Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում մեքենայի գեներատորի գոտին փոխարինելու համար։
Ավտոմեքենայի գեներատորի գոտու փոխարինման ցիկլը սովորաբար տևում է 3 տարի կամ 60,000 կմ, իսկ կախված մոդելից և օգտագործման պայմաններից՝ 4 տարի կամ 60,000 կմ: Ընդհանուր առմամբ, մասնավոր մեքենաները խորհուրդ է տրվում փոխարինել յուրաքանչյուր 4 տարին մեկ կամ 60,000 կմ-ը: Գեներատորի գոտին մեքենայի ամենակարևոր գոտիներից մեկն է, որը միացված է գեներատորին, օդորակիչի կոմպրեսորին, ուժեղացուցիչ պոմպին, միջանկյալ կարգավորիչին, լարվածության անիվին, շարժիչի լիսեռի ճախարակին և այլ բաղադրիչներին: Դրա սնուցման աղբյուրը շարժիչի լիսեռի ճախարակն է, որը սնուցվում է շարժիչի լիսեռի պտույտով, ապա մյուս մասերը միասին աշխատեցնելու համար: Հետևաբար, շատ կարևոր է պարբերաբար ստուգել գոտու վիճակը, եթե գոտու միջուկը կոտրված է, ակոսի մակերեսը ճաքած է, գոտու ծածկող շերտը և քաշող պարանը բաժանված են, քաշող պարանը ցրված է, կամ գոտու ներքին տրամագիծը ճախարակի վրա և ճախարակի ակոսի ներքևի մասում բացեր չկան և այլն, դրանք պետք է փոխարինվեն:
Ավտոմեքենայի գեներատորի գոտին փոխարինելու արժեքը մոտ 800-ից 1000 յուան է, և կոնկրետ արժեքը պետք է որոշվի՝ հաշվի առնելով տրանսպորտային միջոցի իրական վիճակը և փոխարինման կոնկրետ կարիքները: Բացի այդ, գեներատորի գոտին փոխարինելիս կարող է անհրաժեշտ լինել միաժամանակ փոխարինել լարիչը՝ գոտու բնականոն աշխատանքն ապահովելու և ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:
Honda Accord-ի նման որոշակի մոդելների համար գեներատորի գոտու փոխարինման ցիկլը կարող է վերաբերել վերը նշված ընդհանուր առաջարկություններին, սակայն կոնկրետ ցիկլը կարող է տարբեր լինել՝ կախված մոդելից և օգտագործման պայմաններից: Հետևաբար, սեփականատերերին խորհուրդ է տրվում դիմել արտադրողի առաջարկություններին և մեքենայի հրահանգներին՝ ճիշտ փոխարինման մեթոդի և ցիկլի համար:
Կարո՞ղ է մեքենայի գեներատորի գոտին կոտրվել
Մեքենայի գեներատորը կարող է աշխատել կոտրված գոտիով, բայց ոչ երկար։
Գեներատորի գոտին կտրվելուց հետո գեներատորը կդադարի աշխատել, և մեքենան կսպառի մարտկոցի ուղղակի սնուցումը։ Մարտկոցի սահմանափակ հզորության պատճառով կարճ հեռավորություն անցնելուց հետո մեքենան կսպառվի և չի կարողանա մեկնարկել։ Բացի այդ, ջրային պոմպերի և ղեկային ուժեղացուցիչ պոմպերի որոշ մոդելներ նույնպես աշխատում են գեներատորի գոտիով, և այս սարքերը կդադարեն աշխատել գոտու կտրվելուց հետո, ինչը կհանգեցնի շարժիչի ջրի ջերմաստիճանի բարձրացմանը և մեքենայի էլեկտրաէներգիայի անջատմանը, ինչը լրջորեն կազդի վարորդական անվտանգության վրա։
Հետևաբար, չնայած գեներատորի գոտու խզումից հետո մեքենան կարող է կարճ ժամանակով շարունակել աշխատել, խորհուրդ է տրվում հնարավորինս շուտ կանգ առնել և փոխարինել գոտին՝ ավելի լուրջ հետևանքներից խուսափելու համար: Միևնույն ժամանակ, սեփականատերը պետք է պարբերաբար ստուգի և փոխարինի գոտին՝ անվտանգությանը սպառնացող վտանգները կանխելու համար:
Ի՞նչ է պատահել մեքենայի գեներատորի ճռռացող գոտիին
Մեքենայի գեներատորի գոտու ճռռոցի պատճառները կարող են ներառել.
Գոտին սահում է գեներատորի վրա, հնարավոր է՝ գոտու թուլացման կամ հնացման պատճառով: Գոտու թուլացումը կարող է պայմանավորված լինել լարվածության անիվի սխալ կարգավորմամբ կամ լարվածության անիվի անբավարար առաձգականությամբ: Գոտու հնացումը նշանակում է, որ գոտին աստիճանաբար կարծրանում է և կորցնում է առաձգականությունը երկարատև օգտագործման ընթացքում, և գոտու և ճախարակի միջև շփումը նվազում է:
Գոտու օգտագործումը չափազանց երկար է, և ծերացման գործընթացն ինքնին երկարաձգվում է, հատկապես սառեցնող մեքենան գործարկելուց հետո, քանի որ գեներատորը մեքենայի մարտկոցը լիցքավորելու համար ավելի մեծ բեռի կարիք ունի, ինչը կհանգեցնի գոտու սահքի և աննորմալ ձայնի։
Եթե գոտին չափազանց ազատ կամ չափազանց ամուր է, դա կառաջացնի անսովոր աղմուկ։ Եթե գոտին չափազանց ազատ է, դա կհանգեցնի գոտու սահքի՝ առաջացնելով ճիչեր։ Եթե գոտին չափազանց ամուր է, դա կհանգեցնի շփման և բզզոցի աճի։
Գոտու սխալ տեղադրումը, օրինակ՝ պտուտակների չամրացումը, գոտին լարվածության պակասը և այլն, նույնպես կհանգեցնեն գոտու աննորմալ աղմուկի։
Աքսեսուարների հանգույցի խնդիրներ, ինչպիսիք են գեներատորները, օդորակիչի կոմպրեսորները կամ ջրային պոմպերը՝ մաշվածության կամ թույլ աղմուկի պատճառով։
Չոր գոտի, եթե գոտու մակերեսին սպիտակ փոշոտ նյութ կա, դա կարող է պայմանավորված լինել չոր գոտիով։
Լուծումները ներառում են՝
Ստուգեք և կարգավորեք գոտու լարվածությունը՝ համոզվելու համար, որ այն միջին լարվածության մեջ է։
Փոխարինեք հնացած գոտին։
Եթե գոտին սխալ է տեղադրված, հետևեք հրահանգներին՝ ճիշտ տեղադրումն ապահովելու համար։
Ստուգեք և փոխարինեք մաշված կամ թուլացած կցորդիչ հանգույցները։
Օգտագործեք համապատասխան քսանյութեր՝ շփումից առաջացող աղմուկը նվազեցնելու համար։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ էch արտադրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
