Ի՞նչ ազդեցություն է թողնում փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկը:
01 Ազդեցեք շարժիչի օդային խստության վրա
Փականի խցիկի ծածկույթից յուղի արտահոսքը կարող է վնասել շարժիչի օդային խստությունը: Երբ նավթի արտահոսք է տեղի ունենում, շարժիչի աշխատանքային ճնշումը այնտեղից կհոսի, ինչը կազդի շարժիչի կայունության վրա: Շարժիչի ներսում կա արտանետվող գազի վերաշրջանառության փական, որը կապված է շնչափողի փականի հետ, և օդի արտահոսքը կխանգարի այս համակարգին՝ այդպիսով ազդելով շարժիչի աշխատանքային կայունության վրա: Բացի այդ, փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկից նավթի արտահոսքը կարող է առաջանալ նաև փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկի ծերացման կամ բեռնախցիկի հարկադիր օդափոխության փականի խցանման հետևանքով:
02 Ազդում է շարժիչի ջերմության տարածման վրա
Փականի ծածկույթի բարձիկի արտահոսքը վատ է ազդում շարժիչի ջերմության ցրման ֆունկցիայի վրա: Նավթի արտահոսքը կհանգեցնի շարժիչի ներսում նավթի նվազմանը, ինչը կազդի շարժիչի հովացման էֆեկտի վրա: Հատկապես տուրբո լիցքավորվող շարժիչներում նավթի արտահոսքի պատճառով ջերմության արտահոսքի հետ կապված խնդիրները կարող են մեծացնել ինքնաբուխ այրման վտանգը: Հետևաբար, երբ պարզվի, որ փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկը նավթի արտահոսք ունի, այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի՝ շարժիչի վնասումից և ջերմության վատ ցրման հետևանքով առաջացած անվտանգության այլ վտանգներից խուսափելու համար:
03 Ազդում է շարժիչի քսման վրա
Փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկից յուղի արտահոսքը կազդի շարժիչի քսման վրա: Մասնավորապես, նավթի արտահոսքը կարող է հանգեցնել փականի խցիկի անբավարար քսման: Եթե այս քսման բացակայությունը երկար շարունակվի, դա կհանգեցնի մասերի մաշվածության, իսկ հետո շարժիչի վնասմանը: Հետևաբար, շատ կարևոր է ժամանակին լուծել փականի խցիկի կափարիչի յուղի արտահոսքի խնդիրը՝ շարժիչի նորմալ յուղումն ապահովելու և դրա ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:
04 Շարժիչը խիստ վնասվել է յուղի պակասից
Շարժիչի յուղի լուրջ վնասը կարող է հանգեցնել մի շարք խնդիրների, որոնցից մեկը փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկի յուղի արտահոսքն է: Այս տեսակի նավթի արտահոսքը ոչ միայն կեղտոտում է շարժիչը, այլև կարող է հրդեհ առաջացնել: Արտահոսող յուղը կմիավորվի փոշու հետ՝ ձևավորելով տիղմ, և երբ այն բախվում է բաց կրակի, այն կարող է բռնկել շարժիչը՝ առաջացնելով անվտանգության լուրջ վտանգներ: Հետևաբար, երբ պարզվի, որ փականի խցիկի կափարիչի միջադիրը յուղի արտահոսք ունի, այն պետք է անմիջապես վերանորոգվի կամ փոխարինվի՝ շարժիչի հետագա վնասից խուսափելու համար:
05 Այրվող յուղ
Փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկից յուղի արտահոսքը կարող է հանգեցնել յուղի այրման: Երբ փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկից յուղ է արտահոսում, յուղը կարող է մտնել շարժիչի այրման պալատ և այրվել խառնած գազով: Սա ոչ միայն կնվազեցնի շարժիչի արդյունավետությունը, այլև կարող է վնասել շարժիչը: Բացի այդ, նավթի այրումը նաև մեծացնում է վառելիքի սպառումը և կարող է առաջացնել վնասակար արտանետումներ: Հետևաբար, երբ պարզվի, որ փականի խցիկի կափարիչի միջադիրը նավթի արտահոսք ունի, այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի՝ հետագա վնասներից խուսափելու համար:
06 Նավթի ծավալի արագ կրճատում
Փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկից արտահոսքը կարող է առաջացնել յուղի արագ կորուստ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նավթի արտահոսքը նշանակում է, որ յուղը արտահոսում է շարժիչի ներսից դեպի արտաքին, այդպիսով նվազեցնելով շարժիչի ներսում յուղի քանակը: Երբ յուղի քանակությունը անբավարար է, շարժիչի քսման և հովացման ազդեցությունը կնվազի, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի վնասմանը: Հետևաբար, երբ պարզվի, որ փականի խցիկի կափարիչի միջադիրը նավթի արտահոսք ունի, միջադիրը պետք է փոխարինվի որքան հնարավոր է շուտ՝ նավթի ծավալի հետագա կրճատումից խուսափելու համար:
07 Հաղորդալարերի ամրացման և գուլպաների այտուցվածություն
Փականի խցիկի կափարիչի միջադիրի արտահոսքը կարող է հանգեցնել լարերի և գուլպաների ուռչմանը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նավթի արտահոսքը սովորաբար ուղեկցվում է շարժիչի շուրջ նավթի արտահոսքով, որը կարող է շփվել էլեկտրալարերի և գուլպաների հետ: Յուղն ունի քսող և մեկուսիչ ազդեցություն, սակայն չափազանց շատ յուղ կարող է հանգեցնել ամրագոտու և գուլպաների ուռչմանը: Այտուցը կարող է ազդել լարերի ամրագոտիների և գուլպաների աշխատանքի վրա և նույնիսկ կարող է առաջացնել կարճ միացում կամ ճեղքվածք, ինչը կարող է ազդել մեքենայի բնականոն աշխատանքի վրա: Հետևաբար, փականի խցիկի ծածկույթի միջադիրի արտահոսքը ոչ միայն մեխանիկական խնդիր է, այլև կարող է կապված լինել էլեկտրական համակարգի հետ կապված խնդիրների հետ:
08 բալոնի ճնշման նվազում և թույլ հզորություն
Փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկի արտահոսքը կհանգեցնի բալոնի ճնշման անկմանը, ինչը կթուլացնի մեքենայի հզորությունը: Փականի խցիկի կափարիչի հիմնական գործառույթը փականի խցիկը կնքելն է և նավթի արտահոսքը կանխելը: Երբ միջադիրից յուղ է արտահոսում, նավթը կմտնի այրման խցիկ, ինչի արդյունքում մխոցում սեղմման հարաբերակցությունը նվազում է: Սեղմման հարաբերակցությունը կարևոր ցուցանիշ է շարժիչի աշխատանքը չափելու համար, երբ այն կրճատվի, շարժիչի այրման արդյունավետությունը նույնպես կնվազի: Հետևաբար, մեքենայի դինամիկ աշխատանքը կազդի, որը դրսևորվում է դանդաղ արագացումով, բարձրանալու դժվարությամբ և այլ խնդիրներով:
09 Շարժիչի խցիկում հոտ է գալիս
Փականի պատյանից յուղի արտահոսքը կարող է տհաճ հոտ առաջացնել շարժիչի խցիկում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նավթի արտահոսքը սովորաբար ուղեկցվում է նավթի արտահոսքով, և նավթը հակված է վատ հոտեր առաջացնելու շարժիչի բարձր ջերմաստիճանի միջավայրում: Հոտը ոչ միայն ազդում է վարորդական փորձի վրա, այլև կարող է ազդանշան տալ մեքենայի մեխանիկական խնդրի մասին: Եթե այս հոտը հայտնաբերվի, խորհուրդ է տրվում հնարավորինս շուտ ստուգել շարժիչը՝ ավելի լուրջ մեխանիկական խափանումներից խուսափելու համար:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
