• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG ZX-NEW AUTO մասեր Ավտոմեքենաների պահեստային ռադիատոր-10457176 Էլեկտրական համակարգի ավտոմեքենաների պահեստամասեր մատակարարի մեծածախ MG կատալոգ

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքների դիմում. SAIC MG ZX-NEW

Օրը. Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Առաջատար ժամանակը. Ֆոնդային, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում. TT դեպոզիտ

Ընկերության Ապրանքանիշը: Cssot

 

 

 

 


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը Ռադիատոր
Ապրանքների դիմում SAIC MG ZS / ZX / ZX-NEW
Ապրանքներ OEM ոչ 10457176
Org տեղ 10353671
Բրենդ CSSOT / RMOEM / Org / Copy
Առաջատար ժամանակը Ֆոնդային, եթե ավելի քիչ 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումների համակարգ Զով համակարգ

Ապրանքի ցուցադրում

Radiator-10457176
Radiator-10457176

Ապրանքների գիտելիքներ

Մեքենայի ջրի բաք:
Ավտոմեքենաների ջրի բաքը, որը նաեւ հայտնի է որպես ռադիատոր, ավտոմոբիլային հովացման համակարգի հիմնական մասն է. Գործառույթը ջերմությունը ցրելն է, սառեցման ջուրը կլանում է ջերմությունը ջրի բաճկոնում, եւ ջերմությունը հոսում է ռադիատորի հոսքից հետո, ապա ջերմաստիճանի վերահսկման համար վերադառնում է ջրի բաճկոն: Դա մեքենայի շարժիչի բաղադրիչ է:
Աշխատանքային սկզբունք
Water րային բաքը ջրի սառեցված շարժիչի կարեւոր մասն է, քանի որ ջրի սառեցված շարժիչի սառեցման միացման կարեւոր բաղադրիչ, կարող է կլանել մխոց բլոկի ջերմությունը, քանի որ ջրի ջերմությունը ջրիմուռի միջոցով ջերմային կրիչ է Շարժիչի համապատասխան աշխատանքային ջերմաստիճանը պահպանելու համար կոնվեկցիայի ջերմության տարածման համար:
Երբ շարժիչի ջրի ջերմաստիճանը բարձր է, պոմպը բազմիցս պոմպացնում է ջուրը շարժիչի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար:
Հիմնական օգտագործումը
Սառեցման համակարգի գործառույթը շարժիչից շարժիչից ավելորդ եւ անօգուտ ջերմությունը ցրելն է, որպեսզի շարժիչը կարողանա պահպանել ջերմաստիճանի նորմալ գործառնությունը տարբեր արագությունների կամ վարելու պայմաններում:
Water րային բաքը ջրով սառեցված շարժիչի ջերմափոխանակիչ է, որը շարժիչի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը պահպանում է օդային կոնվեկցիոն հովացման միջոցով: Տանկի մեջ շարժիչի սառեցման ջուրը եռում եւ գոլորշիանում է բարձր ջերմաստիճանի պատճառով, երբ ճնշումը գերազանցում է սահմանված արժեքը (ա) լցվում է ճնշման ջուրը `թափելով եւ կանխում սառեցման ջրի խողովակաշարը: Սովորաբար մեքենայությունը պետք է ուշադրություն դարձնի շարժիչի հովացման ջրի ջերմաստիճանի ջրաչափի ցուցիչին `վահանակի վրա, նորմալ է: Օրինակ, շարժիչի հովացման երկրպագուի ձախողումը կարող է առաջացնել շարժիչի սառեցման ջրի ջերմաստիճանը բարձրանալ կամ հովացման համակարգի արտահոսքը կարող է նաեւ սառեցման ջրի նվազման պատճառ դառնալ: Խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել ջրի կրճատման չափի եւ ժամանակահատվածի վրա, նախքան թորած ջուր ավելացնելը:
Գործողություն եւ սպասարկում
1, ռադիատորը չպետք է շփվի ցանկացած թթվային, ալկալային կամ այլ քայքայիչ հատկությունների հետ: 2-ը խորհուրդ է տրվում օգտագործել փափուկ ջուր, օգտագործվելուց հետո պետք է փափկացվի կոշտ ջուրը, խուսափել ռադիատորի ներքին արգելափակում եւ մասշտաբի ստեղծում:
3, հակասառեցման օգտագործման մեջ, ռադիատորի կոռոզիայից խուսափելու համար, համոզվեք, որ օգտագործեք սովորական արտադրող եւ բավարարեք երկարաժամկետ հակարջող հակասառության ազգային ստանդարտները:
4-ը, ջերմային լվացարան տեղադրելու գործընթացում, խնդրում ենք մի վնասեք ջերմային լվացարանին (թերթը) եւ վնասեք ջերմության լվացարանը, ապահովեք ջերմության տարածման հզորությունը եւ կնքումը:
:
6-ը, ամենօրյա օգտագործման մեջ միշտ պետք է ստուգեն ջրի մակարդակը, ջրի սառեցումը փակելու համար: Water ուր ավելացնելիս ջրի բաքի ծածկը պետք է դանդաղորեն բացվի, եւ օպերատորի մարմինը հնարավորինս հեռու լինի ջրի մեջ գտնվող ջրի մեջ, որպեսզի կանխեն ջրի մուտքը այրվածքներ:
7-ը, ձմռանը `կանխելու համար ածխաջրերի ֆենոմենոնի հետեւանքով առաջացած սառնարան, ինչպիսիք են երկարաժամկետ կայանատեղի կամ անուղղակի կայանատեղի, պետք է լինեն ջրի բաքի ծածկը եւ չորացման անջատիչը:
8. Պահեստային ռադիատորի արդյունավետ միջավայրը պետք է լինի օդափոխվող եւ չոր:
9, կախված իրական իրավիճակից, օգտագործողը պետք է ամբողջությամբ մաքրի ռադիատորի հիմքը 1-ից 3 ամսվա ընթացքում: Մաքրելիս լվանալ մաքուր ջրով հակառակ մուտքի քամու կողքին: Պարբերաբար եւ ամբողջական մաքրումը կարող է կանխել ռադիատորի միջուկը կեղտից արգելափակվելուց եւ ազդել ջերմության ցրման կատարման վրա եւ ազդել ռադիատորի սպասարկման կյանքի վրա:
10, ջրի մակարդակի չափիչը պետք է մաքրվի յուրաքանչյուր 3 ամիսը մեկ անգամ կամ կախված իրական իրավիճակից. Հեռացրեք բոլոր մասերը եւ մաքուր տաք ջրով եւ ոչ քայքայիչ լվացող միջոցներով:
Մաքրող բաք
Ժանգր եւ տիղմ, որը չի ձեւավորվում ձեր շարժիչում, կարող է վնասել նաեւ ձեր հովացման համակարգին: Դրա համար ձեր տանկը պարբերաբար լվանալը տրանսպորտային միջոցների պահպանման եւս մեկ կարեւոր տարր է. Մի բան, որը հաճախ անտեսվում է բազմաթիվ սեփականատերեր: Ձեր մեքենայի հովացման համակարգը իրեն պաշտպանում է շարժիչի կողմից ստեղծված ջերմության վնասներից եւ շարժիչը ինքնին գործում է ջերմաստիճանի պատշաճ սահմաններում: Սառեցման համակարգը ժանգի, հավաքման եւ աղտոտումից զերծ պահելը կպահպանի այն եւ շարժիչը լավ աշխատանքային վիճակում: Բարեբախտաբար, ձեզ հարկավոր չէ ձեր տանկը թափել այնքան հաճախ, որքան նավթի փոփոխությունը (յուրաքանչյուր 2 տարին պետք է լինի բավարար), եւ դա շատ հեշտ է անել: Հետեւեք փորձագետին քայլ առ քայլ հրահանգներին:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ հարկավոր էCH Ապրանքներ:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:

 

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT- ը կարող է օգնել ձեզ ձեզ համար տարակուսել, ավելի մանրամասն, դիմեք

Հեռ. 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայագիր

վկայագիր
Վկայագիր 2 (1)
Վկայագիր 1
Վկայագիր 2

Մեր ցուցահանդեսը

展会 2

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ

    Առնչվող ապրանքներ