Ինչու՞ չի կարող բեռնախցիկի հիդրավլիկ ամրակը պահել:
Ներքին կնքման օղակը երկար ժամանակ ծերանում է: Ավտոմոբիլային հիդրավլիկ աջակցության ձող գազի և հեղուկի համար՝ որպես առաձգական տարրի աշխատանքային միջավայր՝ ճնշման խողովակի, մխոցի, մխոցի ձողի և մի շարք միացնող մասերի միջոցով, որի ներքին մասը լցված է բարձր ճնշման ազոտով, քանի որ մխոցն ապահովված է անցքով։ , գազի ճնշման երկու ծայրերում գտնվող մխոցը հավասար է։
Դա նշանակում է, որ ինչ-որ բան այն չէ հիդրավլիկ ձողի հետ: Նման խնդիր առաջանում է ոչ թե ձմռանը, այլ նաև ամռանը։ Փոխարինման համար անհրաժեշտ է գնել մեքենայի բեռնախցիկում գտնվող հիդրավլիկ ձողը, և փոխարինելուց հետո այն կարող է օգտագործվել նորմալ, հակառակ դեպքում դա որոշակի ազդեցություն կունենա օգտագործման վրա:
Բեռնախցիկի հիդրավլիկ հենարանային ձողի չառաձգականության պատճառն այն է, որ մեքենայի բեռնախցիկի հենման ձողի խափանումից առաջացած իրավիճակը: Լուծումը հետևյալն է. եթե մեքենայի բեռնախցիկի հենակետային ձողը խափանվում է, ժամանակին գնացեք մեքենայի 4S խանութ կամ վերանորոգման կետ՝ փոխարինելու մեքենայի հենակետը, որը կարող է լուծել այն խնդիրը, որ աջակցող ձողը առաձգական չէ:
t Sagitta բեռնախցիկի հիդրավլիկ ձողը չի կարող կանգնել, նշանակում է, որ բեռնախցիկի հիդրավլիկ ձողը վնասված է, և հիդրավլիկ մխոցում ճնշման արտահոսքը ներսում ճնշման կորուստ է առաջացնում, ուստի հիդրավլիկ ձողը չի կարող պահել բեռնախցիկը, և երկու հիդրավլիկ ձողերը կարող են փոխարինվել:
Հիդրավլիկ աջակցության ձող, օգտագործելով հիդրավլիկ ճնշման սկզբունքը, ցուրտ եղանակին հիդրավլիկ ճնշումը այնքան էլ հարթ չի լինի, շարժիչը նույնպես դանդաղ է, պատուհանի բարձրացումը ավելի դանդաղ է, քան նորմալ ջերմաստիճանը, սա նորմալ է:
Ինչպե՞ս հեռացնել բեռնախցիկի աջակցության ձողը:
Բեռնախցիկի աջակցության ձողը հեռացնելու քայլերը հետևյալն են.
1. Նախ, հեռացրեք բեռնախցիկի ձախ կողմում գտնվող spacer-ը: Այս spacer-ը սովորաբար պահվում է երեք ճարմանդներով, ուստի այն հանելիս անհրաժեշտ է պտուտակահան՝ զգուշորեն հեռացնելով ճարմանդները՝ չափազանց մեծ ուժ կիրառելուց և վնաս պատճառելուց խուսափելու համար:
2. Այնուհետև մի փոքր կտոր պլաստիկ պահեք պտուտակահանի գլխին և պտտեք այն, որպեսզի սեղմակը հանվի: Միևնույն ժամանակ, պտուտակահանի գավազանի մարմնի հատվածը մղեք հենակետային ձողի վերևին և մի փոքր սեղմեք գազի ձողը:
3. Գազաձողը սեղմելիս կողք հրեք: Երբ լսվում է «կատայի» ձայն, նշանակում է, որ ապամոնտաժումը հաջող է։
Հարկ է նշել, որ շահագործման ընթացքում պետք է հնարավորինս խուսափել բռնությունից՝ բեռնախցիկը կամ հենակետային ձողերը չվնասելու համար: Ապամոնտաժման դժվարությունների դեպքում խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագետի օգնությանը։
Ո՞րն է պատճառը, որ բեռնախցիկը չի կողպվում:
Մեքենայի բեռնախցիկը կողպելու ձախողման պատճառները կարող են լինել հետևյալը. փակման սահմանային ռետինե բլոկը հարմար չէ կողպման մեխանիզմի համար, բեռնախցիկի կառավարման սխեման անսարք է, իսկ բեռնախցիկի հիդրավլիկ հենարանի ձողը անվավեր է: Այս պատճառները կարող են հանգեցնել նրան, որ բեռնախցիկը չի կարող կողպվել, եթե այս դեպքում հանդիպեն, սեփականատերերը պետք է ուշադրություն դարձնեն, կուրորեն չփակեն բեռնախցիկը, ժամանակին գնան վերանորոգման խանութ՝ ստուգման համար:
Բեռնախցիկի կողպման մեխանիզմը շարժվում է շարժիչով շարժիչով ձգվող գավազանով և փոխանցումատուփի կրճատման մեխանիզմով, որն աշխատում է այնպես, ինչպես կենտրոնական դռան կողպեքը: Երբ բեռնախցիկը չի կարող կողպվել, մենք կարող ենք նախ ստուգել, թե արդյոք բեռնախցիկի կողպեքը վերակայված է: Դուք կարող եք օգտագործել պտուտակահանի մետաղյա ձողը կողպեքը մոդելավորելու համար և սեղմել այն մի կողմ՝ տեսնելու, թե արդյոք այն կարող է կողպվել: Եթե կողպեքը ձախողվի, դա ցույց է տալիս, որ զրոյականացում չկա, և դուք պետք է ստուգեք բիթի ձախողման պատճառը: Եթե այն հնարավոր է կողպել, ստուգեք կողպեքի և ներքևի դռան շրջանակի վրա ամրացված սողնակի միջև եղած բացը: Հնարավոր է, որ բացը շատ փոքր է, և կողպեքը բավարար չէ սողնակը պահելու համար: Խնդիրը լուծելու համար կարգավորեք բացը:
Եթե վերը նշված մեթոդները չեն կարող լուծել խնդիրը, խորհուրդ է տրվում, որ սեփականատերերը ժամանակին գնան վերանորոգման խանութ՝ ստուգման համար՝ ավելի մեծ կորուստներից խուսափելու համար:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է such արտադրանք.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
