Ընդարձակման կաթսայի աշխատանքի սկզբունքը, ինչպե՞ս է ջուրը դուրս գալիս շարժիչի ընդարձակման կաթսայում:
Ընդարձակման կաթսայի աշխատանքի սկզբունքը հիմնականում ներառում է ջրի և գազի տարանջատումը, հովացման համակարգի ճնշման հավասարակշռությունը, հովացուցիչ նյութի հավելումը` կավիտացիան կանխելու համար և ճնշման թեթևացումը` կանխելու համակարգի ճնշումը չափազանց բարձր լինելու համար:
Ջրի և գազի բաժանում, հավասարակշռում հովացման համակարգի ճնշումը. Երբ հովացման համակարգը աշխատում է, խողովակաշարի մի մասը կլինի բարձր ջերմաստիճանի վիճակում, հեշտ է գոլորշի արտադրել: Սա հանգեցնում է նրան, որ համակարգի ճնշումը փոխվում է ջրի ջերմաստիճանի հետ: Ընդարձակման կաթսան կարող է կուտակել ջրի գոլորշին ռադիատորից և շարժիչի ալիքից և վերադարձնել այն սառչելուց հետո՝ այդպիսով հավասարակշռելով համակարգի ճնշումը:
Կավիտացիան կանխելու համար ավելացրեք հովացուցիչ նյութ. Կավիտացիան մեխանիկական բաղադրիչների մակերեսի վրա փոքր անցքերի երևույթն է երկարատև արտաքին ազդեցության պատճառով: Շարժիչի հովացման համակարգում գոլորշու պղպջակների խզման ազդեցությունը մեքենայի մակերեսի վրա կավիտացիայի հիմնական պատճառն է: Ընդարձակման կաթսայի ջուր-օդ բաժանումը կարող է նվազեցնել կավիտացիան: Բացի այդ, երբ պոմպի ներծծող կողմի վրա ճնշումը ցածր է, ավելի հեշտ է գոլորշու պղպջակներ արտադրել, և ընդարձակման կաթսայի խոնավացման էֆեկտը ժամանակին կլրացնի հովացուցիչ նյութը այս կողմում՝ գոլորշու փուչիկները նվազեցնելու համար՝ դրանով իսկ կանխելով կավիտացիան: .
Ճնշման թուլացում՝ համակարգում ավելորդ ճնշումը կանխելու համար. ընդարձակման կաթսայի կափարիչը ճնշումը թուլացնող ազդեցություն ունի: Երբ համակարգի ճնշումը գերազանցում է նշված արժեքը, ինչպիսին է եռման երևույթը, կափարիչի ճնշման հանգստացնող փականը կբացվի, և համակարգի ճնշումը ժամանակին կհեռացվի՝ լուրջ հետևանքներից խուսափելու համար:
Ամփոփելով, ընդլայնման կաթսան արդյունավետորեն պահպանում է հովացման համակարգի նորմալ աշխատանքային վիճակը իր յուրահատուկ դիզայնի և ֆունկցիայի շնորհիվ և պաշտպանում է շարժիչը հովացման համակարգի աննորմալ ճնշման հետևանքով առաջացած վնասներից:
1. Կանգնեք մեքենան այնքան ժամանակ, մինչև ջրի ջերմաստիճանը իջնի նորմալ ջերմաստիճանի: Բացեք վարորդի դուռը. Քաշեք մեքենայի կափարիչի բաց անջատիչը՝ գլխարկը բացելու համար: Ապակողպված գլխարկը կարելի է բացել և ամուր պահել՝ այն վեր բարձրացնելով: Ներքին ճնշումը թոթափելու համար դանդաղ պտտեք մեքենայի փոքր ջրի սափորի կափարիչը, որը հեղուկի պահեստավորման բաքի կափարիչն է:
2. Հեռացրեք կայծային մոմը: Սկսեք շարժիչը: Պտտեք այն մի փոքր ավելի երկար: Պտտեք այն մի փոքր ավելի երկար: Թող ջուրը մխոցում թափվի մոմից: Քամեք ամբողջ յուղը: Օգտագործեք բարձր ճնշման գազի բարձր ճնշման ջրային ատրճանակ օդային ատրճանակ: Կցեք բարձր ճնշման օդային ատրճանակը կայծային մոմերի անցքի միջով և փչեք այն: Քամեք ամբողջ յուղը: Փոխարինեք ֆիլտրի տարրը:
3, ինչպես սպառել ջրի տանկի օդը մեքենայի շարժիչի ներսում: Արտանետվող օդի ուղին. մեքենան վառվում է, որպեսզի նախապես տաքանա, և հովացուցիչը մի փոքր կիջնի էլեկտրոնային օդափոխիչի պտտվելուց հետո, և հովացուցիչը կլցվի և ջրի բաքի կափարիչը կփակվի:
4, մեքենայի ջրի բաքը պահպանելու համար մենք պետք է կատարենք հետևյալ քայլերը՝ նախ կանգնեցրեք և անջատեք շարժիչը և այլն, հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը նվազեցնելուց հետո բացեք ընդարձակման կաթսան և ավելացրեք ջրի բաքը մաքրող միջոցը։ . Միացրեք շարժիչը, սպասեք հովացման օդափոխիչի աշխատանքին և թողեք շարժիչը պարապուրդի 5-10 րոպե: Երբ կայանված եք, հանեք մեքենայի առջևի բամպերը:
Ընդարձակման կաթսայի ջրի մակարդակի բարձրացման պատճառները կարող են ներառել հետևյալը.
Ջրի խողովակների հոդերի կամ ջրի խողովակների ծերացման ճեղքվածքը. Դա կարող է հանգեցնել հովացման համակարգում հովացուցիչ նյութի արտահոսքի, որն ազդում է հովացման համակարգի օդային խստության վրա:
Տանկի կափարիչի վնասը. տանկի կափարիչը ունի ավտոմատ ճնշման նվազեցման գործառույթ, եթե տանկի կափարիչը վնասված է, երբ հովացման համակարգի ճնշումը չափազանց բարձր է, ճնշման օգնության փականը չի կարող նորմալ աշխատել, ինչի արդյունքում ճնշումը չի կարող ազատվել:
Ջրատար խողովակի արտահոսք. Եթե ջրի խողովակը արտահոսում է, օդի խստությունը անբավարար է, և երբ բարձր ջերմաստիճանը դառնում է ցածր, երկրորդային ջրի բաքի ջուրը չի կարող հետ ներծծվել դեպի հիմնական ջրի բաքը, ինչը նույնպես կհանգեցնի ջրի մակարդակի բարձրացմանը: բարձրանալ.
Ճնշման բարձրացում հովացուցիչ նյութի կոնտեյներով. Երբ շարժիչը աշխատում է, ճնշումը հովացուցիչի տարայում կբարձրանա՝ ստիպելով հովացուցիչի ավելի մեծ քանակություն մնալ հովացուցիչի և խողովակի մեջ: Երբ կափարիչը բացվում է, օդի ճնշումը իջնում է, և հովացուցիչը նորից հոսում է տարայի մեջ, ուստի թվում է, որ հեղուկի մակարդակը բարձրանում է:
Բացեք ընդարձակման կաթսան, երբ տաք մեքենան է. բացեք ընդարձակման կաթսան, երբ տաք մեքենան է, քանի որ ջրի բաքում ջրի ջերմաստիճանը գոլորշիանա, ուստի հեղուկի մակարդակը կբարձրանա:
Շարժիչի օդափոխության հետ կապված խնդիրներ. Շարժիչի վրա կամ վերին ջրատարի վերևում օդանցքներ կան, և եթե օդափոխիչը խցանված է կամ սխալ կարգավորված է, դա նույնպես կհանգեցնի ջրի մակարդակի բարձրացմանը:
Վերոնշյալ կետերը կարող են հանգեցնել ընդարձակման կաթսայի ջրի մակարդակի բարձրացմանը, և կոնկրետ իրավիճակը պետք է որոշվի ըստ փաստացի ստուգման և փորձարկման:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
