• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG ZX-ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ RR ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՇՂԹԻԿ-L10231406 R10244440 Էներգահամակարգ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ ՄԵԾԱԾԱԽՈՍԱՇՐՋԱՆԱՅԻՆ կատալոգ՝ գործարանային ավելի էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG ZX-NEW

Կազմակերպման վայր՝ Արտադրված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում՝ TT ավանդ

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT

 

 

 

 


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը RR արգելակի խողովակ
Արտադրանքի կիրառումը SAIC MG ZS/ZX/ZX-ՆՈՐ
Արտադրանք OEM համար Լ10231406/Ռ10244440
Տեղի կազմակերպություն 10064820
Բրենդ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Առաջացման ժամկետը Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, նորմալ է մեկ ամսվա համար
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Սառեցման համակարգ

Արտադրանքի ցուցադրում

RR արգելակի խողովակ-L10231406 R10244440
RR արգելակի խողովակ-L10231406 R10244440

Արտադրանքի գիտելիքներ

Որտե՞ղ է արգելակի խողովակը։
Անիվը մոտ է արգելակին
Արգելակի խողովակը գտնվում է արգելակի մոտ՝ անիվի մոտ, և միացնում է արգելակը արգելակային հեղուկի պահեստավորման բաքին: Արգելակի խողովակը ավտոմեքենայի արգելակային համակարգի կենսական բաղադրիչ է, և դրա տեղադրությունը կարևոր է: Այն գտնվում է արգելակային թմբուկի հետևում, այսինքն՝ այնտեղ, որտեղ գտնվում է ձեռքի արգելակի գիծը, եթե դա սկավառակային արգելակ է, ապա այն գտնվում է պոմպի վերևում: Արգելակի խողովակի ծառայության ժամկետը սահմանափակ է, քանի որ արգելակային խողովակի հետ կապված ցանկացած խնդիր շատ մահացու է, ուստի այն պետք է փոխարինվի յուրաքանչյուր 30-40,000 կիլոմետրը մեկ: Արգելակի խողովակները ժամանակի ընթացքում հնանում են օգտագործման ընթացքում, ուստի դրանք պետք է պարբերաբար փոխարինվեն՝ ավտոմեքենայի արգելակային համակարգի պատշաճ աշխատանքն ապահովելու համար:
Արգելակի խողովակի արտաքին ռետինը վնասված է։ Արդյո՞ք պետք է այն փոխարինեմ։
Պահանջվում է
Արգելակի խողովակի արտաքին ռետինը վնասված է և պետք է ժամանակին փոխարինվի: Արգելակի խողովակը ավտոմեքենայի արգելակային համակարգի կարևոր մասն է, դրա արտաքին ռետինե շերտի վնասումը կարող է ազդել դրա աշխատանքի և անվտանգության վրա: Ահա մի քանի իրավիճակներ, երբ արգելակի խողովակները պետք է փոխարինվեն.
Արգելակի խողովակների միացումների ժանգոտում. հոդերի կոռոզիան, ժանգոտումը, լուրջ հետևանքները կարող են առաջացնել հոդերի կոտրվածք, որը կխաթարի արգելակային համակարգի բնականոն գործունեությունը։
Արգելակի խողովակի մարմնի ուռուցիկություն. Անընդհատ արգելակման կամ բազմակի արտակարգ արգելակման դեպքում, եթե խողովակը չափազանց մեծ ճնշման տակ է, խողովակի մարմնի ուռուցիկությունը կառաջանա, չնայած այս ուռուցիկությունը անմիջապես չի պայթի, բայց կա պոտենցիալ վտանգ։
Արգելակի խողովակի կորպուսի ճաքեր. ռետինն ունի որոշակի ծառայության ժամկետ, նույնիսկ եթե արգելակի խողովակը երբեք չի օգտագործվել, ճաքեր կարող են առաջանալ, հատկապես ցածրորակ խողովակ օգտագործելիս ճաքերն ավելի արագ կառաջանան։
Արգելակի խողովակների արտաքին տեսքի քերծվածքներ. մեքենա վարելու ընթացքում արգելակի խողովակների վրա հեշտությամբ կարող են առաջանալ շփում, քերծվածքներ, նյութական խնդիրների պատճառով սկզբնական արգելակի խողովակների վրա հեշտությամբ կարող է առաջանալ մեծ մաշվածություն, ինչը հանգեցնում է յուղի արտահոսքի:
Արգելակի խողովակի յուղի արտահոսք. Երբ արգելակի խողովակի յուղի արտահոսք է առաջանում, դա ցույց է տալիս, որ այն գտնվում է շատ վտանգավոր վիճակում և անհրաժեշտ է անհապաղ փոխարինել այն։
Բացի այդ, արգելակի խողովակները հիմնականում մետաղական կոշտ խողովակներից են, իսկ չորս արգելակային խողովակներին միացված խողովակը նույնպես նեյլոնե հյուսված է, քանի որ արգելակի հեղուկը շատ կոռոզիոն է, չի կարելի օգտագործել սովորական ռետինե խողովակներ: Այս խողովակները ճնշմանը դիմացկուն ստանդարտներ են, քանի դեռ դրանք դրսից չեն վնասվել, դրանք չեն կոտրվի: Այնուամենայնիվ, երբ արգելակի խողովակի արտաքին կեղևը կոտրվում է, եթե յուղի արտահոսք չկա, տրանսպորտային միջոցը կարող է շարունակել շահագործվել, բայց խորհուրդ է տրվում այն ​​ժամանակին փոխարինել: Դա պայմանավորված է նրանով, որ արգելակի հեղուկը չափազանց կոռոզիոն է, և չորս արգելակային խողովակները միացնող խողովակը չի կարող օգտագործել սովորական ռետինե խողովակներ:
Կոտրված արգելակի խողովակի նշան
Արգելակի խողովակի խափանման հետևանքները հիմնականում ներառում են արգելակի արգելակը, արգելակի ոտքի փափկությունը, արգելակի հեռավորության երկարացումը, խողովակի ճաքճքումը, խողովակի յուղի արտահոսքը, խողովակի պայթելը, խողովակի քերծվածքը կամ քերծվածքը, միացման ժանգը, ուռուցիկությունը, ճաքճքելը, քերծվածքը, յուղի արտահոսքը և այլն:
Արգելակի խողովակը ավտոմեքենայի արգելակային համակարգի կարևոր մասն է, որի վիճակը անմիջականորեն ազդում է արգելակման արդյունավետության և տրանսպորտային միջոցի վարման անվտանգության վրա: Երբ արգելակի խողովակը խափանվում է, տրանսպորտային միջոցը կարող է ունենալ հետևյալ տեսքը՝
Արգելակների թեքում. Սա պայմանավորված է երկու կողմերի անհավասար արգելակման ուժով, որը կարող է առաջանալ միակողմանի արգելակային խողովակի վնասվածքի (օրինակ՝ փոսերի առաջացման, խցանման, յուղի արտահոսքի) կամ օդի դիմադրության պատճառով։
Արգելակի ոտնակը փափուկ է. խոնավություն պարունակող արգելակային յուղը կամ արգելակային յուղի անբավարար քանակը կարող են մեղմացնել արգելակները։ Սա կարող է պայմանավորված լինել արգելակային խողովակի արտահոսքով, որի արդյունքում յուղը պակաս է արտադրվում։
Ավելի երկար արգելակման հեռավորություն. Արգելակելիս յուղի ճնշման հանկարծակի բարձրացման պատճառով արգելակի խողովակը կլայկանա, ինչը կթուլացնի առջևի հատվածում արգելակման ուժը, ինչի արդյունքում արգելակման հեռավորությունն ավելի երկար կլինի։
Խողովակների ճաքեր. սա կաուչուկի ծերացման բնորոշ երևույթ է, որը պայմանավորված է կաուչուկի քիմիական ռեակցիայով օդում օզոնի հետ, ինչը հանգեցնում է կաուչուկի տարբեր աստիճանի ծերացման։
Խողովակի մարմնի յուղի արտահոսք. հիմնական պատճառն այն է, որ միացման ներքին միջուկը թուլացած է, կամ միացման միացման դիրքը երկար ժամանակ ծռվել է արտաքին ռետինե շերտի շուրջ, կամ նույնիսկ ներքին ռետինե շերտը կոտրված է։
Խողովակի պայթում. Սա որակի հետ կապված տիպիկ խնդիր է, որը կարող է պայմանավորված լինել ոչ ստանդարտ աշխատանքով, պայթելու համար անհրաժեշտ ճնշման չափանիշներին չհամապատասխանելով արգելակի խողովակին։
Խողովակի թափքի քերծվածք կամ քերծվածք. Այս երևույթն ավելի տարածված է վատ ճանապարհային պայմանների և մարդածին վնասների դեպքում, հատկապես անսովոր ճանապարհներով ամենագնաց տրանսպորտային միջոցների հաճախակի ակտիվության դեպքում։
Հոդերի ժանգոտում. Արգելակի խողովակի միացումների մեծ մասը պատրաստված է երկաթից, և բնական պայմաններում երկաթը օքսիդանում է օդում առկա ջրի հետ, ինչը հանգեցնում է կոռոզիայի և ժանգոտման:
Ուռուցք. Արգելակի խողովակի ուռուցիկը պոտենցիալ վտանգավոր է և կարող է հանգեցնել արգելակի խողովակի պայթելուն, իսկ երբ արգելակի խողովակը պայթի, դա ուղղակիորեն կհանգեցնի արգելակների խափանմանը։
Ճաքեր. Նույնիսկ եթե արգելակի խողովակը երբեք չի օգտագործվել, այն կճաքի ռետինի հնացման պատճառով։
Քերծվածքներ. Վարման ընթացքում ճանապարհի մակերեսը կլինի անհարթ և փոսոտ, ուստի արգելակի խողովակը անխուսափելիորեն կխփվի և կմաշվի: Կա նաև յուղի արտահոսքի և պայթյունների հավանականություն, եթե մաշվածությունը լուրջ է:
Վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել արգելակի խողովակը, իսկ վերը նշված իրավիճակի առաջանալուց հետո անհրաժեշտ է անմիջապես վերանորոգել և փոխարինել այն։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ էch արտադրանքներ։

«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։

 

Կապ մեզ հետ

Մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար ամեն ինչ, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, ավելի մանրամասն տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ

հեռ․՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական
վկայական2 (1)
վկայական 1
վկայական 2

ՄԵՐ ՑՈՒՑԱՀԱՆԴԵՍԸ

展会2

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ