Արդյո՞ք կարևոր է, եթե բաքի շրջանակը կոտրված է։ Ի՞նչ է բաքի շրջանակը։
Կարևոր է, որ բաքի շրջանակը կոտրված լինի, քանի որ դա ոչ միայն ազդում է մեքենայի տեսքի վրա, այլև կարող է վնասել բաքը, ինչը, իր հերթին, ազդում է մեքենայի բնականոն օգտագործման վրա: Բաքի շրջանակը մեքենայի կողմից օգտագործվող հենարանային կառուցվածքն է բաքը և խտացուցիչը պահելու համար, և, կախված մոդելից, այն կարող է լինել անկախ բաղադրիչ կամ պարզապես տեղադրման դիրք: Բաքի շրջանակը սովորաբար գտնվում է երկու առջևի ձողերի հենց առջևում, որը բեռնված է բաքի խտացուցիչով, լուսարձակներով և այլ բաղադրիչներով, և այն նաև ամրացված է առջևի կափարիչի կողպեքի վերևում, միացված բամպերին: Եթե բաքի շրջանակում կա ճաք, չնայած փոքր ճաքը կարող է առայժմ չազդել օգտագործման վրա, այն չփոխարինելը կարող է վնասել բաքը, ինչը, իր հերթին, հանգեցնում է ավելի լուրջ խնդիրների: Հետևաբար, երբ բաքի շրջանակը վնասված է, այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի՝ ավելի մեծ կորուստներից խուսափելու համար: Խորհուրդ է տրվում, որ սեփականատերերը պարբերաբար ստուգեն բաքի շրջանակի վիճակը՝ մեքենայի բնականոն օգտագործումը ապահովելու համար:
Կարևոր օժանդակ կառույց մեքենայի համար
Ջրամբարի շրջանակը մեքենայի համար կարևոր հենարանային կառուցվածք է, որն օգտագործվում է բաքը և խտացուցիչը ամրացնելու համար: Այն մեքենայի առջևի մասի հիմնական բաղադրիչն է, որը ոչ միայն կրում է արտաքին բաղադրիչների, ինչպիսիք են առջևի բամպերը, լուսարձակները և թևերը, կրող միացումները, այլև դրա շրջանակի կառուցվածքը կարևոր դեր է խաղում: Ջրամբարի շրջանակի հիմնական գործառույթը ջրի բաքը և խտացուցիչը պահելն ու ամրացնելն է, ապահովել շարժիչի բնականոն աշխատանքը և կանխել շարժիչի գերտաքացումը: Մոդելից կախված՝ բաքի շրջանակը կարող է լինել անկախ բաղադրիչ կամ տեղադրման վայրի մաս: Ավտոմեքենայի ջրի բաքը, որը հայտնի է նաև որպես ռադիատոր, ավտոմեքենայի սառեցման համակարգի հիմնական մասն է, որի հիմնական գործառույթը ջերմություն արտանետելն է, որը պատյանի մեջ գտնվող սառեցնող ջրի միջոցով կլանել ջերմային հոսքը դեպի ռադիատոր, ապա վերադարձնել ջրամբարձի շրջանառություն՝ ջերմաստիճանի կարգավորման նպատակին հասնելու համար: Ջրամբարի շրջանակի նյութը սովորաբար բաժանվում է մետաղական նյութի, խեժային նյութի (հաճախ անվանում են պլաստիկ) և մետաղ + խեժային նյութի: Դրա կառուցվածքային ոճերը բազմազան են, այդ թվում՝ չանջատվող և անջատվող և այլն, ինչը մեծ օգնություն է վթարային տրանսպորտային միջոցների նույնականացման և ապագայում տրանսպորտային միջոցների նույնականացման համար: Որպես մեքենայի առջևի մասի հիմնական բաղադրիչ՝ ջրի բաքը ոչ միայն կրում է արտաքին բաղադրիչների, ինչպիսիք են առջևի բամպերը, լուսարձակները և թևերը, կրող միացումները, այլև դրա շրջանակի կառուցվածքը նույնպես կարևոր դեր է խաղում: Դիտարկելով բաքի շրջանակի վիճակը՝ մենք կարող ենք նախապես որոշել, թե արդյոք մեքենան երբևէ վթարի է ենթարկվել:
Մեքենաների մեծ մասի բաքի շրջանակը նախագծված է հանվող լինելու համար՝ հեշտ սպասարկման և փոխարինման համար: Այնուամենայնիվ, կան նաև որոշ մեքենաներ, որոնցում բաքի շրջանակը համակցված է թափքի շրջանակի հետ, որի դեպքում, եթե բաքի շրջանակը վնասված է և անհրաժեշտ է փոխարինել, մեքենան կհամարվի վթարային մեքենա: Բաքի շրջանակի և թափքի ինտեգրված կառուցվածքի պատճառով, բաքի շրջանակը փոխարինելիս սովորաբար անհրաժեշտ է կտրել հին բաքի շրջանակը, ապա եռակցել նոր բաքի շրջանակը: Այս վերանորոգման մեթոդը որոշակի վնաս կհասցնի թափքի շրջանակին, ուստի այն պետք է զգույշ վարվել:
Ներկայումս շուկայում կան բաքի շրջանակի երեք հիմնական նյութեր՝ պլաստիկ, երկաթ և համաձուլվածք: Տարբեր կառուցվածքների համաձայն՝ ջրամբարի շրջանակը կարելի է բաժանել ինտեգրալ և բաժանված մասերի: Ինտեգրալ բաքի շրջանակները շուկայում ամենատարածված տեսակն են և որոշ տեղերում հայտնի են նաև որպես բաքի շրջանակի դարպաս: Բաժանված բաքի շրջանակը սովորաբար բաղկացած է երեք մասից, որոնք միացված են պտուտակներով կամ եռակցման միացումներով:
Ստուգելու համար, թե արդյոք բաքի շրջանակը փոխարինվել է, կարող եք ուշադրություն դարձնել հետևյալ ասպեկտներին. ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք բաքի շրջանակը ունի դեֆորմացիայի, կոռոզիայի և ապամոնտաժման հետքեր, ստուգեք, թե արդյոք կա գործարանային բնօրինակ նշումը, և արդյոք տեղադրման և տեղադրման անցքերը դեֆորմացված են: Բացի այդ, ուշադրություն դարձրեք կոտրվածքների, կտրվածքների և կրկնակի եռակցման առկայությանը:
Ջրի բաքը, որպես մաշվող մաս, դրա փոխարինումը նորմալ սպասարկման գործընթաց է: Պարզապես համոզվեք, որ բաքը հուսալիորեն ամրացված է և չի ընկնում: Որոշ փոքր վթարների դեպքում, եթե վնասված է միայն բաքի շրջանակը կամ բախման էներգիայի կլանման բաղադրիչները, դրանք կարող են փոխարինվել: Քանի դեռ մեքենայի մյուս մասերը լավ վիճակում են և անվտանգության հետ կապված վտանգներ չկան, բաքի շրջանակի փոխարինումը չի ազդի վարման վրա:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
