Լապտերները բարձր են, թե ցածր:
Լուսարձակները սովորաբար վերաբերում են բարձր ճառագայթներին:
Լուսարձակները, որոնք հայտնի են նաև որպես լուսարձակներ, լուսարձակող սարքեր են, որոնք տեղադրված են մեքենայի գլխի երկու կողմերում, որոնք հիմնականում օգտագործվում են գիշերային ժամերին մեքենա վարելիս ճանապարհների լուսավորության համար: Այս լամպերը ներառում են մի շարք տեսակներ, ինչպիսիք են ցածր լույսը, բարձր ճառագայթը, ցերեկային լույսերը, մառախուղի լույսերը, նախազգուշական լույսերը և շրջադարձային ազդանշանները: Դրանցից լուսարձակները սովորաբար վերաբերում են բարձր լույսի լամպերին, որոնք հիմնականում օգտագործվում են գիշերը կամ երբ լուսավորությունը անհրաժեշտ է մառախուղի, հորդառատ անձրևի և այլնի ժամանակ: Բարձր լույսի դիզայնը հիմնականում նախատեսված է ավելի ուժեղ պայծառություն և ավելի լայն լուսավորություն ապահովելու համար, որը կարող է լուսավորել հետագա և ավելի բարձր օբյեկտները: Ի հակադրություն, մոտ լույսի լամպի դիզայնը նախատեսված է մոտ հեռավորության վրա լուսավորության համար, ճառագայթման միջակայքը մեծ է, բայց ճառագայթման հեռավորությունը կարճ է, հիմնականում օգտագործվում է քաղաքային ճանապարհներում կամ այլ իրավիճակներում, որտեղ լուսավորության հեռավորությունը կարճ է՝ չափազանց մեծ միջամտությունից խուսափելու համար։ դիմացի մեքենային։
Մեքենայի լուսարձակների համակարգը ներառում է նաև ցածր լույսի և բարձր լույսի միացման գործառույթը, ըստ վարման տարբեր պայմանների և երթևեկության կանոնների պահանջների, վարորդը պետք է ողջամտորեն օգտագործի ցածր և բարձր լույսը՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար: Օրինակ, քաղաքային ճանապարհներով մեքենա վարելիս պետք է օգտագործել ցածր լույս; Մայրուղու վրա մեքենա չգալու դեպքում կարող եք օգտագործել բարձր ճառագայթը: Սակայն եկող մեքենաների դեպքում այլ վարորդների միջամտությունից խուսափելու համար այն պետք է ժամանակին նորից միացնել ցածր լույսի վրա։
Ի՞նչ է նշանակում լուսարձակների անձրևի մառախուղի ռեժիմը
Լուսարձակների անձրևի մառախուղի ռեժիմը հատուկ ռեժիմ է, որը նախատեսված է մեքենայի լուսարձակների ներքին լույսի աղբյուրի պայծառությունը բարելավելու, լուսարձակների լուսարձակման բարձրությունը արդյունավետորեն նվազեցնելու և լուսարձակների լուսարձակման տիրույթը ցրելու համար՝ անձրևի և մառախուղի ժամանակ մեքենա վարելու ավելի լավ անվտանգություն ապահովելու համար: . Այս ռեժիմը հասնում է մառախուղի լուսավորության ազդեցությանը՝ ավելացնելով LED լույսի խմբի պայծառությունը, նվազեցնելով դրա ճառագայթման անկյունը և ցրելու ճառագայթման տիրույթը: Այս ռեժիմը բացելուց հետո լուսարձակների պայծառությունն ավելի պայծառ կլինի, իսկ ճառագայթման տիրույթն ավելի կցրվի՝ դրանով իսկ բարելավելով վարման անվտանգությունը: Բացի այդ, եթե ցանկանում եք տեղադրել մառախուղի լույսեր, ապա ձեզ հարկավոր չէ գրանցվել, քանի որ դա պատկանում է ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների փոփոխման սովորական շրջանակին, չի ազդի շարժիչային տրանսպորտային միջոցների օգտագործման վրա: Բոլոր շարժիչային տրանսպորտային միջոցների լույսերն ու ձևերը կսպառեն որոշակի քանակությամբ էլեկտրաէներգիա եղանակային օգտագործման ժամանակ, բայց ազդեցություն չեն ունենա շարժիչային տրանսպորտային միջոցների օգտագործման վրա: Երբ մեքենան օգտագործվում է, գեներատորը արտադրում է էլեկտրաէներգիա և լիցքավորում է մարտկոցը, ուստի լուսարձակների կողմից օգտագործվող էլեկտրաէներգիայի քանակն աննշան է:
Իսկ եթե լուսարձակների մեջ ջրային մառախուղ լինի
Հիմնականում կան լուսարձակների ներսում ջրային մառախուղի դեմ պայքարելու հետևյալ եղանակները.
Մեքենայի լուսարձակները որոշ ժամանակ բացելուց հետո տաք գազի խողովակով մառախուղը նույնպես կթափվի դեպի լուսարձակներ, և այս մեթոդը չի վնասի լուսարձակներին և շղթային։
Եթե կա բարձր ճնշման օդային ատրճանակ, դուք կարող եք միաժամանակ բացել մեքենայի լուսարձակները բարձր ճնշման օդային ատրճանակով դեպի շարժիչի խցիկում, հեշտ է հարված կուտակել, արագացնել օդի հոսքը, ջուր վերցնել:
Մեքենայի լուսարձակների չորացուցիչը կարող է արդյունավետորեն լուծել մեքենայի լուսարձակների մառախուղի խնդիրը, նախ բացեք մեքենայի լուսարձակի հետևի կափարիչը, դրեք չորացնող նյութի փաթեթը դրա մեջ և այնուհետև փակեք հետևի կափարիչը՝ փակ միջավայր ապահովելու համար, սովորաբար չորսից վեց ամիս մեկ անգամ փոխարինելու համար:
Մի քանի ժամ մնացեք արևի տակ և օգտագործեք արևի ջերմաստիճանը ջրի մառախուղը գոլորշիացնելու համար:
Հեռացրեք լուսարձակի փոշու կափարիչը, որպեսզի լամպի ներսում ջրի գոլորշին արագ դուրս գա և հնարավոր լինի չորացնել վարսահարդարիչով:
Ստուգեք, արդյոք լամպի մակերեսը վնասված է, այն կարող է արտահոսել, եթե վնաս կա, անհրաժեշտ է անհապաղ գնալ հետվաճառքի վերանորոգման կետ կամ մեքենայի 4S խանութ՝ փոխարինելու համար։
Միշտ չէ, որ աննորմալ է, որ լուսարձակների մեջ ջրի մառախուղ կա, հատկապես ճիշտ պայմաններում, օրինակ, երբ մեքենան վարում է անձրևոտ օրերին, ապակե լուսամփոփի ներսում ջերմաստիճանը բարձրանում է լամպի պատճառով, և ջրի կաթիլները գոլորշիանում են. Անձրևի էրոզիայի հետևանքով ջերմաստիճանը կտրուկ սառչում է, իսկ օդում պարունակվող ջրային գոլորշիները կխտանան և կպչեն ապակե լուսամփոփին, այսինքն՝ մեքենայի լույսերը խտանում են մառախուղի մեջ։ Եթե մառախուղը չի ցրվում, ապա կարող է խնդիր լինել լուսամփոփի և միջադիրի հետ, որը պետք է ուսումնասիրվի և բուժվի վերը նշված մեթոդով:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է such արտադրանք.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
