Ի՞նչ է տերևի առջևի շերտը։
Առջևի թերթային ծածկույթը բարակ թերթ է, որը տեղադրված է անվադողի վերևում՝ թափքի երկայնքով, որի հիմնական գործառույթը անվադողի և թափքի պաշտպանությունն է, բայց նաև ունի որոշակի գեղագիտական ազդեցություն: Առջևի շեղբի տեղադրման դիրքը պետք է ապահովի առջևի անիվի պտույտի և շեղման համար առավելագույն սահմանափակ տարածք, ուստի նախագծման ժամանակ անհրաժեշտ է հաշվի առնել անվադողի մոդելի չափը և անիվի շեղման դիագրամը՝ դիզայնի համապատասխանությունը ստուգելու համար: Թևային ծածկույթը հիմնականում պատրաստված է պլաստիկից կամ մետաղից, և դրա ձևն ու չափը կարող են տարբեր լինել՝ կախված մոդելից և ապրանքանիշից: Բացի այդ, առջևի թերթիկն ունի ավելի մեծ բախման հնարավորություն, ուստի անհրաժեշտ է հատուկ ուշադրություն դարձնել նախագծմանը: Թևային ծածկույթի հիմնական դերը նաև կանխում է փոշու, ավազի և այլ աղբի մուտքը անվադողի և թափքի մեջ, և այն կարող է նաև նվազեցնել քամու դիմադրությունը և բարելավել մեքենայի վարման կայունությունը: Բացի այդ, այն կարող է նաև դեր ունենալ աղմուկի նվազեցման և մեքենայի հարմարավետության բարելավման գործում: Ամփոփելով՝ առջևի թերթային ծածկույթը ավտոմեքենայի կարևոր բաղադրիչ է, և դրա նախագծման և տեղադրման ժամանակ պետք է հաշվի առնվեն մի շարք գործոններ, ներառյալ մեքենայի աշխատանքը, անվտանգությունը, գեղագիտությունը և գործնականությունը:
Առջևի շեղբի ներքին ծածկույթը կոտրված է, սովորաբար փոխարինվում կամ վերանորոգվում է
Վնասված առջևի տերևի ծածկույթը վերանորոգելու կամ փոխարինելու որոշումը կախված է վնասի չափից։
Եթե առջևի շեղբի ծածկույթի վնասը աննշան է, օրինակ՝ փոքր ճաքեր կամ տեղային դեֆորմացիա, խորհուրդ է տրվում վերանորոգել այն։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ առջևի թերթիկի ծածկույթի հիմնական գործառույթը շարժիչի խցիկ նստվածքի, ջրի և այլ աղբի մուտքը կանխելն է և հիմնական բաղադրիչները, ինչպիսին է շարժիչը, պաշտպանելը։ Աննշան վնասը կարող է չազդել դրա բնականոն գործունեության վրա, բայց ժամանակին սպասարկումը կարող է կանխել խնդրի ընդլայնումը և ապահովել տրանսպորտային միջոցի բնականոն օգտագործումը։
Սակայն, եթե առջևի թերթավոր ծածկույթը լրջորեն վնասված է, օրինակ՝ մեծ վնաս կամ լուրջ դեֆորմացիա, խորհուրդ է տրվում փոխարինել այն: Լուրջ վնասը չի կարող երաշխավորել դրա բնականոն գործունեությունը, և եթե ժամանակին չփոխարինվի, կարող է հանգեցնել շարժիչի խցիկում ավելի շատ աղբի կուտակման, ինչը կհանգեցնի մեքենայի ավելի մեծ վնասի:
Առջևի շեղբի ծածկույթը վերանորոգելիս կամ փոխարինելիս այն պետք է դիտարկել որպես թափքի արտաքին մասի ծածկույթ, և այն բաժանվում է առջևի և հետևի շեղբերի՝ ըստ տեղադրման դիրքի: Առջևի տերևային թիթեղը տեղադրված է առջևի անիվի վերևում, որն ունի ղեկային գործառույթ, ուստի անհրաժեշտ է ապահովել առավելագույն սահմանային տարածություն, երբ առջևի անիվի պտտումը տեղի է ունենում: Հետևի թևը զերծ է անիվի պտտման հետքերից, բայց աերոդինամիկ պատճառներով հետևի թևն ունի թեթևակի կամարակապ աղեղ, որը դուրս է ցցված:
Անկախ նրանից՝ դա վերանորոգում է, թե փոխարինում, պետք է ընտրվեն համապատասխան նյութեր և գործընթացներ՝ ապահովելու համար, որ վերանորոգված մասերը կարողանան արդյունավետորեն պաշտպանել մեքենայի շարժիչը անիվների կողմից բարձրացված քարերի վնասումից: Միևնույն ժամանակ, ժամանակին սպասարկումը կարող է խուսափել մեքենաների բնականոն շահագործման վրա ազդելուց:
Ամփոփելով՝ առջևի տերևային ծածկույթը վերանորոգելու կամ փոխարինելու որոշումը պետք է կայացվի վնասի աստիճանի և կոնկրետ հանգամանքների հիման վրա։
Առջևի տերևային ծածկույթի տեղադրման մեթոդը հիմնականում ներառում է հետևյալ քայլերը.
Նախապատրաստում. Նախևառաջ անհրաժեշտ է պատրաստել անհրաժեշտ գործիքներն ու նյութերը, այդ թվում՝ առջևի թերթիկի ծածկույթ, պտուտակահան, բանալի, ամորտիզատոր, փակագիծ և այլն: Տեղադրելուց առաջ ստուգեք, թե արդյոք մեքենայի առջևի մասը վնասված է: Եթե վնասված է, այն նախ պետք է վերանորոգվի:
Հեռացրեք հին մասերը. օգտագործեք պտուտակահան և բանալի՝ մեքենայի առջևի մասում գտնվող պտուտակներն ու ամրակները հանելու համար, այնուհետև օգտագործեք ամորտիզատոր՝ մեքենան բարձրացնելու համար, և վերջապես հանեք հին մասերը։
Նոր մասի տեղադրումը. Նոր մասը տեղադրելուց առաջ անհրաժեշտ է բացել առջևի թերթավոր ծածկույթը և հաստատել դրա դիրքը: Այնուհետև նոր մասը տեղադրվում է սկզբնական դիրքում և ամրացվում է փակագծի վրա: Այնուհետև, պտուտակահանի և բանալիի միջոցով ամրացրեք մեքենայի առջևի մասի պտուտակները:
Ստուգում. Տեղադրումն ավարտելուց հետո ստուգեք տեղադրման էֆեկտը: Նախևառաջ ստուգեք, թե արդյոք առջևի թերթավոր ծածկույթը ամուր ամրացված է, ապա ստուգեք, թե արդյոք մեքենայի առջևի մասը թուլացած է կամ անսովոր ձայներ է լսվում: Եթե խնդիր է հայտնաբերվում, ժամանակին լուծեք այն:
Նշում. Առջևի թերթավոր ծածկույթը տեղադրելիս ուշադրություն դարձրեք հետևյալ կետերին՝ Համոզվեք, որ նոր մասը նույն մոդելի է, ինչ հին մասը։ Տեղադրման ժամանակ զգույշ եղեք՝ մյուս մասերը չվնասելու համար։ Համոզվեք, որ բոլոր պտուտակներն ու փակագծերը ամուր ամրացված են։ Վերջապես, պետք է փորձարկում անցկացվի՝ համոզվելու համար, որ մեքենայի առջևի մասում անոմալիաներ չկան։
Վերոնշյալ քայլերի միջոցով առջևի տերևային ծածկույթի տեղադրումը կարող է արդյունավետորեն ավարտվել՝ ապահովելու համար տրանսպորտային միջոցի բնականոն աշխատանքը և գեղեցիկ տեսքը։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ էch արտադրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
