակային հեղուկի փոքր քանակություն է հոսում գլխավոր պոմպի ձախ խցիկ՝ յուղի մուտքի փականի միջոցով՝ վակուումը լրացնելու համար։ Երբ արգելակային հեղուկը սկզբնապես գլխավոր պոմպի միջոցով մտել է ուժեղացուցիչ, այն վերադառնում է գլխավոր պոմպ, գլխավոր պոմպի ձախ խցիկում ավելցուկային արգելակային հեղուկ է մնում, և այդ ավելցուկային արգելակային հեղուկը յուղի մուտքի փականի միջոցով կհոսի դեպի յուղի պահեստավորման գլանի մեջ։
Կցորդը ավտոմեքենայի փոխանցման տուփի հիմնական մասերից մեկն է, և դրա լավ որակը անմիջականորեն ազդում է ավտոմեքենայի աշխատանքի և անվտանգության վրա: Կցորդի փորձարկման ստանդարտների և ցուցիչների ըմբռնումը կարող է արդյունավետորեն բարելավել կցորդիչի արտադրանքի որակը և կայունությունը և տեղ զբաղեցնել շուկայական մրցակցության մեջ: Միևնույն ժամանակ, համապատասխան ստանդարտների մշակմանը և դրանց համապատասխանությանը ակտիվ մասնակցությունը նաև ձեռնարկությունների համար բարձրորակ արտադրանք հետազոտելու, մշակելու և արտադրելու միակ միջոցն է:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
