Հայելիի շրջադարձի ազդանշանը չի աշխատում։
Հետադարձ հայելու շրջադարձի ազդանշանի անսարքության պատճառները կարող են լինել ռելեի անսարքությունը, շփման չափազանց մեծ բացը, շրջադարձի անջատիչի անսարքությունը, շրջադարձի ազդանշանի լամպի այրումը, շրջադարձի ազդանշանի մալուխի վատ շփումը, շրջադարձի ազդանշանի սնուցման լարի բաց, կարճ, բաց միացումը և վնասված շրջադարձի ազդանշանի ապահովիչները:
Ռելեի անսարքություն. Ստուգեք, թե արդյոք լուսարձակման ռելեի լարը սնուցվում է: Եթե հոսանք չկա, ստուգեք, թե արդյոք գիծը անջատված է էլեկտրամատակարարումից: Եթե հոսանք կա, օգտագործեք պտուտակահան՝ լուսարձակման ռելեի երկու ծայրերը միացնելու համար: Երբ շրջադարձի լույսը միացված է, դա նշանակում է, որ լուսարձակման ռելեն անսարք է և պետք է ժամանակին փոխարինվի:
Կոնտակտային բացը չափազանց մեծ է. Բացեք լուսարձակման ռելեի կափարիչը և ստուգեք, թե արդյոք կծիկը և դիմադրությունը անվնաս են։ Եթե դիմադրությունը տաք է, և կոնտակտը չի կարող փակվել, կարող եք սեղմել ակտիվ կոնտակտը։ Այս պահին, եթե շրջադարձի լույսը վառվում է, որը ցույց է տալիս, որ կոնտակտային բացը չափազանց մեծ է, պետք է կարգավորվի։
Ղեկի անջատիչի անսարքություն. Եթե շրջադարձի ազդանշանը միացված չէ, հնարավոր է, որ ղեկի անջատիչը անսարք է։ Կարող եք պտուտակահանով միացնել ղեկի անջատիչի լարված լարը և ձախ ու աջ լույսի լարերի միացման սեղմակները։ Եթե լույսը միացված է, դա նշանակում է, որ ղեկի անջատիչը անսարք է և պետք է հանվի սպասարկման կամ փոխարինման համար։
Շրջադարձի լույսի լամպը այրվել է. Եթե շրջադարձի լույսը պայծառ չէ, հիմնական պատճառներից մեկն այն է, որ լամպը այրվել է: Եթե դա տեղի ունենա, շրջադարձի լույսի լամպը պետք է փոխարինվի:
Շրջադարձի ազդանշանի լարերի վատ միացում. շրջադարձի ազդանշանի լարերի վատ միացումը նույնպես կարող է հանգեցնել նրան, որ շրջադարձի ազդանշանը չի վառվի, սեփականատերը պետք է դիմի մասնագետ էլեկտրիկի՝ միացումը վերականգնելու համար։
Շրջադարձի ազդանշանի էլեկտրագծի բացում, կարճ միացում, խափանում. շրջադարձի ազդանշանի էլեկտրագծի բացում, կարճ միացում, խափանում, շրջադարձի ազդանշանը չի կարող միանալ, պետք է դիմել մասնագետ էլեկտրիկի՝ սպասարկման համար։
Շրջադարձի ազդանշանի ապահովիչի վնասում. Եթե շրջադարձի ազդանշանը պայծառ չէ, դա կարող է պայմանավորված լինել նաև նրանով, որ շրջադարձի ազդանշանի ապահովիչը վնասված է կամ այրված։ Սեփականատերը կարող է փոխարինել ապահովիչը։
Այս հնարավոր պատճառները սեփականատերը կամ սպասարկման անձնակազմը կարող են հետաքննել և լուծել վերը նշված ուղեցույցի համաձայն։
Ինչպես գործարկել հայելու կոճակը
Հայելիի կոճակի գործողությունը հիմնականում ներառում է մի քանի քայլ, այդ թվում՝ ձախ և աջ հայելիների, ինչպես նաև կենտրոնական հայելու կարգավորման քայլերը, ինչպես նաև որոշ նախազգուշական միջոցներ։
Կարգավորեք ձախ և աջ հայելիները՝
Մնացեք վարորդի նստատեղում և պահպանեք ձեր սովորական վարորդական դիրքը։
Ձախ կամ աջ ձեռքով մոտեցեք մեքենայի ձախ կամ աջ կողմում գտնվող հայելուն և գտեք կարգավորման կոճակը։
Կարգավորման կոճակը սովորաբար գտնվում է հայելու ներքևի կամ կողքի մասում։
Զգուշորեն սեղմեք կամ պտտեք կոճակը՝ հայելու անկյան փոփոխությունը դիտելու համար։
Երբ անկյունը ճիշտ է, ազատեք կոճակը՝ կարգավորումն ավարտելու համար։
Կարգավորեք կենտրոնական հայելին.
Գտեք մեքենայի ներսում գտնվող հայելիների կարգավորման կենտրոնական կոճակը։
Այս կոճակը սովորաբար գտնվում է վարորդի նստատեղի մոտ և կարող է լինել կամ սեղմ-քաշող անջատիչ։
Անհրաժեշտության դեպքում, նրբորեն սեղմեք կամ պտտեք կոճակը՝ կենտրոնական հայելու անկյան փոփոխությունը դիտելու համար։
Երբ անկյունը ճիշտ է, ազատեք կոճակը՝ կարգավորումն ավարտելու համար։
Նշում.
Հետևի հայելին կարգավորելուց առաջ համոզվեք, որ մեքենան կանգնած է, որպեսզի խուսափեք վարման ընթացքում հետևի հայելու կարգավորման հետևանքով տեսողության մշուշոտումից, որը կազդի վարորդական անվտանգության վրա։
Այս քայլերն ու նախազգուշական միջոցները օգնում են վարորդին ճիշտ օգտագործել հայելու կոճակը՝ վարման ընթացքում լավագույն տեսադաշտն ապահովելու համար։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ էch արտադրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
