Հետևի օդի ելք.
Որոշ ավելի բարձրակարգ շքեղ մեքենաներ, հետևի ուղևորների մասին հոգ տանելու, հետևի օդորակման ելքը մեծացնելու համար, ելքի դիրքը հիմնականում գտնվում է առջևի նստատեղի կենտրոնական բազկաթոռի հետևում, առջևի նստատեղի տակ, տանիքի, B սյունի և Գ սյուն և այլ դիրքեր: Հետևի օդորակման վարդակ ունեցող մեքենայի համար հետևի օդորակման վարդակը կարող է թույլ տալ միայն հետևի ուղևորներին վայելել օդորակման նույն ազդեցությունը, ինչ առջևի շարքը, և չի նշանակում, որ մեքենան ունի երկու կամ ավելի ջերմաստիճանային գոտիներ: Բազմաթիվ ջերմաստիճանային գոտիներ ունեցող մեքենայում հետևի օդորակիչը կարող է ոչ միայն առանձին վերահսկել օդի մատակարարման ծավալի չափը, այլև սահմանել օդորակման իր ինքնուրույն ջերմաստիճանը:
Ամռանը մեքենայի օդորակիչն օգնում է ուղեւորներին արագ սառչել։ Այնուամենայնիվ, 5 ուղևոր ունեցող ստանդարտ մեքենայի համար օդորակիչի վարդակը հիմնականում տեղակայված է կենտրոնական վահանակի վրա: Արդյունքում, հետևի ուղևորները կարող են չկարողանալ արագ վայելել սառը օդը: Երբ օդորակիչը չափազանց մեծ է, առջևի որոշ ուղևորներ անհարմար կզգան: Այս պահին հետևի ուղևորը կարող է դեռ մի փոքր ավելի տաք զգալ: Տաք և սառը անհավասար պահանջարկի նման հակասության համար, հետևի նստատեղի վարդակով հագեցած ավելի իրատեսական լուծում է: Օգնում է ոչ միայն ամբողջ մեքենայի ուղևորներին վայելել օդորակման խնամքը: Եվ անհրաժեշտության դեպքում, նույնիսկ առջևի օդորակման վարդակից կամ հետևի օդափոխիչի վարդակից կարող են առանձին փակվել՝ բավարարելու տարբեր կառուցվածք ունեցող մարդկանց կարիքները: Եթե օգտագործվի ավտոմատ օդորակման և ջերմաստիճանի գոտու վերահսկման հետ միասին, ազդեցությունն ավելի լավ կլինի:
1. Փականը բացված չէ կամ անսարք է. կարող եք ստուգել՝ արդյոք փականը փակ է: Եթե այն փակ չէ, կարող է լինել, որ ելքի փականի պլաստիկ մասերը ծերանում են կամ պտուտակները ընկնում են, ինչը չի կարող նորմալ բացվել և փակվել՝ ազդելով հետևի օդի արտանետման ազդեցության վրա: Լուծում. Այս դեպքում դուք կարող եք օգտագործել գործիք, որպեսզի նրբորեն բացեք փականը:
2, խողովակաշարը վնասված է. մեքենայի օդորակիչի օդորակիչը պլաստիկ մասերից է, և այն որոշակի ժամանակ անց կծերանա և կվնասվի կամ մաշված կլինի այլ բաղադրիչների հետ: Երբ օդային խողովակը վնասված է, քամին դուրս կթողնի վնասի միջով: Ստուգման և փոխարինման համար կարող եք գնալ 4S խանութ կամ վերանորոգման խանութ:
3, խողովակաշարի կամ օդորակիչի ֆիլտրի խցանումը. մեքենան երկար ժամանակ օգտագործվում է, շարժիչը կուտակում է շատ բեկորներ, ինչպիսիք են տերևները, բամբակյա բուրդը, փոշին և այլն, կփակվի խողովակաշարը և կազդի օդի արդյունավետության վրա: վարդակից. Օդորակման ֆիլտրի տարրը երկար ժամանակ չի փոխվում, և քամու արդյունավետությունը կնվազի: Այս դեպքերում դուք կարող եք բացել խողովակը, մաքրել բեկորները և պարբերաբար ստուգել օդորակման ֆիլտրի տարրի օգտագործումը:
4, փչակը անսարք է. երբ փչակը անսարք է, նաև հեշտ է առաջացնել քամու բացակայություն, լուծումը՝ ժամանակին վերանորոգման անհրաժեշտություն կամ ուղղակիորեն փոխարինել փչակը:
5, դա կարող է պայմանավորված լինել այն պատճառով, որ հետևի վարդակի անկախ կառավարման անջատիչը խնդիր ունի, այս դեպքում անսարք անջատիչը վերանորոգելու անհրաժեշտությունը կարող է լուծվել:
6, ներքին կոնդենսատորի վնասը, որը նույնպես առաջացել է հետևի օդորակման պատճառով, չի կարող օդափոխվել: Անհրաժեշտ է ժամանակին ստուգել վնասված մասերը։ Վնասված մասերը վերանորոգելով կամ փոխարինելով՝ կարելի է լուծել նաև այն խնդիրը, որ հետևի օդորակիչը օդ չի արտանետում։ Ավտոմեքենաների օդորակման պահպանման մեթոդներ. 1, սառնագենտի և սառեցված յուղի կանոնավոր ստուգում; 2, մաքրել կոնդենսատորի մակերեսը; 3. Մաքրել գոլորշիչի մակերեսը: Օդորակման մեթոդների ողջամիտ օգտագործումը. 1. Անջատեք օդորակիչը ցածր արագությամբ վարելիս; 2, մեքենայի օդորակիչը մի ծխի 3, նախ անջատեք օդորակիչը; 4, ամառը մեքենայի մեջ անմիջապես սկսում է ներքին ցիկլը: Ավտոմոբիլային օդորակման սարքը կոչվում է ավտոմեքենայի օդորակիչ, որը բաղկացած է սառնարանային համակարգից, ջեռուցման համակարգից, օդափոխության և օդի մաքրման սարքից և կառավարման համակարգից:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է such արտադրանք.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
