Ինչպե՞ս է ջուրը դուրս գալիս մեքենայից։
Մեքենայի ներքին ջրահեռացումը շատ կարևոր է, հետևյալը արդյունավետ ջրահեռացման մեթոդների և ջրահեռացման անցքերի ներդրումն է.
Նախ, մեքենայի ջրահեռացման մեթոդը.
1. Թեթևակի ջուր. Եթե մեքենան միայն թեթևակի ջուր է, կարող եք բացել պատուհանը արևոտ եղանակին, որպեսզի մեքենայի ջուրը բնականաբար գոլորշիանա։
2. Ավելի շատ ջուր. Եթե մեքենայում ավելի շատ ջուր կա, անհրաժեշտ է մաքրել մեքենայի ջուրը: Մեքենայի շասսիի ստորին հատվածը հագեցած է կնքիչ խցանով, որը կարող է բացվել ջուրը դուրս մղելու համար:
3. Հեռացրեք խոնավությունը. Եթե մեքենայում դեռևս խոնավություն կա, կարող եք բացել օդորակիչը, շրջանառության անջատիչը կարգավորել արտաքին շրջանառության վրա, որպեսզի մեքենայի մեջ գտնվող ջրային գոլորշին դուրս գա։
Երկրորդ, մեքենայի ջրահեռացման անցքի ներդրումը.
1. Օդորակիչի ջրահեռացման անցք. պատասխանատու է օդորակիչի օգտագործման ընթացքում առաջացած խտացրած ջրի արտանետման համար, որը սովորաբար գտնվում է գոլորշիացման տուփի ստորին մասում:
2. Շարժիչի սենյակի ջրահեռացման անցք. գտնվում է առջևի ապակու մաքրիչի երկու կողմերում, օգտագործվում է կոյուղաջրերի և ընկած տերևների հեռացման համար:
3. Լուսամուտի ջրահեռացման անցքեր. Լուսամուտի չորս անկյուններն ապահովված են ջրահեռացման անցքերով, որոնք պետք է պարբերաբար մաքրվեն՝ խցանումը կանխելու համար:
4. Բաքի կափարիչի ջրահեռացման անցք. բաքի անցքի ստորին մասում տեղադրված ջրահեռացման անցքը օգտագործվում է ջուրը դուրս մղելու համար:
5. Դռան ջրահեռացման անցքը գտնվում է դռան վահանակի ստորին մասում, ցեխոտ ճանապարհով երկար ժամանակ վարելիս պետք է ուշադրություն դարձնել մաքրմանը։
6. Բեռնախցիկի ջրահեռացման անցք. գտնվում է պահեստային անվադողի փոսում, կարող է ձեռքով բացվել ծայրահեղ դեպքերում:
7. Ստորին մեծ կողային ջրահեռացման անցք. որոշ մեծ ամենագնացներ հագեցած են այս ջրահեռացման անցքով, որը պետք է պահպանվի՝ ժանգը կանխելու համար:
Իրականում, մեքենայի տարբեր մասերում թաքնված են բազմաթիվ ջրահեռացման անցքեր, և ջրահեռացման անցքերի բնականոն աշխատանքը մեծապես ազդում է մեքենայի օգտագործման վրա: Շատ դեպքերում խնդիրը նրանում չէ, որ մենք ուշադրություն չենք դարձնում դրան, այլ պարզապես չգիտենք դրա կարևորությունը կամ նույնիսկ որտեղ է այն գտնվում:
Մեքենայի ջրահեռացման անցքերը սովորաբար տեղակայված են վառելիքի բաքի կափարիչում, շարժիչի խցիկում, դռան վահանակի տակ, լուսամուտի մոտ և այլ տեղերում, իսկ ամենահեշտ խցանվող տեղերը լուսամուտն ու շարժիչի խցիկն են։
1. Նավթի բաքի կափարիչի ջրահեռացման անցք
Բացեք վառելիքի բաքի լցման անցքի կափարիչը, և դուք կարող եք տեսնել յուղի բաքի կափարիչի տակ գտնվող ջրահեռացման անցքը: Յուղի բաքի կափարիչը ամուր փակված չէ, և ներսի մասը գոգավոր է, ուստի նախատեսված է ջրահեռացման անցք: Քանի որ մեքենան օգտագործվում է դրսում, քամու ավազը կանցնի յուղի բաքի կափարիչի ճեղքով և կկուտակվի յուղի բաքի կափարիչի շուրջը: Եթե ջրահեռացման անցքը խցանված է, կարող է կարծվել, որ բաքի ջուրը կանգնած է եղել ավտոլվացման կետում կամ անձրևոտ եղանակին, ինչը կարող է վնասել բաքը:
Մեքենան լվանալուց հետո մենք հեշտությամբ անտեսում ենք բաքի կափարիչի հետ կապված իրավիճակը. մեքենայի վառելիքի բաքի որոշ բացվածքներ վերին կողմում են, ստորին մասում շատ հեշտ է ջուր հավաքել, ապա ջրահեռացման անցքի դիզայնը, ջրահեռացման անցքի խցանումը հիմնականում պայմանավորված է փոշու կուտակմամբ, ձմռանը ավելի շատ ջուրը կսառեցնի բաքի կափարիչը, իսկ ամռանը կբազմացվեն մանրէներ։
2. Լուսամուտի ջրահեռացման անցքեր
Ընդհանուր առմամբ, եթե լուսամուտը երկար ժամանակ չի բացվում, լուսամուտի չորս ջրահեռացման անցքերի խցանման հավանականությունը փոքր է, և մեկի խցանումը բավարար չէ, որպեսզի ջուրը լցվի մեքենայի մեջ։ Շատ դեպքերում ջուրը առաջանում է ռետինե ճեղքում ջրի ներթափանցման պատճառով, և ներքին հարդարման տախտակի խոնավությունը լուսամուտի ջրահեռացման անցքի խցանման դրսևորումն է։ Լուսամուտի ջրահեռացման խողովակի կորուստը նաև ներքին հարդարման տախտակի խոնավության պատճառ կդառնա։ Խոնավ ներքին հարդարանքը ոչ միայն տհաճ բորբոսի հոտ կբերի, այլև կբազմացնի մանրէներ։
3.3. Դռան վահանակի ստորին ջրահեռացման անցքը
Դռան ջրահեռացման անցքերը գտնվում են դռան թիթեղի ստորին մասում։ Սովորաբար դրանք 1-2 անցք ունեն։ Դռան վահանակների ստորին ջրահեռացման անցքերի մեծ մասը չունի ջրահեռացման խողովակներ, և անձրևաջուրը ուղղակիորեն դուրս է գալիս ժանգի դեմ պաշտպանիչ միջոցներով մշակված դռան վահանակների միջով։ Այսօր դռան վահանակի ստորին ջրահեռացման անցքերի մեծ մասը ջրահեռացման խողովակ չունի, և դռան մեջ արտահոսքի դեպքում անձրևաջուրը հոսում է դռան միջով դեպի ստորին ջրահեռացման անցքի արտահոսքը։ Ջրահեռացման անցքի ցածր դիրքի պատճառով, ցեխոտ ճանապարհներով երկարատև երթևեկության ժամանակ ջրահեռացման անցքը հեշտությամբ կարող է խցանվել տիղմով։ Սեփականատերը պետք է ուշադիր ստուգի, որ երբ ջուրը մտնի դռան մեջ, դռան վահանակի ներսի բարակ ջրամեկուսիչ թաղանթը չի կարող կանխել մեծ քանակությամբ անձրևի էրոզիան, և մեծ քանակությամբ ջուրը կարող է վնասել պատուհանի վերելակը, աուդիոհամակարգը և այլ սարքավորումները։
Մեքենայի թափքի վրա առկա են տարբեր ջրահեռացման անցքեր, որոնցից ամենահեշտ խցանվող տեղերը լուսամուտի և շարժիչի հատվածն են, քանի որ այս երկու տեղերն ամենահեշտությամբ անտեսվում են, և աղբը հաճախ այստեղ է կուտակվում՝ հանգեցնելով ավելի ու ավելի լուրջ խցանումների։ Հետևաբար, սեփականատերերը պետք է պարբերաբար մաքրեն մեքենան, պահպանեն մեքենայի տարբեր մասերը՝ ջրահեռացման անցքերի խցանումը կանխելու համար։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ էch արտադրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
