Ի՞նչ է ստորին պաշտպանիչը։ Շարժիչի ստորին պաշտպանիչի տեղադրումը կազդի՞ շարժիչի խորտակման վրա։
Ստորին պաշտպանիչը, որը հայտնի է նաև որպես շարժիչի պաշտպանիչ, սարք է, որն օգտագործվում է շարժիչը պաշտպանելու համար։
Դրա դիզայնը նախատեսված է շարժիչը կեղտով ծածկելուց խուսափելու և վարման ընթացքում անհարթ ճանապարհի մակերեսի պատճառով շարժիչի հարվածներից խուսափելու համար, այդպիսով երկարացնելով շարժիչի ծառայության ժամկետը և խուսափելով արտաքին գործոնների պատճառով մեքենայի խափանումից: Շարժիչի պաշտպանիչ թիթեղը շարժիչի պաշտպանության սարք է, որը նախագծված է տարբեր մոդելների համաձայն և կարող է արդյունավետորեն պաշտպանել շարժիչը վնասներից:
Շարժիչի վահանի հիմնական դերը հետևյալն է. նախևառաջ, այն կարող է կանխել հողի կողմից շարժիչի փաթաթումը և կանխել հողի մուտքը շարժիչի խցիկ և շարժիչին վնաս պատճառելը։
Երկրորդ, այն կարող է նվազեցնել անհարթ ճանապարհի մակերեսի ազդեցությունը շարժիչի վրա և խուսափել ճանապարհային տուրբուլենտության պատճառով շարժիչի վնասումից։
Բացի այդ, շարժիչի վահանը կարող է նաև նվազեցնել ջրային գոլորշու և նստվածքի ներթափանցումը շարժիչի խցիկում անձրևի և ձյան ժամանակ, որպեսզի շարժիչը մնա մաքուր և չոր: Ամենակարևորը, շարժիչի վահանը կարող է արդյունավետորեն պաշտպանել շարժիչը արտաքին գործոններից և երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը:
Շարժիչի պաշտպանիչ տախտակի նյութը և ձևը նույնպես տարբերվում են մոդելից կախված, տարածված նյութերն են պողպատե թիթեղը, ալյումինե համաձուլվածքը, ածխածնային մանրաթելը և այլն, տարբեր նյութեր ունեն տարբեր բնութագրեր:
Պողպատե թիթեղի պաշտպանիչը կարող է ապահովել ավելի լավ պաշտպանություն, բայց քաշը մեծ է։ Ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված թիթեղը թեթև է, բայց պաշտպանության ազդեցությունը համեմատաբար թույլ է։ Ածխածնային մանրաթելային վահաններն ավելի թեթև և ամուր են, բայց ավելի թանկ։ Շարժիչի վահանի տարբեր մոդելները նույնպես տարբեր են, որոշները ինտեգրալ դիզայն ունեն, որոշները՝ հատվածավորված։
Ընդհանուր առմամբ, շարժիչի պաշտպանության վահանակը շատ կարևոր ավտոմոբիլային սարք է, որը կարող է պաշտպանել շարժիչը արտաքին գործոններից, երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը և բարելավել մեքենայի անվտանգությունն ու հուսալիությունը: Հետևաբար, մեքենա գնելիս մենք պետք է ուշադրություն դարձնենք մեր մոդելին համապատասխանող շարժիչի պաշտպանության վահանակի ընտրությանը և պարբերաբար ստուգենք ու փոխարինենք այն՝ շարժիչի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար: Շարժիչի ստորին պաշտպանիչը տեղադրված է շարժիչի հենարանի վրա և չի ազդում շարժիչի խորտակման ֆունկցիայի վրա: Քանի որ բախման դեպքում ստորին պաշտպանիչը կընկնի շարժիչի հենարանի հետ միասին՝ շարժիչի բնականոն դիրքը պահպանելու համար:
Շարժիչի ստորին պաշտպանիչ թիթեղը գտնվում է անմիջապես շարժիչի տակ և կարող է դեր խաղալ շարժիչը պաշտպանելու գործում: Երբ մեքենան վարելիս պատահաբար քերծում է ներքևի մասը, շարժիչի ստորին պաշտպանիչը կարող է արդյունավետորեն կանխել շարժիչի վնասումը, բայց նաև պաշտպանել այլ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են յուղի տապակը, վնասից:
Մեքենայի ներքևի մասի թեթև քերծվածքի դեպքում պաշտպանիչ թիթեղը կարող է կատարել բարձիկի դեր, ցրել հարվածային ուժը և խուսափել յուղի տապակի վնասումից: Սակայն, երբ մեքենան ուժեղ քերծվածք է ստանում, շարժիչի պաշտպանիչ տախտակի դերը համեմատաբար փոքր կլինի:
Բացի մեղմացնող ազդեցությունից, շարժիչի պաշտպանիչը նաև կանխում է ճանապարհի ավազի կողմից շարժիչին կամ փոխանցման տուփին վնաս հասցնելը՝ ապահովելով մեքենայի ավելի համապարփակ պաշտպանություն։
Ստորին պաշտպանիչ թիթեղը տեղադրելուց հետո մեքենայի քաշը կաճի, և մեքենայի վառելիքի սպառումը պակաս կտուժի։ Չնայած հարվածը փոքր է, դա նույնպես թերություն է։ Բացի այդ, ստորին պաշտպանիչ թիթեղի տեղադրումը կարող է առաջացնել աննորմալ աղմուկ և ռեզոնանս, քանի որ տեղադրված մասերի ինտեգրումը սկզբնական մեքենայի հետ կարող է շատ բարձր չլինել։
Ընդհանուր առմամբ, շարժիչի ստորին պաշտպանիչ թիթեղի առավելությունները դեռևս մեծ են, և դրա պաշտպանիչ ազդեցությունը կարող է փոխհատուցել դրա բերած թերությունները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
