• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG ZX-ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ FRT ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՇՂԹԻԿ-L10015657 R10015658 Էներգահամակարգ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ ՄԵԾԱԾԱԽՈՍԱՇՐՋԱՆԱՅԻՆ կատալոգ՝ գործարանային ավելի էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG ZX-NEW

Կազմակերպման վայր՝ Արտադրված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում՝ TT ավանդ

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT

 

 

 

 


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը FRT արգելակի խողովակ
Արտադրանքի կիրառումը SAIC MG ZS/ZX/ZX-ՆՈՐ
Արտադրանք OEM համար Լ10015657/Ռ10015658
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Առաջացման ժամկետը Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, նորմալ է մեկ ամսվա համար
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Սառեցման համակարգ

Արտադրանքի ցուցադրում

FRT արգելակի խողովակ-L10015657 R10015658
FRT արգելակի խողովակ-L10015657 R10015658

Արտադրանքի գիտելիքներ

Արգելակի խողովակի արտաքին ռետինը վնասված է։ Արդյո՞ք պետք է այն փոխարինեմ։
Արգելակի խողովակի արտաքին ռետինը վնասված է և անհրաժեշտ է փոխարինել։
Արգելակի խողովակի արտաքին մասում ճաքած կամ կոտրված ռետինե շերտը անհապաղ ուշադրություն պահանջող նշան է, որը ցույց է տալիս, որ արգելակային համակարգի անվտանգության աշխատանքը կարող է խաթարված լինել: Ահա մի քանի իրավիճակներ, որոնք ձեզ ստիպում են ժամանակին փոխարինել արգելակի խողովակը.
Հոդերի ժանգոտում. Եթե արգելակի խողովակի միացումը ժանգոտած է, հատկապես, եթե կոռոզիան բավականաչափ լուրջ է, որ կարող է միացումը կոտրվել, դա անմիջականորեն կազդի արգելակային համակարգի բնականոն աշխատանքի վրա և անհրաժեշտ կլինի անհապաղ փոխարինել։
Խողովակի կորպուսի ուռուցիկություն. Անընդհատ արգելակումից կամ բազմակի արտակարգ արգելակումից հետո արգելակի խողովակը կարող է ուռուցիկ լինել չափազանց ճնշման պատճառով: Չնայած այս ուռուցիկությունը անմիջապես չի հանգեցնում պատռվածքի, այն պոտենցիալ ռիսկ է ներկայացնում, և շարունակական օգտագործումը, անկասկած, կբարձրացնի դրա պայթելու հավանականությունը:
Խողովակի մարմնի ճաքեր. Ռետինե նյութերը ժամանակի ընթացքում հնանում են, և նույնիսկ երբեք չօգտագործված արգելակային խողովակները կարող են ճաքել: Վատ որակի խողովակները, եթե չեն արտադրվել բարձրորակ EPDM նյութերից, ավելի հավանական է, որ արագ ճաքեն և յուղ արտահոսեն կամ կոտրվեն օգտագործման ընթացքում:
Արտաքին տեսքի քերծվածքներ. Երբ մեքենան աշխատում է, արգելակային խողովակը կարող է վնասվել շփման կամ այլ մասերի հետ քերծվածքների պատճառով: Գործարանային արգելակային խողովակը կարող է ավելի հակված լինել յուղի արտահոսքի մաշվելուց հետո՝ իր բարակ նյութի պատճառով: Քերծված մակերեսներով արգելակային խողովակը ցանկացած պահի կարող է յուղի արտահոսքի և պայթելու վտանգի տակ լինել:
Յուղի արտահոսք. Երբ արգելակի խողովակից յուղ է արտահոսում, դա նշանակում է, որ իրավիճակը շատ կրիտիկական է և անհրաժեշտ է անհապաղ փոխարինել՝ ավելի լուրջ հետևանքներից խուսափելու համար։
Ամփոփելով՝ երբ արգելակի խողովակի արտաքին ռետինե շերտը վնասվում կամ ճաքում է, այն պետք է անմիջապես ստուգվի և փոխարինվի նոր արգելակի խողովակով՝ վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար։
Արդյո՞ք արգելակները կխափանվեն, եթե արգելակի խողովակը կոտրվի։
Արգելակները կխափանվեն, եթե արգելակի խողովակը կոտրվի։
Արգելակի խողովակները կարևոր դեր են խաղում ավտոմեքենայի արգելակման համակարգում, դրանք պատասխանատու են արգելակային յուղի փոխանցման համար՝ այդպիսով ստեղծելով արգելակման ուժ, որպեսզի տրանսպորտային միջոցը կարողանա ժամանակին կանգ առնել: Երբ արգելակի խողովակը կոտրվում է, արգելակային յուղը կարտահոսի, ինչը կհանգեցնի արգելակային ուժի փոխանցման խափանմանը, այդպիսով խափանելով արգելակի գործառույթը: Այս դեպքում տրանսպորտային միջոցը չի կարողանա դանդաղեցնել կամ կանգ առնել, ինչը լուրջ սպառնալիք է ներկայացնում վարորդի և ուղևորի անվտանգության համար: Հետևաբար, վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել և սպասարկել արգելակային համակարգը, ինչպես նաև ժամանակին հայտնաբերել և փոխարինել վնասված արգելակային խողովակը: Բացի այդ, խորհուրդ է տրվում փոխարինել բոլոր խողովակները որոշակի վազքից կամ որոշակի ժամանակից հետո՝ կանխելու համար արգելակների աշխատանքի վատթարացումը կամ ռետինի ծերացման պատճառով արգելակների խափանումը:
Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում արգելակի խողովակը փոխարինելու համար
Արգելակի խողովակի փոխարինման ցիկլերը սովորաբար խորհուրդ են տրվում յուրաքանչյուր 30,000-ից 60,000 կմ վազքի դեպքում կամ յուրաքանչյուր 3 տարին մեկ, որն առաջինը լինի: Այս ցիկլը հաշվի է առնում արգելակի խողովակի ծառայության ժամկետը և աշխատանքի թուլացումը՝ ապահովելով արգելակային համակարգի անվտանգությունն ու հուսալիությունը: Արգելակի խողովակը արգելակային համակարգի շատ կարևոր մասն է, որը պատասխանատու է արգելակային միջավայրի փոխանցման համար՝ արգելակային հզորության արդյունավետ փոխանցումն ապահովելու համար: Հետևաբար, անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել արգելակային խողովակի վիճակը, ներառյալ՝ ստուգելը, թե արդյոք կա հնացում, արտահոսք, ճաքեր, ուռուցիկություն կամ կոռոզիա միացման մեջ: Այս խնդիրները հայտնաբերելուց հետո արգելակի խողովակը պետք է ժամանակին փոխարինվի՝ արգելակի խափանման ռիսկը կանխելու համար: Բացի այդ, արգելակի խողովակը փոխարինելիս խորհուրդ է տրվում միաժամանակ փոխարինել արգելակի յուղը՝ արգելակային համակարգի ընդհանուր աշխատանքն ու անվտանգությունն ապահովելու համար:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ էch արտադրանքներ։

«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։

 

Կապ մեզ հետ

Մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար ամեն ինչ, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, ավելի մանրամասն տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ

հեռ․՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական
վկայական2 (1)
վկայական 1
վկայական 2

ՄԵՐ ՑՈՒՑԱՀԱՆԴԵՍԸ

展会2

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ