Ի՞նչ ազդեցություն ունի փականի խցիկի ծածկոցի արտահոսքը։
01 Ազդում է շարժիչի օդամեկուսացման վրա
Փականի խցիկի ծածկոցից յուղի արտահոսքը կարող է վնասել շարժիչի օդային հերմետիկությունը: Երբ տեղի է ունենում յուղի արտահոսք, շարժիչի աշխատանքային ճնշումը կարտահոսի այնտեղից, ինչը կազդի շարժիչի կայունության վրա: Շարժիչի ներսում գազի փականին միացված է արտանետվող գազի շրջանառության փական, և օդի արտահոսքը կխանգարի այս համակարգին, այդպիսով ազդելով շարժիչի աշխատանքային կայունության վրա: Բացի այդ, փականի խցիկի ծածկոցից յուղի արտահոսքը կարող է առաջանալ նաև փականի խցիկի ծածկոցից հնանալու կամ բեռնախցիկի հարկադիր օդափոխման փականի խցանման պատճառով:
02 Ազդում է շարժիչի ջերմության ցրման վրա
Փականի կափարիչի բարձիկի արտահոսքը վատ ազդեցություն ունի շարժիչի ջերմության անջատման ֆունկցիայի վրա: Յուղի արտահոսքը կհանգեցնի շարժիչի ներսում յուղի քանակի նվազմանը, ինչը կազդի շարժիչի սառեցման արդյունավետության վրա: Հատկապես տուրբո լիցքավորված շարժիչներում, յուղի արտահոսքի պատճառով ջերմության անջատման խնդիրները կարող են մեծացնել ինքնաբռնկման ռիսկը: Հետևաբար, երբ փականի խցիկի կափարիչի բարձիկից հայտնաբերվի յուղի արտահոսք, այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի՝ շարժիչի վնասումից և վատ ջերմության անջատման հետևանքով առաջացող այլ անվտանգության վտանգներից խուսափելու համար:
03 Ազդում է շարժիչի յուղման վրա
Փականի խցիկի ծածկոցից յուղի արտահոսքը կազդի շարժիչի յուղման վրա: Մասնավորապես, յուղի արտահոսքը կարող է հանգեցնել փականի խցիկի անբավարար յուղման: Եթե յուղի այս բացակայությունը շարունակվի երկար ժամանակ, դա կհանգեցնի մասերի մաշվածության, ապա կվնասի շարժիչը: Հետևաբար, շատ կարևոր է ժամանակին լուծել փականի խցիկի ծածկոցից յուղի արտահոսքի խնդիրը՝ շարժիչի նորմալ յուղումն ապահովելու և դրա ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:
04 Շարժիչը լրջորեն վնասվել է յուղի պակասի պատճառով
Շարժիչի յուղի լուրջ վնասը կարող է հանգեցնել մի շարք խնդիրների, որոնցից մեկը փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկի յուղի արտահոսքն է: Այս տեսակի յուղի արտահոսքը ոչ միայն կեղտոտում է շարժիչը, այլև կարող է հրդեհ առաջացնել: Արտահոսող յուղը կխառնվի փոշու հետ՝ առաջացնելով տիղմ, և երբ այն հանդիպի բաց կրակի, այն կարող է բռնկել շարժիչը՝ առաջացնելով լուրջ անվտանգության վտանգներ: Հետևաբար, երբ հայտնաբերվի, որ փականի խցիկի ծածկույթի միջադիրը յուղ է արտահոսում, այն պետք է անմիջապես վերանորոգվի կամ փոխարինվի՝ շարժիչի հետագա վնասներից խուսափելու համար:
05 Այրվող յուղ
Փականի խցիկի կափարիչի բարձիկից յուղի արտահոսքը կարող է հանգեցնել յուղի այրման: Երբ փականի խցիկի կափարիչի բարձիկից յուղ է արտահոսում, յուղը կարող է մտնել շարժիչի այրման խցիկ և այրվել խառը գազի հետ միասին: Սա ոչ միայն կնվազեցնի շարժիչի արդյունավետությունը, այլև կարող է վնաս հասցնել շարժիչին: Բացի այդ, յուղի այրումը նաև մեծացնում է վառելիքի սպառումը և կարող է վնասակար արտանետումներ առաջացնել: Հետևաբար, երբ հայտնաբերվում է, որ փականի խցիկի կափարիչի միջադիրից յուղ է արտահոսում, այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի՝ հետագա վնասներից խուսափելու համար:
06. Նավթի ծավալի արագ կրճատում
Փականի խցիկի ծածկույթի բարձիկից արտահոսքը կարող է յուղի արագ կորստի պատճառ դառնալ։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ յուղի արտահոսքը նշանակում է, որ յուղը արտահոսում է շարժիչի ներսից դեպի դուրս, այդպիսով նվազեցնելով շարժիչի ներսում յուղի քանակը։ Երբ յուղի քանակը բավարար չէ, շարժիչի յուղման և սառեցման ազդեցությունը կնվազի, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի վնասման։ Հետևաբար, երբ փականի խցիկի ծածկույթի միջադիրից հայտնաբերվում է յուղի արտահոսք, միջադիրը պետք է հնարավորինս շուտ փոխարինվի՝ յուղի ծավալի հետագա նվազումից խուսափելու համար։
07 Էլեկտրական լարերի և խողովակների այտուցվածություն
Փականի խցիկի կափարիչի միջադիրի արտահոսքը կարող է առաջացնել լարերի միացման և խողովակի այտուցվածություն: Դա պայմանավորված է նրանով, որ յուղի թափվելուն սովորաբար ուղեկցում է շարժիչի շուրջ յուղի արտահոսք, որը կարող է շփվել լարերի միացման և խողովակների հետ: Յուղն ունի քսող և մեկուսացնող ազդեցություն, բայց չափազանց շատ յուղը կարող է առաջացնել լարերի միացման և խողովակի այտուցվածություն: Ուռչելը կարող է ազդել լարերի միացման և խողովակների աշխատանքի վրա և նույնիսկ կարող է առաջացնել կարճ միացում կամ պատռվածք, ինչը կարող է ազդել տրանսպորտային միջոցի բնականոն աշխատանքի վրա: Հետևաբար, փականի խցիկի կափարիչի միջադիրի արտահոսքը ոչ միայն մեխանիկական խնդիր է, այլև կարող է ներառել էլեկտրական համակարգի խնդիրներ:
08 մխոցի ճնշման նվազում և թույլ հզորություն
Փականի խցիկի ծածկոցի արտահոսքը կհանգեցնի գլանի ճնշման անկմանը, ինչը կթուլացնի մեքենայի հզորությունը: Փականի խցիկի ծածկոցի հիմնական գործառույթը փականի խցիկը կնքելն ու յուղի արտահոսքը կանխելն է: Երբ միջադիրը յուղ է արտահոսում, յուղը կմտնի այրման խցիկ, ինչը կհանգեցնի գլանի սեղմման հարաբերակցության նվազմանը: Սեղմման հարաբերակցությունը շարժիչի աշխատանքը չափելու կարևոր ցուցանիշ է, երբ այն նվազում է, շարժիչի այրման արդյունավետությունը նույնպես կնվազի: Հետևաբար, մեքենայի դինամիկ աշխատանքը կտուժի, ինչը կդրսևորվի դանդաղ արագացմամբ, բարձրանալու դժվարությամբ և այլ խնդիրներով:
09 Շարժիչի խցիկում տհաճ հոտ
Փականի պատյանի կափարիչից յուղի արտահոսքը կարող է տհաճ հոտ առաջացնել շարժիչի խցիկում։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ յուղի արտահոսքը սովորաբար ուղեկցվում է յուղի արտահոսքով, և յուղը հակված է տհաճ հոտեր առաջացնել շարժիչի բարձր ջերմաստիճանի միջավայրում։ Հոտը ոչ միայն ազդում է վարորդական փորձի վրա, այլև կարող է ազդարարել մեքենայի մեխանիկական խնդրի մասին։ Եթե այս հոտը հայտնաբերվում է, խորհուրդ է տրվում հնարավորինս շուտ ստուգել շարժիչը՝ ավելի լուրջ մեխանիկական խափանումներից խուսափելու համար։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
